esquema eletrico dos retrovisores

E ai galera, comprei um par de retrovisores eletricos para instalar no comodoro 92, gostaria de saber se alguém tem o esquema eletrico disso ou alguém que saiba instalar.
Gostaria de eu mesmo instalar mas preciso de algumas dicas.

Cara, se nao me engano o chicote original ja deve estar passado, faltando apenas fazer as ligações e instalar os botões, da uma verificada ai. Falo isso, pq meu opala 91 tem no chicote do esguicho de água a ligação para esguicho traseiro (se fosse carvan), embaixo do console central tem todo o chicote de iluminação para cambio automático e tbm tinha a ligação para injetor de alcool inclusive para bóia e o carro é original a gasolina, nunc afoi automátido nem tao pouco foi uma caravan.....
Acho que ja era tudo padronizado para diminuir variedades de estoque de peças nao hora da montagem do carro....
Da uma olhada e conta para nós para confirmar essa hipótese...

sds

Oi Andre, tbm acho que é do jeito que o amigo Ivo mencionou acima, deve ter um chicote na espera! Tomara né?! rsrs

Iria facilitar muito o seu trabalho.
Bom aqui vão 2 imagens pra começar a desmontagem do seu

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Puxe a capa com cuidado nesses 4 pontos são encaixados (São bem firmes)

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Depois, não tenha dó, rsrs e dê um tapa de trás pra frente (Bem dado)

Por acaso vc pretende vender os espelhos originais que vc vai tirar do carro? Tenho um amigo que deve ter interesse, mande MP se quiser vender! Abç

Gil vou instalar os eletricos primeiro, caso funcionem perfeitamente com certeza vou vender os manuais originais, pq os eletricos que comprei tbm são originais e não tem o pq eu ficar com os dois.

Já desmontei e revisei os retrovisores inteiro só falta instalar, mas ainda não consegui achar a maneira correta de alimentar os botões (onde entra positivo e negativo), olhei dentro do console e não tem fio nenhum do chicote original do carro, se tinha já foi retirado pois o chicote dos vidros eletricos já foram todos mexidos, estão todos sem aqueles soquetes originais.
Se alguém puder me fazer o favor de medir atras do botão do retrovisor e dizer onde está conectado o positivo direto, o positivo depois da ignição e o negativo eu agradeceria, atras do botão do retrovisor tem cinco terminais, todos tem um nº gravado no botão.
Desde já agradeço

André, ultima acartada antes de iniciar o chicote paralelo.
Levante o carpete e de uma olhada. Estou tentando localizar um diagrama eletrico do opala, se eu conseguir posto aqui.

sds

Ivo vou olhar em baixo do carpete, não havia pensado nisso, como eu havia dito o chicote dos vidros estão todo modificado, cheio de emendas e sem os conectores originais por isso quando olhei já pensei que se tivesse esse chicote já haviam tirado.
Tbm já procurei esse bendito diagrama e não achei, se vc achar eu lhe agradeço e muito.

André,
Segue o LInk do opala.com que tem os esquemas elétricos, mas eu revirei lá e por incrivel qeu pareça a lei de MURPH existe, adivinha o unico esquema que não tem?
http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24
Vou tentar passar o multimetro nos terminais do meu e identificar para vc, mas so posso fazer isso a noite quando for na oficina onde guardo os carros.
Estou pensando se realmente houver diferença entre os chicotes, oque para mim vai ser surpresa, não é interessante vc conseguir num ferro velho o chicote completo do diplomata, pois fora alguns terminais o resto é bem parecido. Assim fica no padrão vidros e o espelho.
O Chicote origional sai da caixa de fusivel entra na caixa de ar sai na coluna da porta traseira e vai até o console central depois retorna para as duas portas.
Falo, pq como é coisa que raramente se vende naõ deve sair caro.

Olá, Reinaldo.
Conseguiu algum progresso ai? tirei umas fotos ontem mas a NET la de casa caiu e estou sem tel e internet desde quarta, hoje se voltar posto para vc.

sds

Bom segue as fotos que te falei.
este pino é alimentado pós chave, "possivelmente" só pode ser o positivo (amenos que tenha relê de acionamento).

Este pino é negativo (massa)

Os pinos que sobram são do motor, vc tera de testar para que o motor funcione direito, tipo se montar invertido ao apertar os botões para baixo o espelho pode virar para o lado e assim por diante.

abaixo a posição em que o terminal deve ser instalado no console. (os dois)

Bom, dentro das minhas limitações acho que é isso. particularmente eu nunca tinha mexido nessa parte do carro além de simplesmente montar e desmontar.

sds

E ai Ivo, tudo bem.
As suas fotos me ajundaram e muito, já coloquei os retrovisores para funcionar.
Graças a sua ajuda e do Gil que trouxe o carro dele para nós desmontarmos e ver tudo como que era exatamente, consegui instalar tudo perfeitamente. Acredita que não tinha o chicote original dos retrovisores, mas consegui fazer um muito parecido com o original só não consegui os terminais que ligam nos botões.Tirei varias fotos e quando tiver tempo vou montar um tutorial sobre como desmontar e montar os retrovisores.
Fiquei muito contente em ter dado tudo certo, era a unica coisa que esse carro não tinha (retrovisores eletricos). É isso ai muito obrigado a vcs e vamos continuar assim, fazendo com que esse forum seja o melhor de todos, com pessoas realmente a fim de fazer com que nossas maquinas sejam perfeitas.

Fivo contente que deu tudo certo....só assim para matar a lumbriga né......
Tenho certeza que nos proximos dias vai ser um tal de regular o retrovisor direito para estacionar de baliza né heheheh.

Com certeza Ivo rsrsrsrsrsrrs, valeo cara.Já aproveitei e dei uma geral no chicote dos vidros eletricos, agora ficou uma coisa apresentavel, tirei todas as emendas e troquei os terminais.

André Reinaldo escreveu:E ai Ivo, tudo bem.
As suas fotos me ajundaram e muito, já coloquei os retrovisores para funcionar.
Graças a sua ajuda e do Gil que trouxe o carro dele para nós desmontarmos e ver tudo como que era exatamente, consegui instalar tudo perfeitamente. Acredita que não tinha o chicote original dos retrovisores, mas consegui fazer um muito parecido com o original só não consegui os terminais que ligam nos botões.Tirei varias fotos e quando tiver tempo vou montar um tutorial sobre como desmontar e montar os retrovisores.
Fiquei muito contente em ter dado tudo certo, era a unica coisa que esse carro não tinha (retrovisores eletricos). É isso ai muito obrigado a vcs e vamos continuar assim, fazendo com que esse forum seja o melhor de todos, com pessoas realmente a fim de fazer com que nossas maquinas sejam perfeitas.

Aí André....

Antes que você esqueça de tudo a respeito, cadê o tutorial? ...dá as dicas aí pra audar a galera pobre...hehehehehe...
Tô com um probleminha aqui com um reetrovisor que não funciona e que só fica dando um estalos. Se me desse a dica, pelo menos de qual fio faz o que, eu agradeceria...
Meu retrovisor já está desmontado..sei que tem quadro fios, marrom, preto, branco e azul...quem é quem deles?

Abraço

Problema resolvido...nada que um pouco de papiragem, uma desmontagem completa, alguns testes e uma boa manutenção nos conectores não solucione...hehehehe...ficou funcionando 100% novamente....

caracas velho como se puxa a fiaçao eu nao sei nao mas desmontei a porta do motorista do meu comodoro 90 pra testar outro retrovisor eletrico que ja possuo e em relaçao aos fios de ligaçao dele é cor com cor e se nao me engano as cores sao marrom, azul, branco e preto.

estou com um casal de retrovisores do comodoro 89/90 lado direito completo porem sem a capinha de acabamento e tbem nao sei se esta funcionando e do lado esquerdo foi que eu retireias peças por tanto apenas o suporte que vai preso a porta com o copo e os fios quem quiser estou vendendo por 50 conto os dois e frete por conta de quem for comprar moro em sao jose dos campos sp cep 12220810

Poxa, gente poderia re-upar as fotos...

Boa noite pessoal; estou com os retrovisores do meu opala 1987 com os motores travados; vcs saberiam onde poderia encontrar para comprar só os motores?