segundo o vendedor da loja ele falou que esse comando é do 250-S, olhei nao tem o final 882 ? e agora isso muda de ano para ano ? Obrigado
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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4 participantes
esse comando é 250-s ?
Bertin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 118
Localização : Curitiba-Pr
Data de inscrição : 19/01/2009
segundo o vendedor da loja ele falou que esse comando é do 250-S, olhei nao tem o final 882 ? e agora isso muda de ano para ano ? Obrigado
allanfrz- Opaleiro
Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Se é pra tucho hidráulico não é 250S.
E é paralelo.
E é paralelo.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
se for pra tucho hidraulico, como esta no adesivo não é 250S - pois ele trem tuchos mecanicos... é um comando de 4,1 comum
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
Idade : 35
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
Sei que o Kuir 250-S tem final KGM-882. Esse aí provavelmente deve ser mesmo o do 4.1 normal.
Bertin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 118
Localização : Curitiba-Pr
Data de inscrição : 19/01/2009
Por isso que é bom perguntar. Obrigado a todos
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