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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Esquema Elétrico  Empty Esquema Elétrico

    Mensagem por Opala 82 Coupe Standard Dom 22 Nov - 19:03:32

    Olá alguém teria o esquema em que se liga o farol alto e baixo pelo relé duplo que vai para o comutador de luz e o botão da luz ?

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    Marcos Adriano
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    Esquema Elétrico  Empty Re: Esquema Elétrico

    Mensagem por Marcos Adriano Dom 22 Nov - 19:47:17

    Amigo acho isso meio difícil


    Pois até onde eu saiba o relé duplo de farol não é original na linha....então a possibilidade de achar um esquema elétrico é muito pequena ou impossível.

    Vc pode fazer igual eu fiz:


    https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t43138-tutorial-de-instalacao-do-rele-duplo-do-farol#704305


    OKK
    GustavoZorzi
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    Esquema Elétrico  Empty Re: Esquema Elétrico

    Mensagem por GustavoZorzi Seg 23 Nov - 23:52:26

    Se seu sistema está funcionando normal não tem esquema nenhum a ser feito, só seguir o tópico do Marcos....
    Basicamente liga o fio amarelo(farol baixo), fio branco(farol alto) e o positivo nas entradas do relê e o restante para fechar circuito.


    O botão da chave de luz tem 5 pinos, que são identificados de acordo com a norma DIN:
    30 -> Positivo da Bateria
    31 -> Negativo da Bateria (Terra)
    S -> Interruptor, uma saída de positivo ou negativo quando acionado. No caso do Opala sai um negativo quando você puxa o botão em sua direção.
    56 -> Positivo Farol Alto/Baixo
    58 -> Lanternas, vai pra caixa de fusível com entrada de energia.

    Depois no comutador de farol do Opala, tem 4 pinos:
    Esquema Elétrico  NrKaENv
    1 -> Pino 56 citado acima, ou seja de onde vem o positivo dos faróis. Pode até reparar pela imagem que ele se divide pros pinos 2 e 3.
    2* -> Pino 56a** positivo do farol alto, do comutador vai dar entrada na caixa de fusíveis e após passar por ele vai para luzes
    3* -> Pino 56b** positivo do farol baixo, do comutador vai dar entrada na caixa de fusíveis e após passar por ele vai para luzes
    4 -> vem de um fusível que liga temporizador de farol, e esse temporizador tem uma derivação vinda do 56b

    * Pino 2 e 3 podem estar invertidos, de cabeça agora não lembro a posição pela forma que está a imagem, mas vale igual
    ** Por norma 56a e 56b são respectivamente farol alto e baixo e 99% das vezes adotam as cores branco e branco respectivamente. Fica fácil lembrar pois o "a" é de alto e "b" de baixo e questão das cores gosto de associar o branco como luz mais forte.

    Portanto de seu farol está funcionando normalmente, não tem segredo nenhum para instalar.

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