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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Opala Especial 74 - caracterizado SS72 - com quadrijet - Atualizado janeiro 2013
willian fóquinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4642
Data de inscrição : 17/04/2009
ta ficado show o opalão eim:D
jomilk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 280
Data de inscrição : 11/11/2008
Parabéns pelo trabalho efetuado nesse opala, eu também tenho a sorte da minha esposa gostar de opala e espero ver o seu ao vivo brevemente pois também quero colocar o meu 71 no estaleiro e quero que me apresente o seu mecanico e o seu funileiro :-)
Abraço e mais uma vez parabéns pelo bom gosto e pela qualidade do trabalho efetuado.
JL
Abraço e mais uma vez parabéns pelo bom gosto e pela qualidade do trabalho efetuado.
JL
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigos,
seguem mais algumas fotos do malária....rsrs
Jomilk,
será um prazer te mostrar o carro. aproveitando, ele vai pra o Opalapa...
Com relação ao funileiro eu tenho que te apresentar, para você ficar bem longe, pois o carro está cheio de bolhas. Provavelmente terei que repintá-lo brevemente.
Anderson,
Eu acho o modelo do seu carro o mais bonito dos opalas. acho que você fez uma ótima escolha. Se tiver que repintar o carro terei que decidir. Se achar uma grade boa da época. talvez mude o projeto.
Esta semana levei o carro para fazer a cambagem, mas não consegui concluir, pois a oficina estava sem a ferramenta.
Seguem algumas fotos do painel e estofamentos:
Seguem algumas fotos da adaptação do alternador:
O Paulão havia me pedido uma foto do encaixe do cabo do acelerador. (3e com quebra galho de bike dentro do carro)
Ontem regulamos as valvulas pela primeira vez:
e hoje foi a primeira troca de óleo (com 50km rsrs)
Notem que já estão com as molduras de Pisca: cheers: ....
Hoje eu coloquei os SS na grade ... caramba... era a cereja que estava faltando no bolo.
Tivemos que mudar um pouco o projeto. Ontem mudamos o combustivel para gasolina e acabaram os problemas com a quadrijet.
O carro está quase pronto. se bem que terei que retocar alguns pontos da pintura, pois levantaram bolhas.
Em breve eu posto mais algumas fotos e vídeos.
abs,
Barcik
seguem mais algumas fotos do malária....rsrs
Jomilk,
será um prazer te mostrar o carro. aproveitando, ele vai pra o Opalapa...
Com relação ao funileiro eu tenho que te apresentar, para você ficar bem longe, pois o carro está cheio de bolhas. Provavelmente terei que repintá-lo brevemente.
Anderson,
Eu acho o modelo do seu carro o mais bonito dos opalas. acho que você fez uma ótima escolha. Se tiver que repintar o carro terei que decidir. Se achar uma grade boa da época. talvez mude o projeto.
Esta semana levei o carro para fazer a cambagem, mas não consegui concluir, pois a oficina estava sem a ferramenta.
Seguem algumas fotos do painel e estofamentos:
Seguem algumas fotos da adaptação do alternador:
O Paulão havia me pedido uma foto do encaixe do cabo do acelerador. (3e com quebra galho de bike dentro do carro)
Ontem regulamos as valvulas pela primeira vez:
e hoje foi a primeira troca de óleo (com 50km rsrs)
Notem que já estão com as molduras de Pisca: cheers: ....
Hoje eu coloquei os SS na grade ... caramba... era a cereja que estava faltando no bolo.
Tivemos que mudar um pouco o projeto. Ontem mudamos o combustivel para gasolina e acabaram os problemas com a quadrijet.
O carro está quase pronto. se bem que terei que retocar alguns pontos da pintura, pois levantaram bolhas.
Em breve eu posto mais algumas fotos e vídeos.
abs,
Barcik
jomilk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 280
Idade : 53
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1971 Especial 4100
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 11/11/2008
Esse estofamento está muito bom e o resto também claro :-)
O alternador é o do Astra ou optou por um outro? eu adaptei o do Astra de 120Amp no meu, não foi dificil a adaptação.
Eu vi mal ou o seu "malária" não tem piscas dianteiros ?
Abraço
JL
O alternador é o do Astra ou optou por um outro? eu adaptei o do Astra de 120Amp no meu, não foi dificil a adaptação.
Eu vi mal ou o seu "malária" não tem piscas dianteiros ?
Abraço
JL
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Parabéns cara!!!
Que carro mais lindo, sonho de consumo!!
Bom que vou poder ver de perto em Lapa então, mais um top pra lista hehe!!!
Que carro mais lindo, sonho de consumo!!
Bom que vou poder ver de perto em Lapa então, mais um top pra lista hehe!!!
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
Gostei muito do interior dele! Parabéns!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
lindo carro! parabéns!
será meu proximo objetivo apo´s terminar o '71... um cupê 6cil abaixo '74...
ah! MP...
será meu proximo objetivo apo´s terminar o '71... um cupê 6cil abaixo '74...
ah! MP...
AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
Idade : 47
Localização : Juiz de Fora - MG
Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
Cilindros : 6c
6c
Data de inscrição : 30/09/2010
Ficou muito bom, acho que é o sonho de consumo de todos os opaleiros, esses modelos abaixo de 74.
Parabéns
Parabéns
opaleiro 73- Opaleiro
- Número de Mensagens : 543
Idade : 42
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Dodge Dart 1974
opala de luxo 1973 ( vendido )
Cilindros : V8
Data de inscrição : 20/05/2011
muito lindo seu Opala amigo! Meus Parabéns... ficou de um bom gosto incrível....
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
po, nunca tinha visto este topico, lindo carro!
Parabens!!!
Parabens!!!
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
jomilk escreveu:Esse estofamento está muito bom e o resto também claro :-)
O alternador é o do Astra ou optou por um outro? eu adaptei o do Astra de 120Amp no meu, não foi dificil a adaptação.
Eu vi mal ou o seu "malária" não tem piscas dianteiros ?
Abraço
JL
Jomilk, você observou muito bem. A saia está sem os buracos dos piscas dianteiros. quero ver se faço os furos neste final de semana.
Com relação ao alternador, se não me engano é do santana de 90A. A adaptação ficou um pouco complicada em função da mufla da quadrijet.
Abs
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigos primeiramente valeu pela força.
Comecei a ficar preocupado com a pintura. Pois está começando a encher de bolhas nas curvas ( em cima do paralama traseiso, em cima da porta, etc)
não é ferrugem. Parece que a tinta está terminando de secar e encolhendo descolando da lata.
Quero ver se esta semana eu consigo postar algumas fotos do problema.
Abs,
Comecei a ficar preocupado com a pintura. Pois está começando a encher de bolhas nas curvas ( em cima do paralama traseiso, em cima da porta, etc)
não é ferrugem. Parece que a tinta está terminando de secar e encolhendo descolando da lata.
Quero ver se esta semana eu consigo postar algumas fotos do problema.
Abs,
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
Estou com o mesmo problema!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
eu também... porem o meu tem ferrugem...heheheh!
EduardoBA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 373
Localização : _
Data de inscrição : 02/11/2009
Tamb´m estou com esse problema!
Já fiz alguns retoques e quando arrancava a tinta, tinha a camada daquele produto contra ferrugem vermelho, que chamam aqui de zarcão.
Muitos chapistas usam isso, para proteger a peça enquanto não vai para a pintura.
Segundo o meu pintor, ele não dá boa aderência à tinta, ai quando a pintura começa a dilatar pelo sol e contrair, elas começam a aparecer.
Pelo menos comigo, os locais que arrancoua tinta, tinha esse porcaria embaixo.
Verifica se foi usado isto no seu carro.
Abraço.
Já fiz alguns retoques e quando arrancava a tinta, tinha a camada daquele produto contra ferrugem vermelho, que chamam aqui de zarcão.
Muitos chapistas usam isso, para proteger a peça enquanto não vai para a pintura.
Segundo o meu pintor, ele não dá boa aderência à tinta, ai quando a pintura começa a dilatar pelo sol e contrair, elas começam a aparecer.
Pelo menos comigo, os locais que arrancoua tinta, tinha esse porcaria embaixo.
Verifica se foi usado isto no seu carro.
Abraço.
GIL 6CC- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Pato Bco
Modelo do carro : Opala 75 4100
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/02/2010
Muito bonito o interior fes aonde? e o tecido aonde comprou:?
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
No meu caso deve ser problema com a tinta que deve ser velha ou nào catalizada, pois quando eu retido a bolha ainda tem a própria tinta. Ou seja, ela não descolou da lata.
Com relação à pergunta do amigo gil, o meu estofamento foi feito pelo polaco estofamento no bairro boa vista em curitiba.
Abs,
Com relação à pergunta do amigo gil, o meu estofamento foi feito pelo polaco estofamento no bairro boa vista em curitiba.
Abs,
jomilk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 280
Idade : 53
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1971 Especial 4100
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 11/11/2008
Como anda o "Malária" ? ainda na fase das bolhas ??
Abraço
JL
Abraço
JL
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
Noticias? e o azul classico?
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigos,
Andou muito pouco, Ainda estou com problemas na pintura, estou brigando com o painel, pois troquei o painel pelo do 72 mas não consigo consertar a temperatura.
Também estou colocando ventoinha eletrica, pois o carro está esquentando.
Falei que iria levá-lo para o Opalapa, mas infelizmente o detran não deixou. estou sem carteira de motorista (suspensa) e estou fazendo o teste de reciclagem neste final de semana.
Esta semana eu coloco mais algumas fotos com os emblemas ss e com o novo painel.
Abs
Andou muito pouco, Ainda estou com problemas na pintura, estou brigando com o painel, pois troquei o painel pelo do 72 mas não consigo consertar a temperatura.
Também estou colocando ventoinha eletrica, pois o carro está esquentando.
Falei que iria levá-lo para o Opalapa, mas infelizmente o detran não deixou. estou sem carteira de motorista (suspensa) e estou fazendo o teste de reciclagem neste final de semana.
Esta semana eu coloco mais algumas fotos com os emblemas ss e com o novo painel.
Abs
Rafhael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 628
Idade : 32
Localização : Capital
Modelo do carro : .
Opala Especial 74 Branco
Opala SS6 72 Laranja
Blazer 4x4 Americana
BMW e46 M3 Coupe e Cabrio
Cilindros : 151/350/262/
Data de inscrição : 30/06/2010
Lindão o carro viu! Meus parabens!
Rapaz vê se consegue me ajudar... Tenho 1 opala que a grade é igual a essa sua... do SS71/72
Os frisos eu estou conseguindo dar atée uma restaurada, um deles só falta polir...
Porem a telinhaa ta toda estorada... Queria ver contigo se queria aproveitar que conseguiu quem faça a tela e pedir pra fazer uma pra mim tambem hehe, dai quem sabe num sai mais em conta uma compra meio em atacado? hehe
Só tem de ser com 4 linhas e 57 colunas, tenho todas as medidas da original se precisar te passo!
Abraço!
Rapaz vê se consegue me ajudar... Tenho 1 opala que a grade é igual a essa sua... do SS71/72
Os frisos eu estou conseguindo dar atée uma restaurada, um deles só falta polir...
Porem a telinhaa ta toda estorada... Queria ver contigo se queria aproveitar que conseguiu quem faça a tela e pedir pra fazer uma pra mim tambem hehe, dai quem sabe num sai mais em conta uma compra meio em atacado? hehe
Só tem de ser com 4 linhas e 57 colunas, tenho todas as medidas da original se precisar te passo!
Abraço!
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
Barcik escreveu:Amigos,
seguem mais algumas fotos do malária....rsrs
Jomilk,
será um prazer te mostrar o carro. aproveitando, ele vai pra o Opalapa...
Com relação ao funileiro eu tenho que te apresentar, para você ficar bem longe, pois o carro está cheio de bolhas. Provavelmente terei que repintá-lo brevemente.
Anderson,
Eu acho o modelo do seu carro o mais bonito dos opalas. acho que você fez uma ótima escolha. Se tiver que repintar o carro terei que decidir. Se achar uma grade boa da época. talvez mude o projeto.
Esta semana levei o carro para fazer a cambagem, mas não consegui concluir, pois a oficina estava sem a ferramenta.
Seguem algumas fotos do painel e estofamentos:
Seguem algumas fotos da adaptação do alternador:
O Paulão havia me pedido uma foto do encaixe do cabo do acelerador. (3e com quebra galho de bike dentro do carro)
Ontem regulamos as valvulas pela primeira vez:
e hoje foi a primeira troca de óleo (com 50km rsrs)
Notem que já estão com as molduras de Pisca: cheers: ....
Hoje eu coloquei os SS na grade ... caramba... era a cereja que estava faltando no bolo.
Tivemos que mudar um pouco o projeto. Ontem mudamos o combustivel para gasolina e acabaram os problemas com a quadrijet.
O carro está quase pronto. se bem que terei que retocar alguns pontos da pintura, pois levantaram bolhas.
Em breve eu posto mais algumas fotos e vídeos.
abs,
Barcik
cara seu carro ta bonito pacas. boa sorte no termino da obra, mas eu to procurando essa parada q vc levantou esse carro mas nao sei o nome pra falar. tem as manha de falar pra mim? essa prancha aí... abraçao
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigo, eu conheço como rampa de elevação.
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Barcik escreveu:Amigo, eu conheço como rampa de elevação.
Realmente é uma 'ótima' ter um par desas na garagem p/ resolver muita coisa por baixo do carro... Fora a segurança!!
Achou pronto p/ comprar(fabricante) ou mandou fazer??
A propósito; O opalão tá lindo!! Parabéns!!!!
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
valeu, achei por esse nome no ML. abraço
isso e mao na roda, assim q puder vou comprar,
isso e mao na roda, assim q puder vou comprar,
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigos,
Depois de muito tempo consegui um tempo para atualizar o tópico.
Consegui comprar um volante original do SS.
Também coloquei pneus 235 na traseira
Coloquei um novo radiador, pois o original nao estava refrigerando em função da preparação do motor:
O radiador original está a venda no site.
tem um outro problema que eu consegui resolver, a folga da caixa Cleck cleck. coloquei uma chapinha junto com nos parafusos que seguram a alavanca. Ficou sem nenhuma folga...
neste ano conseguimos ir para o Opalapa com os dois carros...
Se lembrar de mais alguma melhoria eu posto na sequência.
Abs
Depois de muito tempo consegui um tempo para atualizar o tópico.
Consegui comprar um volante original do SS.
Também coloquei pneus 235 na traseira
Coloquei um novo radiador, pois o original nao estava refrigerando em função da preparação do motor:
O radiador original está a venda no site.
tem um outro problema que eu consegui resolver, a folga da caixa Cleck cleck. coloquei uma chapinha junto com nos parafusos que seguram a alavanca. Ficou sem nenhuma folga...
neste ano conseguimos ir para o Opalapa com os dois carros...
Se lembrar de mais alguma melhoria eu posto na sequência.
Abs
helder- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1139
Localização : minas gerais
Modelo do carro : FASTBACK COUPE 74
Cilindros : 6ZAO
Data de inscrição : 04/07/2011
qual radiador tu colocou?
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Helder,
Eu mandei fazer um novo todo em aluminio e com reservatório expansor.
Abs
Eu mandei fazer um novo todo em aluminio e com reservatório expansor.
Abs
Raphael Manenti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1247
Idade : 50
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 1979 Opala 2p
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 20/01/2012
Barcik,
Achei apenas hoje este tópico...parabéns pelo "Malária" muito bonito....
Achei apenas hoje este tópico...parabéns pelo "Malária" muito bonito....
Guima- Opaleiro
- Número de Mensagens : 285
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Comodoro 1979
Cilindros : 6cil - 4400
Data de inscrição : 24/08/2012
Lindo carro, parabéns.
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Amigo muito lindo seu opala,muito bem feito o cofre do motor!O volante que estava nele você ainda tem?
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Amigo,
Tenho sim, mas creio que vai para o carro da patroa.
Se bem que ela está querendo ficar com o original.
Abs,
Tenho sim, mas creio que vai para o carro da patroa.
Se bem que ela está querendo ficar com o original.
Abs,
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Barcik escreveu:Amigo,
Tenho sim, mas creio que vai para o carro da patroa.
Se bem que ela está querendo ficar com o original.
Abs,
Mais uma pergunta:Ele é estria fina ou grossa?Tenho uma caravan 1978 e tenho interesse em seu volante se você não for passar para o carro de sua esposa e se for estria grossa?Qualquer coisa o amigo manda uma MP.Obrigado e sucesso com o Opalão!
Barcik- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Idade : 43
Localização : Curitiba-pr
Modelo do carro : Opala Coupê 1976 - 6CC
Opala SS 1974 - 6CC
Cilindros : 12 CC
Data de inscrição : 05/01/2009
Quase certeza que o volante é estria grossa, pois tive que trocar o cubo com o SS novo.
Mas pode deixar que se eu for vender eu te aviso.
Abs
Mas pode deixar que se eu for vender eu te aviso.
Abs
helder- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1139
Localização : minas gerais
Modelo do carro : FASTBACK COUPE 74
Cilindros : 6ZAO
Data de inscrição : 04/07/2011
Barcik escreveu:Helder,
Eu mandei fazer um novo todo em aluminio e com reservatório expansor.
Abs
e amigo,tens mais fotos detalhadas desse radiador?
foi feito semelhante ao original,com a tampa no meio?
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