duvida com os tuchos com fotos!!!

ola pessoal to reescrevendo esse topico com mais tempo agora, bem o q acontece é q ontem fui troca os tucho do garoto dai beleza troquei do 3 e 4 pistao montei tudo de novo e o cristo pra funciona pq perdi o ponto, vai la paciencia vem e tals, blz pego mas funciono de um jeito estranho como se tivesse so dois pistoes ali pra da cara a tapa e os outros velhos ainda aconrdando embaralhando pra assim dizer o q me surge é q: sera q os antigos eram mecanicos ou tao velhos mesmos tirei fotos pra ve, vo troca os que faltam pq ta muito ruim pra funciona e se acelera morre, bem essa é a crise do momento, bem nas fotos é perceptivel qual e velho e qual é novo so pelo estado deles vo ve desmonto um antigo e coloco fotos dele aki pra ve como tao pq o oleo quando comprei ele tava preto q so e grosso.
segue as fotos
https://2img.net/r/ihimg/g/841/dsc02129u.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/img841/9339/dsc02129u.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img804/1674/dsc02130m.jpg

espero ajuda so pra sabe oq fizeram como o carango antes de chega em minhas maos.

Se não estou enganado, o mecânico não tem aquele furo pra entrada/saída de óleo, mas não tenho certeza....

acho que no seu caso é só limpar todos, desmonta tudo e limpa (monte na ordem que estava) e depois é só a regulagem....regulagem do hidráulico é facin facin

Os 2 são hidráulicos, mas devem ser de marcas diferentes, eu colocaria todos iguais,

ophala76 escreveu:Se não estou enganado, o mecânico não tem aquele furo pra entrada/saída de óleo, mas não tenho certeza....

acho que no seu caso é só limpar todos, desmonta tudo e limpa (monte na ordem que estava) e depois é só a regulagem....regulagem do hidráulico é facin facin

dae 76 cara isso eu tb ja tinha lido mas como eles tavam muito diferente fiquei na duvida. valeu agora to mais tranquilo

antiqueira79 escreveu:Os 2 são hidráulicos, mas devem ser de marcas diferentes, eu colocaria todos iguais,

fala 79 entao o q eu fiz foi compra tudo novo achei por aki 13 real cada um e comprei sabe fiquei meio assim e limpa e tals mas quem sabe nao arrumo eles e ficam bons agora vo de novos mesmo mas valeu pelo conselho deveria ter lido antes como disse coloquei so um jogo novo q diferença q deu no funcionamento axo q ja tavam muito cansados pq tava parecendo um tratorzinho. vo coloca e ve o resultado

abraço camaradas@@@!!!!

vc deve ter regulado as valvulas de maneira errada, por isso ele deve ta funcionando todo errado

é quando fiz essa limpeza dos tuchos precisei trocar apenas 1, mas o certo é trocar todos.

comprei 1 só da delphi na www.rabrune.com.br, ta lá até hoje !

ALGUEM JÁ USOU TUCHOS MARCA STRONG????

rapaztucho hidraulico é um problema quando eu tinha um opala 4 cilindros um parou de funcionar comprei um e ai que coisa mais ruim ainda pois tem diferença entre 4 e 6 cilindros ....me parece que o furo diferente moural da historia tive que desmontar o velho limpa-lo e montar de novo ...alguem sabe explicar a diferença entre os dois

roberligervasio escreveu:rapaztucho hidraulico é um problema quando eu tinha um opala 4 cilindros um parou de funcionar comprei um e ai que coisa mais ruim ainda pois tem diferença entre 4 e 6 cilindros ....me parece que o furo diferente moural da historia tive que desmontar o velho limpa-lo e montar de novo ...alguem sabe explicar a diferença entre os dois

entao quando fui comprar a apresentação é a mesma tanto pra 4 quanto pra 6 na foto q ta ali os meus antigos sao os longos e os novos os curtos no manual da GM diz q so tem essa diferença q tem esses dois modelos pra opala fora o mecanico no resto é igual e realmente quando vc troca apenas 1 tucho os outros se comportam diferente eu fiz o teste troquei so dois...sem barulho o resto da turma tava reclamando dai troquei todo mundo fico na paz.

é oooossooooooo tá puxado