Polia damper com roda fônica

Pessoal, no meu opala uso uma polia damper Powertech, e agora estou montando com injeção eletrônica e estou querendo usar roda fônica.

Gostaria de saber de qual carro posso usar, e como fazer a fixação dela na polia damper.

Alguém aí já fez essa adaptação?

Obrigado!

eu vi um pessoal usando a do omega tem que usar uma flange para adaptar tem essa flange para vender no ML. abraço

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-181269607-damper-polia-p-motor-opala-arrancada-_JM

A minha é exatamente igual a essa do link, feita pela Powertech.

Pra quem já tem uma damper dessas, usar uma de omega seria um retrocesso!

Além do fato de que pra usar polia de omega, tem que trocar todo o sistema de polias do carro para usar correias poli-V.

A questão é: qual roda fônica usar, e como adaptá-la na polia damper?

edu4100 escreveu:A minha é exatamente igual a essa do link, feita pela Powertech.

Pra quem já tem uma damper dessas, usar uma de omega seria um retrocesso!

Além do fato de que pra usar polia de omega, tem que trocar todo o sistema de polias do carro para usar correias poli-V.

A questão é: qual roda fônica usar, e como adaptá-la na polia damper?

amigo vc que tem os balanceiros roletados né vc tem as porcas deles vc ainda esta com eles?

Ainda tenho os balanceiros, e tenho um jogo de porcas novas COMP CAMS e um jogo de prisioneiros novos ARP que comprei pra eles.
Se tiver interesse: eduardo@opala.com
Valeu!

é igual a minha tb,mas nao tem misterio é só adaptar..

eu nao passei por isso ainda, mas acho que vc precisaria:

- fazer tres furos perfeitamente centralizados na polia em um torneiro..

- fazer uma rodela de metal, onde será fixada a rodafonica pelos tres parafusos..

na rodela com a roda fonica vc faz os furos largos <--O--> para que vc possa regular a posição da rodafonica, depois de regular é só apertar bem com arruelas de pressão e porcas poly lock e nunca mais se incomode..

se for usar um dia sem injeção só tirar fora..

leve em um torneiro que faça tudo com centralizador pra nao ficar desbalanceada..

Tenho feito uma peça de alumínio que joga a roda fônica para frente da damper. Tem que fazer com muito critério para ficar centralizada, inclusive para não dar problema na injeção, se variar a distancia em alta ela lê errado. E tem que prender bem firme o sensor.

opalastreet80 escreveu:é igual a minha tb,mas nao tem misterio é só adaptar..

eu nao passei por isso ainda, mas acho que vc precisaria:

- fazer tres furos perfeitamente centralizados na polia em um torneiro..

- fazer uma rodela de metal, onde será fixada a rodafonica pelos tres parafusos..

na rodela com a roda fonica vc faz os furos largos <--O--> para que vc possa regular a posição da rodafonica, depois de regular é só apertar bem com arruelas de pressão e porcas poly lock e nunca mais se incomode..

se for usar um dia sem injeção só tirar fora..

leve em um torneiro que faça tudo com centralizador pra nao ficar desbalanceada..

será que da de pegar a polia original que ja tem uns furos e pegar a do Uno tirar só a parte da leitura e adptar? ouvi dizer que fica bom.

Como os amigos já disseram, o maior problema da roda fônica é que ela precisa ficar bem centralizada e bem fixada, pois qualquer coisinha fora já atrapalha no funcionamento dela.

Portanto, desde que esses furos sejam centralizados, e você crie um "suporte" pra fixar a roda fônica na polia, sem problema. A que vou usar é justamente uma de uno/palio.

Vale lembrar que a polia original é boa só pra originais, motor com alguma coisinha de preparação já faz as polias originais voarem longe...

edu4100 escreveu:Como os amigos já disseram, o maior problema da roda fônica é que ela precisa ficar bem centralizada e bem fixada, pois qualquer coisinha fora já atrapalha no funcionamento dela.

Portanto, desde que esses furos sejam centralizados, e você crie um "suporte" pra fixar a roda fônica na polia, sem problema. A que vou usar é justamente uma de uno/palio.

Vale lembrar que a polia original é boa só pra originais, motor com alguma coisinha de preparação já faz as polias originais voarem longe...

me diz uma coisa, essa polia do UNO é plug and play? no lugar da Polia do virabrequim do Opala, ou voce fará tambem a adaptação com furos? obrigado pela atenção amigo. Abraço.

Como eu falei antes, tem que usar somente a roda fonica do fiat, parafusada na polia do opala.

A roda fônica do omega vai afixada na polia através de 3 parafusos, você já cogitou a possibilidade de usa-la?

A roda fonica do motor do vectra não da certo? alguém sabe?
Pois tem aqui na empresa uma jogada, aí pensei em fixar ela na minha polia, temos torno aqui e não deve ser dificil.

Fala Novacki, blz?

A roda fônica, qualquer uma dá certo, você só tem que procurar algum modelo que fique mais fácil de adaptar na sua polia, e que fique bem fixada e centralizada.

O pessoal diz pra usar de omega porque daí usam a polia inteira, com a roda fônica embutida, se for pra continuar com a polia do opala (ou damper), qualquer roda fônica serve!

edu4100 escreveu:Fala Novacki, blz?

A roda fônica, qualquer uma dá certo, você só tem que procurar algum modelo que fique mais fácil de adaptar na sua polia, e que fique bem fixada e centralizada.

O pessoal diz pra usar de omega porque daí usam a polia inteira, com a roda fônica embutida, se for pra continuar com a polia do opala (ou damper), qualquer roda fônica serve!

obrigadão!

Aproveitando o topico...

Daria para utilizar a damper da powertech com o cubo do opala 4cc ?


Valeu

É oque eu vou tentar, mas com a roda fonica do vectra, que da de comprar por 20,00 a 30,oo e fixa por traz da polia.
Outra duvida que tenho, o sensor de roda fonica posso fixar ele em qualquer lugar, exemplo: do lado direito ou esquerdo? que sensor seria bom? o do vectra mesmo? E que distância ele deve ficar da roda fônica?
Estou planejando fazer um suporte para ele parafusado no bloco.

Sim kelvisson, muita gente usa a damper powertech com o cubo do 4cil, sem problemas!

Novacki, o sensor você pode fixar em qualquer lugar sim, apenas lembrando que ele tem uma marca de alinhamento, geralmente no 15º dente depois da falha da fônica.

Ou seja, coloca o cilindro 1 no PMS, e alinha o 15º dente depois da falha certinho no sensor.

Recomendo o seguinte: escolhe o lugar certinho onde fixar o sensor, coloque ele no lugar sem fixar a polia, daí você faz as marcações para conseguir fixar a polia no local certinho que bata o 15º no sensor com o PMS1.

O sensor fica praticamente colado com a fônica, nao lembro a medida, mas é coisa de menos de 1mm... eu uso o sensor marelli do fiat, que é vendido pela fueltech...

A minha é essa aqui !

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-431596781-polia-damper-1-canal-c-roda-fonica-_JM

A Damper já vem com os dentes da roda fonica !

È só fixar o sensor do lado dela !
Já tem o esquema ai na foto !

novacki escreveu:É oque eu vou tentar, mas com a roda fonica do vectra, que da de comprar por 20,00 a 30,oo e fixa por traz da polia.
Outra duvida que tenho, o sensor de roda fonica posso fixar ele em qualquer lugar, exemplo: do lado direito ou esquerdo? que sensor seria bom? o do vectra mesmo? E que distância ele deve ficar da roda fônica?
Estou planejando fazer um suporte para ele parafusado no bloco.

Amigão da uma olhada na POWER TECH eles tem polia damper c/ roda fônica as peças deles são bem usinadas !!!

Muito legal essa damper com roda fônica da Powertech.

Com certeza vão vender bastante.

Quando eu comprei a minha essa aí ainda não existia!

edu4100 escreveu:Sim kelvisson, muita gente usa a damper powertech com o cubo do 4cil, sem problemas!

Novacki, o sensor você pode fixar em qualquer lugar sim, apenas lembrando que ele tem uma marca de alinhamento, geralmente no 15º dente depois da falha da fônica.

Ou seja, coloca o cilindro 1 no PMS, e alinha o 15º dente depois da falha certinho no sensor.

Recomendo o seguinte: escolhe o lugar certinho onde fixar o sensor, coloque ele no lugar sem fixar a polia, daí você faz as marcações para conseguir fixar a polia no local certinho que bata o 15º no sensor com o PMS1.

O sensor fica praticamente colado com a fônica, nao lembro a medida, mas é coisa de menos de 1mm... eu uso o sensor marelli do fiat, que é vendido pela fueltech...

Edu4100 posta fotos do seu opala turbo flw

vi uma no mercado livre que custa 285 mas 120 ela vem com tudo so chegar e montar alguem sabe se pode comprar alquem ai ja comprou dela e confiavel. olha o link ai galera http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-468774875-polia-damper-1-canal-pmotor-opala-6-e-4-cilindros-_JM valeu obrigado .

oi galera eu queria saber se alguem ai ja montou alguma ela e só encaixada no vira ou nao obrigado

sebastiao s junior escreveu:oi galera eu queria saber se alguem ai ja montou alguma ela e só encaixada no vira ou nao obrigado

sim...

alias quem vai encaixado no vira é o cubo, que é o igual ao do opala 4cil.. e a dumper vai parafusada nela...

certo entendeu valeu mesmo j ricardo obrigado

bira1711 escreveu:A roda fônica do omega vai afixada na polia através de 3 parafusos, você já cogitou a possibilidade de usa-la?

Tava pensando bem nisso...
Esses 3 parafusos será que dão certo na medida dos 3 do cubo da damper?
Cogitaria colocar à frente ou atrás da damper a roda fônica do omega?

Abs,

Chico

edu4100 usa da ômega pode ver com GM_SPARCO ele montou no 6cel injetado ficou ótimo ....

Eu utilizei roda fonica do omega[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

gm_sparco escreveu: Eu utilizei roda fonica do omega[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Show GM_SPARCO,valeu pelas fotos,

Tendo algumas peças como tampa c/ suporte de sensor, é mais jogo ir com a de omega(visto que damper com fônica no mesmo lugar/desenho é dificil de achar/fazer), queria aproveitar a damper, mas...

Abs,

Chico

GM_SPARCO ficou bacana seizão

Pessoal desculpa a pergunta, pra que serve essa tal polia dumper?

mas heim, essa dumper com a roda fonica fica bom?

a roda fonica nao vibra?

Ola pessoal, opalagyn, essa polia serve para balanciar o vira e evita vibrações em alta,

agora tenho uma duvida, comprei uma polia com fonica da powetech e a duvida e o seguinte, me disseram que terei q cortar uma parte daquela longarina q passa perto da polia porconta q essa polia e grande, sera q e verdade isso.?????? ser for verdade ja vo joga no mato rss....

Já ouvi falar que tem que cortar uma beirada ou então dar umas marteladas, não é ela toda.

Paulo Emilio vc montou roda fônica do ômega 4.1 no motor opala qual polia vc usou na bomba d'Agua o meu tem ventoinha elétrica será q vai pegar posta fotos como vc montou

a Powertech vende dumper de dois canais com roda fonica! Ela pega embaixo ?
Terei de cortar? Valeu!

Eu tenho a do omega 4.1 junto com a capa de engrenagens para vender no ML:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-511824909-polia-e-tampa-de-engrenagens-omega-silverado-opala-41-_JM

Boa noite rapaziada , sou novo no fórum , mas gostaria de saber qual a polia da bomba dágua que foi usada para colocar a roda fônica do ômega no opala , não sei ainda como se posta as fotos , mas é a do gm-sparco

DAMPER OMEGA 4.1 + POLIA ORIGINAL [img][/img]

gel_pp escreveu:DAMPER OMEGA 4.1 + POLIA ORIGINAL " />

Essas polias originais não seguram bem em altas rotações, acima de 4800 rpms o risco de sair é grande. Se for paralela então.... Um bom balanceamento pode ajudar, mas nesse caso ja aproveitaria o trabalho para trocar a original por uma dumper.

Boa noite galera estou nessa luta tbm meu motor está aberto na retifica e estou enrolando o cara p poder ver o que eu faço... estou quase comprando a damper micro V alguém de vcs já usou ou usa uma dessas? 6cc turbo 400hp +- vai chegar... alguma marca especifica de confiança?

esse suporte do alternador é do omega ou foi feito por vc ou algum conhecido?

Marcos Adriano escreveu:esse suporte do alternador é do omega ou foi feito por vc ou algum conhecido?

Sim é do omega amigo...

ah ta

vlw!!