Roda 17" com pneu 235/45 no Opala 79 Cupê

Boa tarde Opaleiros!

Estou lidando com a seguinte questão: comprei o jogo de rodas 17" com os pneus 235/45 e, como imaginei, agarraram na traseira. Destaco que minha suspensão é original! Então vou colocar um espaçador de 10mm na em cada lado na traseira (na verdade 2 de 5mm) e trocar meus prisioneiros para conseguir aperto, porém acho que ainda assim vai pegar. Orientaram me a esmerilhar minha bandeja, que é o local de contato. Ainda não fiz os testes pois o carro não está comigo no momento. Minha pergunta é se está solução dos espaçadores corre risco de quebra pelo comprimento avantajado do prisioneiro? Esmerilhar é realmente necessário caso o contato continue? E a pior de todas: Tenho intenção de rebaixá-lo com molas esportivas (rs), é provável que pegue mais do que já pega na traseira e ainda pegue na frente?

Agradeço desde já!

amigo, acho mais prudente vc escolher outro modelo de roda ou pneus mais finos um pouco pra ver c ainda pega. . .

conheço muitos q usam rodas 17" no opal e nao pega, o Crid é um. .

mas daki a pouco aparece mais jent pra te da idéia. .

Amigo, sofri algo parecido com meu carro. Comprei jogo de rodas aro 16 - não chequei o tal off set e qdo fui colocar no carro pegaram na frente e traseira.....um amigo fez uma flange com uns 10mm com aço 1045 e foi colocado um jogo de prisioneiros originais na flange. OS prisioneiros do carro têm as porcas que prendem a flange e, na flange tem outros prisioneiros que prendem a roda entendeu ? O ideal é sempre trocarmos as rodas por certas mas qdo não podemos....rs rs. Até agora funcionou bem mas vamos acompanhar pois temos colegas bem mais experientes aqui no forum .....abraços !!!

CORAJO EM!! NUNCA TEVE PROBLEMA GOMES ?

tainlopes escreveu:Boa tarde Opaleiros!

Estou lidando com a seguinte questão: comprei o jogo de rodas 17" com os pneus 235/45 e, como imaginei, agarraram na traseira. Destaco que minha suspensão é original! Então vou colocar um espaçador de 10mm na em cada lado na traseira (na verdade 2 de 5mm) e trocar meus prisioneiros para conseguir aperto, porém acho que ainda assim vai pegar. Orientaram me a esmerilhar minha bandeja, que é o local de contato. Ainda não fiz os testes pois o carro não está comigo no momento. Minha pergunta é se está solução dos espaçadores corre risco de quebra pelo comprimento avantajado do prisioneiro? Esmerilhar é realmente necessário caso o contato continue? E a pior de todas: Tenho intenção de rebaixá-lo com molas esportivas (rs), é provável que pegue mais do que já pega na traseira e ainda pegue na frente?

Agradeço desde já!

TENHO A MESMA CONFIGURAÇÃO MAIS NUNCA ANDEI COM MEU CARRO,SÓ MOVI O CARRO DE LUGAR NÃO RASPO E ESTOU USANDO DOIS ESPAÇADORES TAMBÉM

o fato é que os pneus 235/60/15 são maiores que os 235/45/17... e tem gente que usa nos opalas... então tem que ver se o seu problema não é offset...

na frente, esses aí acho que não dá... no máximo 215/45...

ket escreveu:CORAJO EM!! NUNCA TEVE PROBLEMA GOMES ?

Entaum Ket...até o momento tudo blz !!! Costumo andar "de boa" com o carro....eh esse do meu avatar com as rodas....ficou bem legal..nem parece existir alguma flange nele.... ele está internado na UTI mas antes do problema rodei um ano com mesmo sem problemas ....

o meu usa 17 com 215/50, pega nada nao, no mais qnd viro ele pega um cadin de nada a dianteira, mas qnd esterco bem e da uma afundada na suspensao

GOMES DS escreveu:

ket escreveu:CORAJO EM!! NUNCA TEVE PROBLEMA GOMES ?

Entaum Ket...até o momento tudo blz !!! Costumo andar "de boa" com o carro....eh esse do meu avatar com as rodas....ficou bem legal..nem parece existir alguma flange nele.... ele está internado na UTI mas antes do problema rodei um ano com mesmo sem problemas ....

E Q NUNCA TINHA VISTO ESSE ESQUEMA ,E Q COM UMA FLANGE DE AÇO COMO FOI FEITO REALMENTE FICA MAIS SEGURO ,GOMES DEPOIS COLOCA FOTOS DO ESQUEMA FIQUEI CURIOSO .

eu fiz uma vez um esquema pra por as rodas do Omega, q pegam na ponta do terminal de direção c nao tiverem espaçador. .

peguei 4 cubos dianteiros, os q o disco vai separado, cortei a parte dos rolamentos de 2 cubos num torno, fiz com q c encaixassem a flange do cubo cortado em cima do cubo bom, ai peguei o cubo bom, e tirei a rosca dos parafusos q segurariam os discos,

fiz parafuzos maiores no tordo, todos de AÇO, de modo q eles parafuzassem na rosca q ficou do cubo q eu cortei, pra poder parafuzar o disco. .

coloquei os prisioneiros novos, e ja era. . ficou perfeito.. a propósito, os cubos estão guardados, pois tirei eles após trocar as rodas pelas da ranger ..

c por acaso se interessar. . entra em contato no adrianomga@hotmail.com

Amigo meu opala ta com roda 17, na dianteira to usando 215-45-17 e não pega qd vira, e não preciso usa espaçador (isso muda de roda p roda, tem q ver o off set) na traseira ta com pneu 225-45-17 e tb não pega e ta com mola esportiva somente na traseira e esta um pouco baixo....mais eu acho melhor vc fazer um teste, pq tem roda q pega mto.

Adrianomga escreveu:eu fiz uma vez um esquema pra por as rodas do Omega, q pegam na ponta do terminal de direção c nao tiverem espaçador. .

peguei 4 cubos dianteiros, os q o disco vai separado, cortei a parte dos rolamentos de 2 cubos num torno, fiz com q c encaixassem a flange do cubo cortado em cima do cubo bom, ai peguei o cubo bom, e tirei a rosca dos parafusos q segurariam os discos,

fiz parafuzos maiores no tordo, todos de AÇO, de modo q eles parafuzassem na rosca q ficou do cubo q eu cortei, pra poder parafuzar o disco. .

coloquei os prisioneiros novos, e ja era. . ficou perfeito.. a propósito, os cubos estão guardados, pois tirei eles após trocar as rodas pelas da ranger ..

c por acaso se interessar. . entra em contato no adrianomga@hotmail.com

coloca fotos prá galera

GOMES DS escreveu:Amigo, sofri algo parecido com meu carro. Comprei jogo de rodas aro 16 - não chequei o tal off set e qdo fui colocar no carro pegaram na frente e traseira.....um amigo fez uma flange com uns 10mm com aço 1045 e foi colocado um jogo de prisioneiros originais na flange. OS prisioneiros do carro têm as porcas que prendem a flange e, na flange tem outros prisioneiros que prendem a roda entendeu ? O ideal é sempre trocarmos as rodas por certas mas qdo não podemos....rs rs. Até agora funcionou bem mas vamos acompanhar pois temos colegas bem mais experientes aqui no forum .....abraços !!!

Já vi esse esquema em fuscas mais antigos, faziam esse esquema pra por as rodas mais modernas que sao 4furos, os fuscas mais antigos sao cinco.
Abraços!

ket escreveu:

Adrianomga escreveu:eu fiz uma vez um esquema pra por as rodas do Omega, q pegam na ponta do terminal de direção c nao tiverem espaçador. .

peguei 4 cubos dianteiros, os q o disco vai separado, cortei a parte dos rolamentos de 2 cubos num torno, fiz com q c encaixassem a flange do cubo cortado em cima do cubo bom, ai peguei o cubo bom, e tirei a rosca dos parafusos q segurariam os discos,

fiz parafuzos maiores no tordo, todos de AÇO, de modo q eles parafuzassem na rosca q ficou do cubo q eu cortei, pra poder parafuzar o disco. .

coloquei os prisioneiros novos, e ja era. . ficou perfeito.. a propósito, os cubos estão guardados, pois tirei eles após trocar as rodas pelas da ranger ..

c por acaso se interessar. . entra em contato no adrianomga@hotmail.com

coloca fotos prá galera

Tenho q buscar ele na casa do amigo meu q eh mecanico, tou trabalhando ate a meia noite essa semana, assim q eu conseguir um tempinho passo la pra pegar. .provavelmente amanha anoite ou sabado eu consiga. . .

ai ja disponibilizo a engenhoca. .

mas c quiser comprar de mim, vendo pelo preço q custaria as peças; .

qdo usei as rodas do omega powertech (as do cd 97), pegavam na dianteira.... eu coloquei espaçadores na dianteira, e na traseira tbm coloquei pra nao ficar diferente...
mas, pra nao ficar com pouca rosca, troquei os prisioneiros por de S10/Blazer, q sao mais grossos e mais compridos... resolvi meu problema

Bom dia amigos. Primeiramente agradeço imensamente a atenção de todos. Várias dicas importantes aê. Estão para chegar os prisioneiros de maior medida e assim que chegarem vou testar aperto com 10mm de espaçamento. Se der vou montar o conjunto e dar uma rodada, esterçar bem e var qualquer outro ponto de contato. Mas é impossível não rebaixar, o carro fica alto como um jeep (rsrs) com essas rodas e suspa original. Ai vai ser o segundo passo! Segue uma foto pra vcs conferirem o visual! Abraço!
https://2img.net/r/ihimizer/i/img00025201101171939.jpg/

se vai usar espaçador é bom substituir os prisioneiro pelos da F-1000 ou Ranger ( pra falar a verdade são os mesmo eles saõ maiores e bem + resitentes que os de opala ) que até mesmo pela idade deveriam ser trocados !!!
eu uso rodas 18 com tala de 8.5 na dianteira e na trazeira com pneu 245/40Zr-18
Dependendo do off-set da sua roda pode caber como não .....

No meu 245 eu amassei a parte da bandeja, nao esmerilhei nao pois achei que enfraqueceria .... ainda nao andei muito mas pelos testes vai ficar bom.
Acho q nao tem erro acertar o offset com uma boa flange, manda bala cara.