Fala Jeferson blzinha? então como prometi estou postando fotos dessa Caravan...essa é a irmã gemea ou é a sua mesmo???
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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ROD
Motor4100
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Caravan do Jeferson???
Motor4100- Opaleiro
Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
ROD- Moderador
- Número de Mensagens : 1587
Idade : 47
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 74/mod.75
Cilindros : 6cil..
Data de inscrição : 06/01/2008
bonita caravan...
mas tenho quase certeza q não é do Jeferson não..
mas tenho quase certeza q não é do Jeferson não..
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
É irma gemea... heheh..
Todas as arrancadas que participei, estava sempre usando rodas do Omega CD 93... as próximas fotos em arrancadas aparecerei de rodas do Diplo 92...
Esse fds na 3º Etapa tinha uma Caravan também gemea da minha, andando na STT com o número 99, do amigo Fabiano (rodas de Santa Matilde na frente e Omega GLS atrás), ja virou 12,6 nos treinos...
Da uma olhadinha:
Detalhe que agora a minha Caravan usa lanternas originais na traseira...
Todas as arrancadas que participei, estava sempre usando rodas do Omega CD 93... as próximas fotos em arrancadas aparecerei de rodas do Diplo 92...
Esse fds na 3º Etapa tinha uma Caravan também gemea da minha, andando na STT com o número 99, do amigo Fabiano (rodas de Santa Matilde na frente e Omega GLS atrás), ja virou 12,6 nos treinos...
Da uma olhadinha:
Detalhe que agora a minha Caravan usa lanternas originais na traseira...
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 47
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Lindas barcas, Também gosto da lanternas originais.
_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
So os clones entao, todas lindas e EU prefiro as lanternas traseiras lisas em Caravan
ALEXBROCCO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4671
Cilindros :
Data de inscrição : 01/04/2008
SÓ CARAVELAS LINDAS.
Joca- Moderadores
- Número de Mensagens : 875
Idade : 60
Localização : Penha, SC
Cilindros :
Data de inscrição : 03/01/2008
Adoro as Caravans, meu pai teve uma '75 ou '76 4100 vermelha, isso dos meus 14 até os 17 anos...me diverti muito...!!! KKKKKKKKKKKKKK
_________________
"There's No Substitute For Cubic Inches"
Joca- Moderadores
- Número de Mensagens : 875
Idade : 60
Localização : Penha, SC
Cilindros :
Data de inscrição : 03/01/2008
Jef...pelo adesivo o seu amigo Fabiano fez a mecânica lá no Segantini...é isso mesmo ? Se tiver fotos da sala de máquinas...???
_________________
"There's No Substitute For Cubic Inches"
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
Infelizmente não tenho fotos da mecânica...
foi feita no Segantini sim...
A próxima etapa que eu ver ela andando prometo tirar umas fotos da ''sala de máquinas''... hehehe
Abraço
foi feita no Segantini sim...
A próxima etapa que eu ver ela andando prometo tirar umas fotos da ''sala de máquinas''... hehehe
Abraço
Joca- Moderadores
- Número de Mensagens : 875
Idade : 60
Localização : Penha, SC
Cilindros :
Data de inscrição : 03/01/2008
Tá beleza Jef, obrigado pelas informações, se der certo vou gostar de ver uma foto da "sala de máquinas"...12,6...nos treinos...???Jeferson_Heerdt escreveu:Infelizmente não tenho fotos da mecânica...
foi feita no Segantini sim...
A próxima etapa que eu ver ela andando prometo tirar umas fotos da ''sala de máquinas''... hehehe
Abraço
Tá prometendo esta caravela...
_________________
"There's No Substitute For Cubic Inches"
ALEXANDRO.GABRIEL- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3006
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 27/04/2008
Pô Jefferson não apareceu mais lá nos encontros para apreciar essa sua belezura de caravan cara.
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
1 Milhão de desculpas cara... realmente não está sendo possível, ora acontece algum imprevisto, ora num dá, ta muito complicado ultimamente...
Esse fds provavelmente terei de retirar o cabeçote pra trocar a junta, ta esquentando demais e a única coisa que não verifiquei ainda foi a junta, ja troquei termostática, tampa do radiador, troquei a água, limpei tudo, verifiquei a bomba e nada... to doido pra fazer isso em casa mesmo... heheh... agora tem como, só que o GSI ta no eletrecista fazendo arranque e tenho de andar apenas com ela, se não ficar pronto sexta dae não vo poder mexer.... to indo trabalhar de Caravan e tenho de ir correndinho pra não esquentar muito... ohhh coisa chata... hehehe..
Prometo assim que for possível tornar a comparecer aos encontros..
Abraço
Esse fds provavelmente terei de retirar o cabeçote pra trocar a junta, ta esquentando demais e a única coisa que não verifiquei ainda foi a junta, ja troquei termostática, tampa do radiador, troquei a água, limpei tudo, verifiquei a bomba e nada... to doido pra fazer isso em casa mesmo... heheh... agora tem como, só que o GSI ta no eletrecista fazendo arranque e tenho de andar apenas com ela, se não ficar pronto sexta dae não vo poder mexer.... to indo trabalhar de Caravan e tenho de ir correndinho pra não esquentar muito... ohhh coisa chata... hehehe..
Prometo assim que for possível tornar a comparecer aos encontros..
Abraço
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
jeferson, vc tá usando o radiador do 4 cilindros?
será q não é por isso q está esquentando?
só palpite heheh parece q li em algum lugar sobre radiador não lembro direito
será q não é por isso q está esquentando?
só palpite heheh parece q li em algum lugar sobre radiador não lembro direito
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
Sim, esse radiador é do 4cil, dos modelos 84/85 completos, mas ja uso ele a mais de um ano e nunca teve problemas....
Andei sem a termostática pra ver se não podia ser a bomba, mas a agua aquece por completo, as duas mangueiras, então só resta tirar o cabeçote e ver a junta.... mas não da nada... aproveito pra trocar as molas e colocar umas mais fortes que ja tenho guardado, o ruim é ter de comprar outra junta Felpro....
Abraço
Andei sem a termostática pra ver se não podia ser a bomba, mas a agua aquece por completo, as duas mangueiras, então só resta tirar o cabeçote e ver a junta.... mas não da nada... aproveito pra trocar as molas e colocar umas mais fortes que ja tenho guardado, o ruim é ter de comprar outra junta Felpro....
Abraço
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Vi na Nafil radiador pra 6 cil. 300 e poucos se não me engano e dos modernos 630. A única diferença que no de 630 tem a rosca pro cebolão e dois pontos de fixação pra ventoinha elétrica e por causa disto custa 300 reais a mais!!!
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
Tirei o cabeçote agora a noite.. amanha to levando cedinho pra retífica montar as molas... se conseguirem me entregar amanha ainda, a noite ja to montando tudo de volta... hehehe...
Mas agora vo eliminar as mangueiras do ar quente (incomoda muito pra tirar e colocar as velas...)
A notícia boa é que os cilindros, anéis, folgas estão ótimos após 500km já rodados.... só montar tudo de novo e FOGOOOOO...
Abraços
Mas agora vo eliminar as mangueiras do ar quente (incomoda muito pra tirar e colocar as velas...)
A notícia boa é que os cilindros, anéis, folgas estão ótimos após 500km já rodados.... só montar tudo de novo e FOGOOOOO...
Abraços
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