Peguei estrada com o meu Opala sábado e notei que em alta ele começa a cortar acima dos 100 Km/h. É um 151-S, então está com a famosa/famigerada 446. Pode ser ponto??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Diplo87
Lukaoneves
6 participantes
Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
Lukaoneves- Opaleiro
Número de Mensagens : 272
Idade : 33
Localização : Mogi Mirim-SP
Modelo do carro : Chevrolet Opala Comodoro 1978
Cilindros : 4cil 151-S
Data de inscrição : 27/08/2009
- Mensagem nº1
Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por Lukaoneves Seg 11 Abr - 1:30:30
Diplo87- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2636
Idade : 50
Localização : Porto - Portugal
Data de inscrição : 05/10/2010
- Mensagem nº2
Re: Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por Diplo87 Seg 11 Abr - 4:47:43
Se está tudo em ordem com o bura, checa o avanço do distribuidor se está funcionando direito.
LucasPiologo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1018
Idade : 33
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplomata SE 4.1/s álcool original.
6x2 de inox 446
Cilindros : Truca não que é 6
Data de inscrição : 15/12/2014
- Mensagem nº3
Re: Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por LucasPiologo Seg 11 Abr - 10:35:05
Velas, cabos, e o filtro de combustível, o meu também falhava, troquei essas coisas começando do mais barato (filtro) e parou de falhar !
Meu carro está com a 446 a mais de um ano, e recentemente ficou 20 dias parado, andei esses fds com o carro liso e sem buracos na aceleração !
Meu carro está com a 446 a mais de um ano, e recentemente ficou 20 dias parado, andei esses fds com o carro liso e sem buracos na aceleração !
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº4
Re: Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por Marcos Adriano Qua 13 Abr - 8:48:52
amigo meu com 151 s nao passava de 120
mexemos em tudo no 228 e nada....ponto e nada.....instalamos ignicao eletronica e nada.....
resolvi trocar o filtro e batata....estava quasse 100% obstruido.....
vc tem q ver tbem se os gicles estao ok.....gicles muito pequenos fazem o carro nao andar.....cavalo pra correr bem tem q comer bem!!!
mexemos em tudo no 228 e nada....ponto e nada.....instalamos ignicao eletronica e nada.....
resolvi trocar o filtro e batata....estava quasse 100% obstruido.....
vc tem q ver tbem se os gicles estao ok.....gicles muito pequenos fazem o carro nao andar.....cavalo pra correr bem tem q comer bem!!!
FelipeSebben- Opaleiro
- Número de Mensagens : 63
Localização : Caxias do Sul
Data de inscrição : 19/03/2016
- Mensagem nº5
Re: Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por FelipeSebben Qui 14 Abr - 17:37:26
O carro funciona bem em baixa?
Se ele começa a "cortar" somente em alta e não engasga nem afoga pode ser a bobina que quando é exigida não dá conta de gerar o suficiente.
Se ele começa a "cortar" somente em alta e não engasga nem afoga pode ser a bobina que quando é exigida não dá conta de gerar o suficiente.
kelvisson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 472
Idade : 32
Modelo do carro : Opala Standart 1979 coupê
Monza SL/E 87/88
Pampa L 1988
Toyota Bandeirante 1976
F-1000 ss 1991
Cilindros : 6+4+4+4+4
Data de inscrição : 01/06/2009
- Mensagem nº6
Re: Meu opala está falhando em alta. Dicas do que pode ser.
por kelvisson Qui 14 Abr - 17:51:36
Para falhar em alta, geralmente o q pode estar ocorrendo é giclagem principal q pode estar pequena, ou bomba de combustivel com pouca vazão e o filtro de combustivel obstruido.
Mas tem q verificar as velas, cabos, rotor, tampa, modulo e bobina.
Não esquece de olhar se o escapemento não esta amassado ou o filtro de ar obstruido como o amigo disse acima.
Valeu
Mas tem q verificar as velas, cabos, rotor, tampa, modulo e bobina.
Não esquece de olhar se o escapemento não esta amassado ou o filtro de ar obstruido como o amigo disse acima.
Valeu
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