Ajuda na identificação dos reles - Diplomata 1987

Pessoal, estou aos poucos fazendo alguns ajustes na minha Diplo, e preciso de auxilio para identificar os relês e sua aplicação. Não sei se todos estão aqui. Gostaria de ajuda para identificá-los.

Segue fotos dos que encontrei debaixo do painel:


Este não sei qual é


Este não sei qual é


Este penso ser do desembaçador traseiro


Este não sei qual é (plugue vermelho)


Qual é a caixa 1 e qual é a 2???


Relê de Seta???


Este penso ser da partida a frio


Obrigado por enquanto.

esse amarelo se não me engano é dos piscas, o preto depois do amarelo acho que é de partida, a caixa de fusiveis 1 acredito que seja a que fica do lado esquerdo. o resto vou olhar, rapaz ta meio embaralhado a eletrica ai hein? acredita que até hoje ainda não vi um opala com eletrica toda certinha? hehehehehe boa sorte ai!

A quem interessar, consegui reunir essas informações, que podem ser úteis:

Cor / Código / Ano / Descrição

Vermelho / 94.642.962 / (1985 / 1990) - Relê do Farol de Neblina
Amarelo / 94.643.649 / (1985 / 1990) - Relê do Desembaçador Traseiro
Laranja / 52.270.096 / (1988 / 1990) - Relê Temporizador Vidro
Azul / 94.646.585 / (1985 / 1992) - Relê Temporizador do Lavador / Limpador do Parabrisa
Roxo / 94.646.635 / (1985 / 1990) - Relê da Buzina
Preto / 52.266.197 / (1990 / 1992) - Relê Anti-Percolante e Adv. Alta Temperatura
Preto / 52.288.675 / (1988 / 1990) - Cigarra da Lanterna Ligada
Verde / 94.659.796 / (1988 / 1992) - Relê do Temporizador do Farol
Marrom / 94.659.797 / (1988 / 1992) - Relê do Temporizador da Luz Cortesia
Preto / 94.643.648 / (1985 / 1992) - Relê Temporizador do Injetor

Não está completo, mais ajuda!!!

eduardobezera escreveu:esse amarelo se não me engano é dos piscas, o preto depois do amarelo acho que é de partida, a caixa de fusiveis 1 acredito que seja a que fica do lado esquerdo. o resto vou olhar, rapaz ta meio embaralhado a eletrica ai hein? acredita que até hoje ainda não vi um opala com eletrica toda certinha? hehehehehe boa sorte ai!

o meu tb tah uma zorra EHAOEAEOHIA, mas eu msmo vo fazer, jah tenho estudado bastante sobre auto eletrica.. e vo fazer igual ao de carros novos.. com eletrodutos i tdo mais ;D

rapaz ponho fé no seu trampo hehehe o meu estou fazendo tudo nos conformes, só estou meio desanimado pq meu carro ta paradao faz uns 3 meses, ja olhei tudo que sei e nada simplesmente ele não da sinal de nada quando do na chave, até sonhar com isso ja sonhei hehehe ou melhor tive pesadelos sem saber qual o problema do meu carro.

eduardobezera escreveu:rapaz ponho fé no seu trampo hehehe o meu estou fazendo tudo nos conformes, só estou meio desanimado pq meu carro ta paradao faz uns 3 meses, ja olhei tudo que sei e nada simplesmente ele não da sinal de nada quando do na chave, até sonhar com isso ja sonhei hehehe ou melhor tive pesadelos sem saber qual o problema do meu carro.

ja tentou da partida direta sem o Painel de Instrumentos.. talvez tenha algum curto no mesmo.

amigao o problema do meu carro pelo que pesquisei é o seletor do motor de arranque, que não esta fazendo uma peça que não sei o nome se mexer, é uma peça que tem uns dentes e fixa la na cremalheira do carro, esse seletor e tipo um garfo de bicicleta, eu testei o motor fora do carro e ele gira blz, mas essa pecinha que te falei ela não mexe devido o seletor que esta com defeito, vou trocar ela pra ver se pode ser isso.

eduardobezera escreveu:amigao o problema do meu carro pelo que pesquisei é o seletor do motor de arranque, que não esta fazendo uma peça que não sei o nome se mexer, é uma peça que tem uns dentes e fixa la na cremalheira do carro, esse seletor e tipo um garfo de bicicleta, eu testei o motor fora do carro e ele gira blz, mas essa pecinha que te falei ela não mexe devido o seletor que esta com defeito, vou trocar ela pra ver se pode ser isso.

deboaz ;D