Gaucho acha SS 80 na chapeação

perguntinha boba... no porta malas, qual eh o fechamento no fundo, na parte dos bancos, é um vinil ou um papelao ou um mdf como era realmente?, jah vi de tudo e daqui a pouco vou ter de tomar a decisão de fechar ali....

um comentário rapido, ao repassar as peças das portas o montador notou um detalhe interessante, as maçanetas sao ainda as originais pretas do carro - segundo ele coisa rara de ser vista - eh claro que estavam gastas, nem pareciam pretas, mas as partes internas mantinham a cor original, detalhe, não eram totalmente foscas como pensei inicialmente...

O meu era um papelão nessa junção.

Então se eu fechar o fundo com um papelao e forrar com carpete igual ao do assoalho nao erro muito...

xandec escreveu:Então se eu fechar o fundo com um papelao e forrar com carpete igual ao do assoalho nao erro muito...

Forrar com carpete onde?

Meu carpete ia até o começo do banco traseiro e na separação só tinha essa espécie de papelão.

pensei em fechar o fundo do porta malas, e ali colocar o papelão reforçado recortado no formato da traseira e forrar,...

xandec escreveu:pensei em fechar o fundo do porta malas, e ali colocar o papelão reforçado recortado no formato da traseira e forrar,...

Não precisa não, o original o carpete vai somente até o começo do banco.

ai colega opaleiro tambem tenho um 80 mas e diplolata 6cc que tambem é raro heheh mas o teu vai ficar chou ainda no vermelho

alguem podia postar pra mim uma foto do porta malas pra referencia

Aqui nesse link tem algumas fotos do opalão 80SS
http://sagass.blogspot.com.br/2012/01/no-final-dos-anos-70-os-automoveis.html

opalagyn escreveu:Aqui nesse link tem algumas fotos do opalão 80SS
http://sagass.blogspot.com.br/2012/01/no-final-dos-anos-70-os-automoveis.html

obrigado pelas dicas, posto aki as fotos para vcs comentarem - este eh o opala que o opalagym deu como referencia...





Aqui uma opção que nao contava para as rodas





duvidas tiradas sobre o motor




no porta malas eh soh colocar o tapete entaum... ufa...

bom, hoje eh ver se o chapeador cumpriu a promessa de finalizar....

Acompanhando...

decepçaozinha... ia tah pronto hj mas ficou para amanha ao meio dia, snif snif.... quero mandar logo pro estofador colocar o interior........

Xandec,
Olhando o forum encontrei sua restauração e te parabenizo pelo trabalho, como é bom saber que mais um Opala está sendo recuperado e continua em solo gaúcho.
Gostei muito do serviço que está fazendo, acho que se tu deixar ele o mais próximo do original vai realçar ainda mais a restauração. Se queres um exemplo de SS80 muito bem restaurado, veja no site "reginaldo de campinas" a Caravan SS80 vermelho Bonanza que o Renato Tessaro restaurou em Curitiba, ela está no nível de placa preta com pontuação acima de 90%. Lá tu vai conseguir tirar todas as dúvidas que tu tens com acessórios originais.
E não te preocupa sobre as rodas, o importante é o carro rodar, depois de pronto tu vai gastar muito dinheiro ainda comprando acessórios.
Abraço e parabéns pelo carro.
vou participar mais do tópico!

rio grande do sul tem carros maravilhosos, tenho duas joias de terras gauchas

parabens pela caravan

abs

É uma pena que não tem um dia especial para os opaleiros se encontrarem de dia ou a noite em Porto Alegre, se tem eu pelo menos não sei, sempre vou no primeiro domingo do mês na Epatur, é bem Legal!!!!

Cara eu nao sei se tem ainda mas tinha um pessoal do metropolitano opala clube que se encontrava toda segunda mas estou por fora se rola ou não. Na Epatur eu sempre vpu com meu Comodoro Prata 91 e nos encontros do Veteran (que sou sócio).

Aqui na serra tem a galera do Opalon que alem de realizar encontros em Caxias, faz e participa de outros no estado, quem sabe a gente reune todo mundo em POA, mata dois coelhos numa cajadada soh...

Xandec / Tommurareto, isso seria muito legal, um comboio de opalas descendo a serra e se encontarndo com o pessoal daqui só de imaginar fico louco hehehehehe.

Xandec, busquei meu coupe ai em Caxias, tem muito opala inteiro ai na serra.

Abraço, acompanhando.

deixa eu terminar meu opala e a gente combina algo, levo uns aqui da serra, uma carne e traçamos um churrasco por ai.....

deixa eu terminar meu opala e a gente combina algo, levo uns aqui da serra, uma carne e traçamos um churrasco por ai.....

por enquanto mais umas pecinhas que dei uma melhorada... eh coisa pouca mas elas estavam "acabadas", deu pra dar uma sobrevida heheheehe... os vidros foram para o polimento hj tbm....

Vamos fazer o seguinte, vamos ver quem tem aqui do opaleiros que eh do RS porto alegre e serra e vamos tentar um primeiro encontro...

se der quatro opalas jah vale o passeio heheehhe

seria bom criar uma lei que matar chapeador nao eh crime, eta povo ferrado esse, sempre tem uma desculpa, quinze dias que soh falta dar um banho de tinta no assoalho para liberar para a montagem e o louco sempre tem uma desculpa, vamos ter de mudar o codigo criminal hehehe, deve ter uma atenuante para cometer o crime, estresse extremo, perda da capacidade de raciocinio... sei lah...

foda, soh sobra cobrar e esperar a boa vontade do cidadao...

aqui me ofereceram os hankook 60/235 a 480 cada, tah no preço, alguem sabe de lugar mais barato aqui pelo sul?...

Para quem chegou agora uma breve sintese da historia do opala
Achei ele há uns dois anos e meio - tres - num chapeador, o carro tava pendurado por uma ocnta que o dono tinha com o dono da chapeação, o estado era esse:







De inicio desmanchei ele, tirei o motor e dei uma jateada para achar os pepinos maiores...






Depois foi para a retirada de meca nica e lixada geral na lata











a parte eletrica foi TODA retirada pelo Casemiro.... e reposta integralmente posteriormente..





O motor por sua vez foi retirado no Vacaro, um mecânico cuja familia jah tem tres gerações trabalhando na empresa, e todos muito legais...

Para quem chegou agora uma breve sintese da historia do opala - parte 2
Retirado o motor e parte eletrica, arranquei toda a tinta...









Neste momento bate a tristeza quando comçamos a achar literalmente os podres do negócio hehehehe

Departamento MIMOS
Enquanto a lata era literalmente toda refeita - ai se foram quase dois anos pois o chapeador fazia nos tempos livres - fui me dando alguns mimos



O painel restaurei na Dani velocímetros, ficou bem legal, parecia novo







Depois consegui o radio, tive de mandar para um velhinho aqui da cidade que ainda sabia consertar mas, enfim, um radio funcionando













a caixa de cambio foi feita do zero na alano caixas aqui de caxias



Tapetinhos bons tambem contam

Para quem chegou agora uma breve sintese da historia do opala - parte 3

Com a aplicação do fundo melhorou a situação



















Depois veio a pintura da parte externa - reconheço que nesta parte tava meio exausto e botei o carro a venda - graças a Deus não apareceu ninguem levando muita feh no carro.... tava pedindo 15 mil soh

os bancos tambem estao esperando seu lugar no carro - acho que coloco semana que vem





O volante coloquei uma replica, mas ficou legal...




No porta malas tapetinho personalizado tbm

Bom pessoal, tem mais coisas ainda que comprei que nao estao aqui, a alavanca cromoada triangular furada com a bola do SS.... o motor também tem algumas pecinhas... e por ai vai...
entro a partir de semana que vem no ritmo da montagem:
Os vidros foram recuperados com polimento, fora o diuanteiro que optei por colocar um degradê, mesmo que não seja original do ano - naum to muito preocupado com esse negocio de placa preta, naum to alterando muito mas to fazendo pra mim, naum pros outros
A forração do assoalho tbm consegui
Os forros das portas mandei fazer em SP, ta demorando mas vai ficar legal
teto tah ok
as maquinas das portas comprei novas, alguns outros detalhes mandei polir para zincar depois



O escapamento jah foi encomendado....

Enfim, acho que em 30/45 dias vou estar dando a partida nele


E assim vai a saga de tentar recuperar um SS80

Chique no urtimo grau.

Show!!!!

Show!!!


Quero ver as faixas pintadas!!!

xandec escreveu:Bom  fui ver hoje o restauro do painel do carro. aki vão as primeiras fotos. depois faço umas mais decentes

Amigo seu painel ficou muito bom, quanto custou para reformar?

carsinado escreveu:

xandec escreveu:Bom  fui ver hoje o restauro do painel do carro. aki vão as primeiras fotos. depois faço umas mais decentes

Amigo seu painel ficou muito bom, quanto custou para reformar?

300 reais - dani velocimetros - caxias do sul

Legal em amigo! Te vi la no encontro de carros antigos nos pavilhões! Terça agora o meu vai pra chapeação!

Carro tão raro desses não podia ter caido na mão de gente mais cuidadosa!! Logo logo vai estar zero bala o palão, parabéns.

valeu galera, espero estar rodando logo, o deslinde tah no chapeador, mas a boa noticia ehque os vidros tbm jah estao prontos.... polidinhos como novos, semana que vem posto que esta findi tenho de cobrir o encontro de antigos em Farroupilha/RS

Xandec, acompanho este tópico mas é meu primeiro comentário. Parabéns pelo resgate desse clássico. Seu carro ficou muito lindo. Está ficando. Me diz aí: você já tinha este controle de ventilação no painel ou comprou. Procuro esta peça, mas nunca acho uma um bom estado como a tua.

Gaucho, esses bancos não são 78 não?

renonjr escreveu:Xandec, acompanho este tópico mas é meu primeiro comentário. Parabéns pelo resgate desse clássico. Seu carro ficou muito lindo. Está ficando. Me diz aí: você já tinha este controle de ventilação no painel ou comprou. Procuro esta peça, mas nunca acho uma um bom estado como a tua.

O painel em geral tava bom mas quem deixou ele inteiro assim foi o dani - (54) 3221-8886 recomendo o trabalho

ban_ban escreveu:Gaucho, esses bancos não são 78 não?

são, acho mais bonito, o do 80 eh soh tecido... preferi dar um "up" que me preocupar muito com originalidade, naum to muito ligado em placa preta, soh qero um opalinha bonito heheehhe

Tem algum vídeo ?

oi pessoal... fiquei fora uns dias por causa do trabalho, as novidades são as seguintes:

- a pintura tah pronta
- segunda entrego no estofador para colocar o carpete, bancos e acabamentos
- o motor tbm jah tah na remontagem no vacaro
acredito que em 15 dias esta parte está finalizada
- os vidros foram polidos, só tive de comprar o dianteiro, que tava muito riscado, os outros foram recuperados
- os forros das portas tbm ficaram prontos hj estão sendo despachados nesta quinta - dia 05/08 - por transportadora chegam semana que vem em tempo de completar o trabalho

depois do motor montado mando para a aurora para montar os vridos e máquinas das portas e laterais e coloco os forros...
depois disso acho que estou bem perto de finalmente ter um opala hehehehhee

segunda quando for para a colocação dos bancos posto fotos novas, prometo, esta semana qndo fui ver estava sem maquina e - idiota - naum lembrei do celular hehehe

abraços a todos que estão curtindo aki o opala

ai vai umas fotos dele com a pintura quaaaase pronta, falta soh uns detalhes para esta sexta...
mas jah dah pra curtir melhor como vai ficar

Ah, se alguem perguntar sobre as faixas vai ser a ultima coisa a ser feita....

abraços

Esta ficando muito bom esse SS hein!

Muito bom o trabalho, gosto muito desse vermelho! Parabéns!

Show de bola,parabéns  

Na hora de colocar a forração o cuidado de colocar uma forração, reduz som e calor




amanha coloco os dois viros - trasiero e dianteiro