Olá pessoal estou para botar o motor do meu opala 92 e gostaria de tirar algumas duvidas!
Tem como colocar o motor e a caixa junto pra dentro do cofre??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
Tem como??????
Giovani bilão- Opaleiro
Número de Mensagens : 20
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala comodoro sl/e 92
Cilindros : 6 Cilindros
Data de inscrição : 04/07/2011
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Giovani bilão escreveu:Olá pessoal estou para botar o motor do meu opala 92 e gostaria de tirar algumas duvidas!
Tem como colocar o motor e a caixa junto pra dentro do cofre??
sim! com uma girafa boa... e duas ou tres pessoas, pra ajudar a guiar o motor pra dentro do cofre... um perigo de pegar no "nariz" do carro...
Giovani bilão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 20
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala comodoro sl/e 92
Cilindros : 6 Cilindros
Data de inscrição : 04/07/2011
Bha mas ssó tenho a talha fixada em uma viga será que dá?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
vai prescisar de mais gente, porque então vai ter que empurrar o carro pra frente, durante a operação...
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Das vezes que mecheram nos meus carros, nessa hora eu vazava rsrsr...É tenso de ver se tiver paixão no carro. Mas é a melhor maneira no 6 cil. ....mesmo que pareça mais difícil, é a mais prática.
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3572
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
E se fizer por baixo retirando o agregado??? Ja fizeram isso num comodoro que tive, mas nesse caso foi retirado tudo junto para reparar as longarinas.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
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