to desmontando a barca e so falta tirar o motor , caixa e os frisos que dão o contorno na calha e nos vidros alguem teria como me ajudar com um passo a passo pois me pelo de medo de quebrar ou amassar
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
ajuda com frisos
matuto- Opaleiro
Número de Mensagens : 102
Idade : 46
Localização : aracaju/SE
Modelo do carro : Diplomata 82 250s coupe marrom
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/06/2009
gui4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 673
Localização : RS
Modelo do carro : Comodoro 1975 coupe
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 19/05/2009
boa pedida..
matuto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 102
Idade : 46
Localização : aracaju/SE
Modelo do carro : Diplomata 82 250s coupe marrom
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/06/2009
ae galera socorre ai
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
Up Up uP !
matuto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 102
Idade : 46
Localização : aracaju/SE
Modelo do carro : Diplomata 82 250s coupe marrom
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/06/2009
Bom como meu apelo ficou sem resposta e como realmente tinha pressa para retirar os frisos o jeito foi meter a cara e fazer, consegui retirar os frisos das janelas e da calha com o auxilio de uma chave de fenda grande, os das janelas é só puxar com cuidado pois eles tem 3 pequenas presilhas de pressão que vão se soltando é só começar pelo canto oposto ao quebra-vento, já os frisos da calha precisão de mais cuidado mais o processo é o mesmo com a ponta da chave fui pressionado o friso para fora do encaixe e de pedaço em pedaço acabei retirando toda peça sem nenhum dano é so uma questão de paciência e jeito que não tem erro espero que essa experiência sirva para tirar a duvida de alguém. Saudações e um abraço pra os opaleiros.
marcus.anzolin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 79
Idade : 34
Localização : Cascavel
Modelo do carro : 78/79
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/04/2009
Vai fazer o que com os frisos ?? Guardar para depois da reforma ??
Se por acaso tu não for usar os da calha de chuva, me interesso em comprar.
Abs
Se por acaso tu não for usar os da calha de chuva, me interesso em comprar.
Abs
matuto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 102
Idade : 46
Localização : aracaju/SE
Modelo do carro : Diplomata 82 250s coupe marrom
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 26/06/2009
é caro colega realmente vou recolocar depois da reforma
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