Alguém sabe qual a medida correta da lamina de calibração para um motor 6cc a alcool?
E como devo proceder? Tem q bater no eletrodo ou é somente empurrar o eletrodo?
Abraços a todos
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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parra escreveu:eu pensei que a vela ja vinha na abertura correta quando nova ... pois ela é especifica para seu motor .... teria então que regular a abertura pra melhor rendimento ?
Müller escreveu:parra escreveu:eu pensei que a vela ja vinha na abertura correta quando nova ... pois ela é especifica para seu motor .... teria então que regular a abertura pra melhor rendimento ?
As velas não são específicas em função de cada motor e, sim, em função do combustível q usa. A mesma vela do Opala pode ser usada em outro carro. Como os motores são diferentes entre si, há a necessidade de ajuste da folga do eletrodo para se obter o melhor rendimento para o motor em q elas estão sendo aplicadas.
peixe escreveu:Müller escreveu:parra escreveu:eu pensei que a vela ja vinha na abertura correta quando nova ... pois ela é especifica para seu motor .... teria então que regular a abertura pra melhor rendimento ?
As velas não são específicas em função de cada motor e, sim, em função do combustível q usa. A mesma vela do Opala pode ser usada em outro carro. Como os motores são diferentes entre si, há a necessidade de ajuste da folga do eletrodo para se obter o melhor rendimento para o motor em q elas estão sendo aplicadas.
Müller, quando troquei as velas e cabos aquela vez, eu não precisei regular, pois colocamos na lamina de medida e ja estavam com 0,8!
Será que dei sorte ou vi errado e não regulei?
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