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Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

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Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Ter 3 Ago - 13:01:04

Valew Pinno, breve estará pronto e postarei as fotos...tem muita gente que não sabe o que é Old scholl...costumeiramente muito usado em carros VW a ar...fusca, brasilia, etc...(no Brasil)

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Convidad em Ter 3 Ago - 13:09:15

Cara, quando eu vi ali o Old School e Rusty is not a crime.... já vim correndo ver o tópico !
Adoro carros antigos baleados, fudidaços mesmo, mais um bem originaleco é massa !

Rat Hod Rules !

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Ter 3 Ago - 17:00:00

PINNO escreveu:Cara, quando eu vi ali o Old School e Rusty is not a crime.... já vim correndo ver o tópico !
Adoro carros antigos baleados, fudidaços mesmo, mais um bem originaleco é massa !

Rat Hod Rules !

KKKKKKK....meu Opala tbm não está tão fudido assim...rsrsrsrs

Convidad
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Convidad em Qua 4 Ago - 13:02:07

HAHAHAHAHHAAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Que isso amigo, teu Opala tá interaço, ainda mais pelo ano !

Abraços !

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 4 Ago - 22:00:10

Amanhã calotas centrais cromada chegando, fiz um teste com uma de um amigo meu, achei que ficou legal

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Comprei tbm um 4X1 para colocar, chega amanhã, mas só pego na próxima semana, queria colocar 4x2, mas por causa do cambio na coluna, não daria certo...mas vamos que vamos...

raphaelcaronti
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Qua 4 Ago - 22:14:46

HUM MUITO BOM AMIGO!

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Dom 8 Ago - 10:32:10



Depois de belos 15 dias sem funcionar e parado na garagem, eis que sai da garagem para um banho!!

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 11 Ago - 23:18:36

Mais uma foto...semana que vem será internado para uma revisão no motor, colocação do 4X1, revisão cambio e diferencial


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por bruce1991 em Qua 11 Ago - 23:49:19

fico bonito com as calota deu uma cara diferente por carro

gui4100
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por gui4100 em Qui 12 Ago - 12:26:52

OLD SCHOOL na verdade eh um termo usado que remete a coisas antigas, em tudo, nao só em carros...seria um : "das antigas".
opala eh um carro "old school" independentemente de ter rodas vermelhas combandas brancas...
o seu no caso voce ta fazendo num estilo rat/hot rod mesmo...
abraços

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qui 12 Ago - 14:25:21

Gui4100...OLD SCHOOL....é isso mesmo que vc falou...100%
Na verdade eu ia colocar alguns acessórios de época...mas partí pra uma mistura, na verdade como dizem os customizadores de carros, ele tem que ficar com a sua cara!!...é isso que vou fazer...apesar de se ver bastante roda vermelha com faixa branca...vou deixar entre Old, Rat, Kustom Kulture...que resumindo é tudo "parecido"....
Abraço

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Cassio_Opala em Qui 12 Ago - 20:23:22

Sabe que também estou chegando a esta conclusão? É tudo a mesma coisa...............
Rat-Rod

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Ter 7 Set - 22:02:40

Opalão 69 ta revisando mecânica, cambio, diferencial e breve 6 bocas para alimentar!

Ta internado já faz 1 mês!


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por willian fóquinha em Ter 7 Set - 22:26:03

ai sim em Bruno colocar um 6zão no menino

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Ter 7 Set - 22:38:51

willian fóquinha escreveu:ai sim em Bruno colocar um 6zão no menino

Eu estava coçando pra colocar um 6zão, mas só achava motores muito caro, fora da minha realidade.

Graças e Deus achei um negócio muito bom para mim...e vai dar tudo certo!

Agora restam algumas dúvidas...

Meu é 4cc cambio 3 marchas coluna...vou tirar o motor e colocar o 6...será que posso manter o câmbio?

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por willian fóquinha em Ter 7 Set - 22:43:58

Bruno Bariri escreveu:
willian fóquinha escreveu:ai sim em Bruno colocar um 6zão no menino

Eu estava coçando pra colocar um 6zão, mas só achava motores muito caro, fora da minha realidade.

Graças e Deus achei um negócio muito bom para mim...e vai dar tudo certo!

Agora restam algumas dúvidas...

Meu é 4cc cambio 3 marchas coluna...vou tirar o motor e colocar o 6...será que posso manter o câmbio?

eu axo que não,o 100 ou o Bandit póde dizer cértinho
sou meio leigo em parte mecanica

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por j ricardo em Qua 8 Set - 8:30:37

o IVO FILHO manja da adaptação do cambio!

Ivo Filho
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Ivo Filho em Qua 8 Set - 13:06:34

Opa, ouvi alguem falando de mim rsrss....

então, se teu carro estiver com o cambio original que deve ser com estria grossa da pra por tranquilo, sem problema nenhum, ou quase nenhum. A unica dificuldade vai ser acertar o pinhão do velocimetro, de resto não tem como errar.

vamos ao que vc vai precisar:

Suspensão: Se a tua for original do carro, não precisa trocar, é a mesma do 6cil, mas como o coxinho original nao se acha mais, vai ter de calçar 10,0mm para o motor levantar um pouco e usar os coxinhos do 6cil moderno.
A bandeja inferior, compre cofap do 6cil (ja vem com a bucha), para mim é a melhor bandeja inferior para opala. (é uma o´tima oportunidade para gabaritar o quadro, a medida entre os furos da torre do amortecedor é entre 92 e 92,5 cm.

suporte do cambio:
O suporte de 6cil ja esta montado no carro, é só mudar os prisioneiros de posição que ja esta pronto

Diferencial;
Primeiro decida qual diferencial vai usar (dana ou braseixos), depois de feita a escolha, compre o cardan adequado ou encurte o teu.

Tem de trocar o escape por completo;

frente;
bom, nem precisa falar, o ideal é achar o radiador original e a chapa de acabamento.

varetas:
Normalmente a vareta curta da para usar, mas a longa nao dá. Vc pode usar uma vareta de cambio 4 marchas para alongar tuas varetas originais, a unica diferença é o grau onde ela encaixa nas articulações perto da caixa de direção.

O SEGREDO:
NA LONGARINA ESQUERDA TEM UM FURO ONDE ENCAIXA UMA BUCHA DE NYLON E UMA VARETA QUE VAI LIGADA NO CAMBIO. A MESMA DISTANCIA QUE OS PRISIONEIROS MUDAM NO SUPORTE DO CAMBIO, VC DEVE REFAZER OUTRO FURO NA LONGARINA, SE NÃO NAO FUNCIONA.

DUVIDAS ENTRE EM CONTATO.

Quando for cortar a frente tem um macete para o trampo ficar legal, entre em contato que te passo onde e como cortar para o trampo ficar igual à um original de fabrica.

sds


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 8 Set - 19:48:53

Ivo...muito obrigado mesmo!

Conforme for surgindo as dúvidas, entro em contato com vc sim!!

Estou com agregado completo do 6cc para por nele...

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por j ricardo em Qua 8 Set - 21:49:39

acabou de vender a chapa do radiador! tem outra para usar?

Bruno Bariri
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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 8 Set - 21:53:10

Não tenho...pior que até então eu não ia colocar 6cc, depois que fechei negócio na peça, apareceu motor...agora não vou voltar atráz...dei minha palavra...

Vai ficar sem mesmo, já ví vários sem a chapa...vamos ver no que dá!!...rs

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qui 9 Set - 21:23:33

Alguém sabe me dizer se posso utilizar outro radiador no meu Opala 69??

De outro Opala. pq esse antigo o preço é bem salgado hein!!!

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 9 Set - 22:26:46

Bruno Bariri escreveu:Alguém sabe me dizer se posso utilizar outro radiador no meu Opala 69??

De outro Opala. pq esse antigo o preço é bem salgado hein!!!

já ouvi falar do Maverick
mas tem também os dos opalas mais novos
so que ai não vai poder colocar a chapa por cima.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 7:03:28

raphaelcaronti escreveu:
Bruno Bariri escreveu:Alguém sabe me dizer se posso utilizar outro radiador no meu Opala 69??

De outro Opala. pq esse antigo o preço é bem salgado hein!!!

já ouvi falar do Maverick
mas tem também os dos opalas mais novos
so que ai não vai poder colocar a chapa por cima.


A chapa de cima eu já vendí mesmo..rsrsrs
Qual modelo do Opala que tbm serveria no meu?...

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 10 Set - 10:29:24

Tenta achar outra chapa para pegar o molde, ai faz de fibra, é uma alternativa

Boa sorte ai


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 12:07:32

Já estou verificando, vou adaptar um radiador, achei um de aluminio, to vendo se fecho negócio.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 10 Set - 14:18:09

eu uma vez dos 75/...
mas so que sem a chapa de cima.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 20:11:35

Amigos, meu Opala é lona nas 4 rodas, meu mecanico quer tirar a suspensão completa de um 6cc com disco e passar para o meu, fazendo a ligação dos dutos de óleo no disco, isso funciona?????????????

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 10 Set - 20:14:48

Bruno Bariri escreveu:Amigos, meu Opala é lona nas 4 rodas, meu mecanico quer tirar a suspensão completa de um 6cc com disco e passar para o meu, fazendo a ligação dos dutos de óleo no disco, isso funciona?????????????

Acho que tem de pegar o sistema de freios completos


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 20:16:27

Eu tbm acho mas ele quer tentar assim, acho que vou sair fora dessa!

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 10 Set - 20:18:02

O duro é o carro ficar com o sistema de freio deficiente ne, nao é bom mesmo


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Pedro Malta em Sex 10 Set - 20:40:37

Acho que em termos de freio não dá zica não, o burrinho vai empurrar óleo normal e vai freiar...
E de qualquer forma o hidrovácuo+cilindro mestre moderno e completo não é das peças mais caras.

Só que a suspensão dos antigos é diferente dos modernos se não me engano, eu chuto que tem que alterar as longarinas pra fazer essa modificação, atrás deve ser a mesma coisa... Alguém aih deve saber mais

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 20:43:35

Meu mecânico disse que é meio complicado colocar o sistema de freio, apesar da preguiça para fazer o serviço...
eu tenho tudo aqui a bompreço, pois trabalho com peças para opala.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Ivo Filho em Sex 10 Set - 20:53:25

Entao Pedrão, a suspensão dos antigos era diferente sim....tanto para 6 quanto para 4 era a mesma peça, muito mais simples e prático, depois inventaram as diferenças e só complicou nossa vida....

quanto ao freio, nao sei afirmar, mas o burrinho simples pode nao dar vazão para acionar as pinças (não sei mesmo), mas existem burrinhos especiais para freio a disco sem o hidrovácuo, entao acho que pode nao dar certo.

Como o Pedro falou, monte e veja como fica, como a peça nao é das mais caras, se nao ficar bom vc instala um conjunto completo (burrinho e hidrovácuo). Apenas saliento uma coisa, antes de pensar em andar forte com um 6 cilindros, o mais importante é preparar o carro para parar...

O radiador grande de opalas modernos da certo, mas tem de fazer as chapas laterais internas do painel central mmais afastadas e nelas vc solda os suportes com o coxinho. A maior dificuldade (da trampo mesmo) é que tem de enfiar o radiador de lado e nao por cima. se fizer o trampo bem feito e no futuro achar a chapa de cobertura, vai ficar quase imperceptivel (quase), mas ja vi tbm colocarem sem cortar a chapa de cima, mas tem de usar vaso de expansão, pq para abrir a tampa do radiados é um parto....


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sex 10 Set - 21:08:14

Ivo Filho escreveu:Entao Pedrão, a suspensão dos antigos era diferente sim....tanto para 6 quanto para 4 era a mesma peça, muito mais simples e prático, depois inventaram as diferenças e só complicou nossa vida....

quanto ao freio, nao sei afirmar, mas o burrinho simples pode nao dar vazão para acionar as pinças (não sei mesmo), mas existem burrinhos especiais para freio a disco sem o hidrovácuo, entao acho que pode nao dar certo.

Como o Pedro falou, monte e veja como fica, como a peça nao é das mais caras, se nao ficar bom vc instala um conjunto completo (burrinho e hidrovácuo). Apenas saliento uma coisa, antes de pensar em andar forte com um 6 cilindros, o mais importante é preparar o carro para parar...

O radiador grande de opalas modernos da certo, mas tem de fazer as chapas laterais internas do painel central mmais afastadas e nelas vc solda os suportes com o coxinho. A maior dificuldade (da trampo mesmo) é que tem de enfiar o radiador de lado e nao por cima. se fizer o trampo bem feito e no futuro achar a chapa de cobertura, vai ficar quase imperceptivel (quase), mas ja vi tbm colocarem sem cortar a chapa de cima, mas tem de usar vaso de expansão, pq para abrir a tampa do radiados é um parto....

Ivo, os radiadores moderno a tampa é na lateral?..temos um radiador que está em um opala 78, foi tirado de um opala 84...acho que da para adaptar né!?

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Ivo Filho em Sex 10 Set - 23:40:11

Fala bruno, a tampa é lateral, só que lateral de mais rsrs aindamais pq o radiador é mais largo. Tente fazer um ensaio antes de começar a mexer na frente do carro, pois é uma coisa que depois que vc começar não tem volta.
A vantagem do radiador grande é que o carro nao fica trabalhando perto do vermelho (temperatura)

sds


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por LUIZ BARBOSA em Sab 11 Set - 18:58:29

No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sab 11 Set - 23:00:46

LUIZ BARBOSA escreveu:No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

LUIZ, me fala mais sobre os freios, pois o seu 70 é o mesmo esquema do freio do meu!!....ficou bom mesmo...o meu mecanico quer tirar tudo e colocar agregado,suspenção e freios do opala 85

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por j ricardo em Sab 11 Set - 23:08:21

LUIZ BARBOSA escreveu:No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

Eu também fiz assim no meu, tirei a manga de eixo completa com discos e pinças de um '89... ficou muito bom... usei sistema varga...
usei os mesmos pivôs que estavam no carro...
da barra de direção só se usa o terminal externo do moderno, o resto fica tudo como estava...
não dá para usar a barra de direção moderna com caixa de direção antiga.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Sab 11 Set - 23:13:13

j ricardo escreveu:
LUIZ BARBOSA escreveu:No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

Eu também fiz assim no meu, tirei a manga de eixo completa com discos e pinças de um '89... ficou muito bom... usei sistema varga...
usei os mesmos pivôs que estavam no carro...
da barra de direção só se usa o terminal externo do moderno, o resto fica tudo como estava...
não dá para usar a barra de direção moderna com caixa de direção antiga.

Muito bom, vamos fazer o teste e ver no que dá...!

abraço

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por LUIZ BARBOSA em Dom 12 Set - 11:46:03

Bruno Bariri escreveu:
LUIZ BARBOSA escreveu:No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

LUIZ, me fala mais sobre os freios, pois o seu 70 é o mesmo esquema do freio do meu!!....ficou bom mesmo...o meu mecanico quer tirar tudo e colocar agregado,suspenção e freios do opala 85

Achei que melhorou 100% pois o tambor que tava nele já tava muito ruim,e apesar de não tem hidrovácuo não ficou pesado,ficou pouca coisa mais duro que com hidrovácuo,agora se vc vai por 6 cil. aí seria melhor trocar o agregado inteiro mesmo,mas já ví muita gente aqui na minha cidade pegar agregado do 4 cil. e trocar só os suportes do motor.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Dom 12 Set - 21:50:34

LUIZ BARBOSA escreveu:
Bruno Bariri escreveu:
LUIZ BARBOSA escreveu:No meu eu tirei o cubo completo c/ o tambor e coloquei outro c/ o disco e pinça acho que do Opala 81 p/ frente que é marca A.T.E,continuei usando o mesmo cilindro mestre (aquele antigo que só tem uma saída de óleo)sem hidrovácuo e a mesma suspenção,bandejas,pivô,agregado,etc,melhorou bastante o freio.

LUIZ, me fala mais sobre os freios, pois o seu 70 é o mesmo esquema do freio do meu!!....ficou bom mesmo...o meu mecanico quer tirar tudo e colocar agregado,suspenção e freios do opala 85

Achei que melhorou 100% pois o tambor que tava nele já tava muito ruim,e apesar de não tem hidrovácuo não ficou pesado,ficou pouca coisa mais duro que com hidrovácuo,agora se vc vai por 6 cil. aí seria melhor trocar o agregado inteiro mesmo,mas já ví muita gente aqui na minha cidade pegar agregado do 4 cil. e trocar só os suportes do motor.

O agregado do 6cc eu tenho,como teria que montar toda a suspensão, meu mecanico ia tirar ela completa de um diplomata 6cc com freio a disco, aí ele me disse que ia ver como ficaria o sistema do freio, pq ele nunca teria feito isso....só que eu fiquei com medo da gambiarra...

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Xann em Seg 13 Set - 8:42:38

Putz, belo carro amigo, é sempre um prazer ver um Opala 1969, boa sorte aí, esse merece estar como novo OKK


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 15 Set - 19:57:08

DIFERENCIAL FOI TROCADO, MEU MECÂNICO NUNCA HAVIA VISTO UM DIFERENCIAL TÃO CURTO QUANTO O QUE ESTAVA NO OPALA 3.73:1...POR ISSO QUE QUANDO ESTICAVA 3ª MARCHA ELE ESGUELAVA...
COLOQUEI O 3.54:1 QUE É INTERMEDIÁRIO...NOSSA, FICOU BEM MELHOR, ESTICAMOS COM ELE NA ESTRADA, QUASE CHEGOU NOS 140 NO PONTEIRO, PEDÍ PRA PARAR..RSRS...TA LOCO!!, ISSO PQ ESTÁ COM MOTOR 4CC E CARBURAÇÃO RUIM...JÁ ACHEI QUE MELHOROU BASTANTE...




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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Qua 15 Set - 20:11:12

E esse diferencial que tava era de que?

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qua 15 Set - 20:13:50

Justamente, esquecí de mencionar que esse diferencial era original do carro, relação 3.73:1
Saiu nos Opalas com motor 153

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por kaio incerte em Qua 15 Set - 20:16:21

cara o diferencial devia esguelar ocarro

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 16 Set - 12:53:01

Desconheço essa informaçao de relaçao 3,73 nos opalas originais, bom saber


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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qui 16 Set - 13:01:04

Hoje fui buscar um motor 6CC,que fiz negócio em umas carcaças de opala que eu tinha aqui (5)....só que esse não será o que vai no meu Opala, no meu to colocando um 4.100 vermelho com comando...



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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 16 Set - 13:36:49

hum eu preferia esse amigo,
colocava o comando nesse motor
esse motor pela cor é a alcool, imagina um 250S a alcool, bom demais!

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por Bruno Bariri em Qui 16 Set - 15:25:37

Esse foi pintado de amarelo, está rodando no alcool, mas logo vimos que é original a gasolina...tenho um 250-s que tiramos de um opala 84, está rodando em um 79 agora.

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Re: Opala 1969 Azul 4 Portas 3 marchas 6CC

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 16 Set - 15:41:57

Bruno Bariri escreveu:Esse foi pintado de amarelo, está rodando no alcool, mas logo vimos que é original a gasolina...tenho um 250-s que tiramos de um opala 84, está rodando em um 79 agora.

ah bom ai ficava com esse 250S mesmo.

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