RADIADOR PARECE PANELA DE PRESSÃO AO SUBIR UMA LADEIRA

Ola amigos opaleiros

Eu me cahamo Edwilson, moro em Rio de Contas, Cidade da Chapada Diamantina na Bahia, possuo uma Rural ano 73 com o motor do Opala 6 C C . O brinquedo estava com o motor do opalão a exatos 10 meses e era só alegria, mas de outubro pra cá o motor começou a me dar dor de cabeça. Eu não consigo subir uma ladeirinha mais forte que a pressão do radiador aumenta tanto ao ponto de não ficar nada de água no mesmo, a pressão é muito forte, semelhante a uma panela de pressão quando se retira o pito, mas no meu caso a pressão é mais de 10 vezes mais forte, pois a compressão do motor é um absurdo. Eu já cheguei a rodar até 400 kms com o brinquedo de Rio de Contas a Mucugê e Mucugê a Rio de Contas, e não tive problema algum. Recentemente troquei os aneis, bronzinas, junta de cabeçote, revisei a polia, bomda d'água, distribuidor, dei uma geral no radiador, e carburador, sem conta\r que o arranque foi trocado e agora é zero...etc, mas o problema persiste. Recentemente instalei um aparelho de som também no brinquedo, mas acredito que não seja isso o causador do problema. O motor está com a Bobina do Gol MI, um vaso de expansão adaptado. AOnde moro tem muitas subidas fortes e o brinquedo é o meu veículo de trabalho, pois sou guia aqui em Rio de Contas, o motor original de 90hp era muito fraquinho para realizar o serviço, e as vezes eu ficava na estrada quando o carro era exigido, mas depois que coloquei o motor do Opala eu estava super satisfeito, o meu único arrependimento foi o de não ter feito as modificações antes, mas se preciso vou gastar o que for necessário para ter a minha cavalaria de volta, pois eu adorava ultrapassar carros pequenos e até mesmo carros maiores pela estrada.
Agora só me resta ver o cabeçote, será que o defeito está no cabeçote? Já me disseram que o cabeçote pode estar com alguma trinca ou a junta pode ter sido mal colocada, ou até mesmo com defeito.
Espero contar com a colaboração dos opaleiros de plantão...pois a alta estaçaõ está chegando e eu preciso consertar logo o meu brinquedo, ainda mais que a familia está aumentando, o mais novo integrante da familia está a caminho.
Eu procurei no forum pelo tópico mas não encontrei nada a respeiro por isso que eu abri um novo tópico, mas já acompanho as discussões por aqui a mais de meses.

Abraços a todos.

Pra esquentar desse jeito tento água normalmente é a junta do cabeçote ou o próprio cabeçote!

Dá uma verificada!

Então Pedro...

O meca já olhou quase tudo e só está faltando mesmo o cabeçote, eu já arrumei um outro cabeçote, mas ele só vai poder trocar o cabeçote na semana que vem pois está fazendo um motor da C10 de um cliente e depois ele vai trocar o eixo de um motor de uma rural de um outro cliente, e só depois vai poder efetuar a troca do cabeçote, eu vou aproveitar e efetuar a troca da junta por uma de melhor qualidade...e quem sabe eu poderei voltar a sorrir...mas em parte o que está acontecendo comigo é muito bom, pois estou reformando o meu motor de pouco a pouco, antes baixava bastante óleo, hoje já não baixa mais nada depois da troca dos aneis, há males que vem pro nosso bem.

Seja bem vindo, ED !

os sintomas do seu motor parecem mesmo de junta queimada,ou vazando compressão ( pela junta) ou trinca no cabeçote...

pode ser mais alguma coisa, mas é difícil que não seja uma dessas alternativas....

Olá Ricardo

Se for junta queimada, ou estiver vazando compressão pela junta ou o cabeçote trincado, Deus te ouça que seja isso mesmo, então o meu problema estará resolvido após a troca dos mesmos.

Vou porcurar por os materiais de qualidade superior no brinquedo, afinal esse ele me deu mais alegria nesses 10 meses do que o antigo BF 161 em 4 anos.

Assim que o meca colocar efetuar a troca da junta e do cabeçote, eu irei postar aqui o resultado.

Abraços

Já leva o cabeçote pra retífica pra dar uma taxadinha, trocar os retentor ali das válvulas, já ficar 100%

Olá Pedro...

A grana está curta, ja gastei muito com o brinquedo, como estou sem trabalhar a dois meses pois o carro está com esse problema, eu vou ter que esperar, mas eu vou analisar bem o cabeçote que vai ser retirado do motor, e pelo que parece o problema pode ser só a junta, pois o meca me disse hoje que a junta que foi instalada no motor depois de feito era muito VAGABUNDA. Nem marca tinha, e pode ser por este motivo que o coração do meu carro estava bem mal...Eu vou trabalhar o cabeçote que é o original, vou mandar plainar ele, e vou mandar dar uma rebaixada, e vou deixa-lo guardado sob reserva, pois se o que vai ser colocado der algum problema, eu não corro mais o risco de ficar sem trampo. Para mandar plainar o cabeçote eu tenho que me deslocar para outra cidade que está a 85 km de onde e moro, e pode demorar muito, e como a alta estação está chegando, eu não posso ficar uito tempo parado.
Hoje eu aproveitei e quando fui buscar o cabeçote, eu já trouxe a nova junta para o mesmo, peguei a melhor que tinha, da marca SABÓ, é bem mais cara, mas se o vendedor tivesse me vendido essa marca talvez eu não tivesse gasto tanto tentando descobrir onde estava o problema no meu brinquedo.

Assim que o mecanico mexer no Motor e trocar a junta e o cabeçote eu voltarei aqui para falar sobre o resultado...

Abraços

Hoje fui buscar o cabeçote, o meca me disse que vai dar uma geral nele, vai dar uma limpesa geral, vai esmerilhar, dar uma geral em tudo e só depois vai por o cabeçote no lugar.

Seja bem vindo, e boa sorte com o motor do brinquedo!

Espero que seu problema esteja agora sanado com a troca da junta do cabeçote amigo... Se o problema persistir, verifique se o radiador não está entupido... Se a mangueira da baixo do radiador for paralela (sem a mola interna), experimente acelerar o carro direto no carburador, se a mangueira "fechar" ou enrugar, é sinal de entupimento do radiador, pois como a bomba dágua puxa e não vem por causa do entupimento, cria-se um vácuo, ou seja, o ar que encontra-se na mangueira é sugado, deixando a mangueira fechada ou deformada. Se esse for o caso, uma boa limpeza por pessoa que trabalha com radiador, pois é preciso desmontá-lo e abrí-lo para o serviço, deva resolver o problema.

Seja bem Vindo

Seja bem vindo, ja resolveu?

Olá Ricardo...

Acredito que o problema não seja o radiador pois eu havia feito o que vc acabou de falar, eu mandei dar uma geral no radiador, a pessoas que mexeu no radiador é especializada, ele limpou o radiador, e varetou o mesmo, tinha pouca sujeira no mesmo, pois eu coloco sempre que possivel água da torneira, (raramente coloco água de rio, pois essa detona o radiador) e adiciono a essa o aditivo, para manter assim o radiador sempre limpo, mas vamos ver no que ai dar...
O mecânico já mexeu no motor, ontem ele já havia colocado o cabeçote, mas ficou faltando por os acessórios, como o coletor de escapamento, instalação das velas, mangueiras do radiador...
O serviço já foi terminado, agora a tarde eu vou testar o meu brinquedo, eu já estava com saudades dele, faz quase um mês que não ando com a minha rural com meu motorzão 6cc. mas hoje eu matarei as saudades...
Assim que os testes estiverem finalizados eu voltarei aqui para dizer se o serviço ficou bom...espero que sim...
O serviço demorou muito para ser finaizado, pois o mecânico é muito procurado aqui na cidade, e nas ultimas tres semanas ele só trabalhou com a montagem de motores..

COmo eu estava quase no final da fila, tive que esperar...mas é assim mesmo, bons profissionais são dificeis de encontrar, pois eles nunca ficam parados.

Até mais amigos e obrigados pelas dicas...que foram de grande valia...

Olá amigos

Meu problema parece que foi resolvido

Ontem fui buscar a minha rural com o motorzão GM, e tive a feliz noticia de que o mesmo já estava pronto. Peguei o meu brinquedo e fui dar uma volta, mas assim que dei a partida eu percebi um barulho estranho, parecia um chiado, daí peguei uma sequencia de ladeiras para testar de fato o meu motor, mas não fui feliz...ao descer uma ladeira de aproximadamente 10 km eu percebi que havia uma pancada leve no motor, e acontecia somente quando eu acelerava, mas achei que fosse algo folgado, depois de descer a sequencia de ladeiras eu fiz o caminho de volta, e ao começar a subir as ladeiras eu percebi que o motor estava falhando um pouco, e por isso a água deu umas borbulhadas, mas o motor não ferveu...assim que voltei fui direto atrás do mecanico e expliquei a ele o que estava acontecendo, o mecanico só ao ver o funcionamento do motor ele disse que um cilindro não estava funcionando, daí ele começou a procurar pelo defeito, primeiro ele verificou se havia alguma vela queimada, ou se havia algum cabo que não estava mandando corrente para o motor, feito a verificação, não havia erro nessa parte, depois o mecanico foi ver o distribuidor, onde tb nao encontramos problemas, dai só restou abrir a tampa do comando de valvulas, e o mecanico viu que havia um TUCHO SOLTOsegundo o mecanico as porcas que seguravam os tuchos estavam meio espanadas, (com as roscas gastas), dai ele trocou as roscas, deu uma regulada geral nos tuchos novamente, e depois comecou a regular o distribuidor, e quando fui dar a volta de apresentação novamente percebi que o carro estava falhando nas arrancadas, dai descobrimos que o fio que parte do distribuidor para o MODULO estava quase torado e tive que deixar parta testar o carro hoje, e depois de ajustado o fio do distribuidor o meu problema acabou-se. O carro está funcionando perfeitamente, e depis de mexido e resolvido esses problemas um utro probema acabou-se também, o som não estava funcionando perfeitamente, quando eu acelerava o carro o som parava, pois estava ocorrendo um curto circuito, e o mesmo tb acabou-se, agora posso dirigir meu brinquedo e ouvir música ao mesmo tempo...

ASSUNTO RESOLVIDO

parabens amigo ,fico feliz por vc ...seja bem vindo atrasado ,,,,t+

Pedro Malta escreveu:Pra esquentar desse jeito tento água normalmente é a junta do cabeçote ou o próprio cabeçote!

Dá uma verificada!

Nem li o resto dos posts...Mas também boto uma F que é o que o Pedroso disse...

edtrilha escreveu:Olá amigos

Meu problema parece que foi resolvido

Ontem fui buscar a minha rural com o motorzão GM, e tive a feliz noticia de que o mesmo já estava pronto. Peguei o meu brinquedo e fui dar uma volta, mas assim que dei a partida eu percebi um barulho estranho, parecia um chiado, daí peguei uma sequencia de ladeiras para testar de fato o meu motor, mas não fui feliz...ao descer uma ladeira de aproximadamente 10 km eu percebi que havia uma pancada leve no motor, e acontecia somente quando eu acelerava, mas achei que fosse algo folgado, depois de descer a sequencia de ladeiras eu fiz o caminho de volta, e ao começar a subir as ladeiras eu percebi que o motor estava falhando um pouco, e por isso a água deu umas borbulhadas, mas o motor não ferveu...assim que voltei fui direto atrás do mecanico e expliquei a ele o que estava acontecendo, o mecanico só ao ver o funcionamento do motor ele disse que um cilindro não estava funcionando, daí ele começou a procurar pelo defeito, primeiro ele verificou se havia alguma vela queimada, ou se havia algum cabo que não estava mandando corrente para o motor, feito a verificação, não havia erro nessa parte, depois o mecanico foi ver o distribuidor, onde tb nao encontramos problemas, dai só restou abrir a tampa do comando de valvulas, e o mecanico viu que havia um TUCHO SOLTOsegundo o mecanico as porcas que seguravam os tuchos estavam meio espanadas, (com as roscas gastas), dai ele trocou as roscas, deu uma regulada geral nos tuchos novamente, e depois comecou a regular o distribuidor, e quando fui dar a volta de apresentação novamente percebi que o carro estava falhando nas arrancadas, dai descobrimos que o fio que parte do distribuidor para o MODULO estava quase torado e tive que deixar parta testar o carro hoje, e depois de ajustado o fio do distribuidor o meu problema acabou-se. O carro está funcionando perfeitamente, e depis de mexido e resolvido esses problemas um utro probema acabou-se também, o som não estava funcionando perfeitamente, quando eu acelerava o carro o som parava, pois estava ocorrendo um curto circuito, e o mesmo tb acabou-se, agora posso dirigir meu brinquedo e ouvir música ao mesmo tempo...

ASSUNTO RESOLVIDO

Massa!!!

Bem vindo e boa sorte!!!

OBRIGADO ADI...

Abs...