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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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opala coupe 6cc turbo
tabarbosa- Equipe de Moderação
Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Tem um video dele apostando contra uma hayabusa acho
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
tiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 491
Idade : 38
Localização : Curitiba-Pr
Modelo do carro : Caravan Comodoro sl/e 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/03/2008
thallisguimaraes escreveu:Tem um video dele apostando contra uma hayabusa acho
Acho que não,se não me engano é uma CB 500...
Motor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
É uma Bandit 650!
http://br.youtube.com/watch?v=cS_AKc2_mt0
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Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 47
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Bonito carro o cofre é ridículo hehehe, Putz vai contra os meus princípios, mas a cada dia a vontade de montar um 6ccT é maior
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Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
cupe79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 977
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standart 1979 Turbo
Cilindros : 6 - 4100cc
Data de inscrição : 06/01/2008
Eduardo SSa escreveu:Bonito carro o cofre é ridículo hehehe, Putz vai contra os meus princípios, mas a cada dia a vontade de montar um 6ccT é maior
Bem vindo ao clube!!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
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Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Aí Tabarbosa, de quem é esse? Detalhes do motor á parte, eu adorei o estilo dele, bem apagadão, sem cromos, é a minha cara rsss.
E aquela sainha na frente, vc não tem fotos de mais perto pra gente ver? Será que o cara mandou fazer ou é de algum carro? A subidinha dela no paralama parece muito com as dos finados XR3
Lindo o cupezão!
E aquela sainha na frente, vc não tem fotos de mais perto pra gente ver? Será que o cara mandou fazer ou é de algum carro? A subidinha dela no paralama parece muito com as dos finados XR3
Lindo o cupezão!
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6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
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Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
tiago escreveu:thallisguimaraes escreveu:Tem um video dele apostando contra uma hayabusa acho
Acho que não,se não me engano é uma CB 500...
Por isso tinha o "acho" depois, so sabia que era ele contra uma moto
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Eduardo SSa escreveu:Bonito carro o cofre é ridículo hehehe,
Tô contigo!!! o amarelo matou
Estas rodas acho muito lokas em Opala
Até mais
100
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Eduardo SSa escreveu:... montar um 6ccT é maior
Tá melhorando hein Chefe tá melhorando
Até mais
100
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
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Data de inscrição : 26/12/2007
Inevitável nãocupe79 escreveu:Eduardo SSa escreveu:Bonito carro o cofre é ridículo hehehe, Putz vai contra os meus princípios, mas a cada dia a vontade de montar um 6ccT é maior
Bem vindo ao clube!!
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Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
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Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:... montar um 6ccT é maior
Tá melhorando hein Chefe tá melhorando
Até mais
100
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
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ROD- Moderador
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Cilindros : 6cil..
Data de inscrição : 06/01/2008
100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:Bonito carro o cofre é ridículo hehehe,
Tô contigo!!! o amarelo matou
Estas rodas acho muito lokas em Opala
Até mais
100
só tenho q concordar...
Rodrigo ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1763
Idade : 40
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Modelo do carro : Opala 1976 Standart / SS 1971 / Caravan comodoro 1985
Cilindros : 4, 6, 4
Data de inscrição : 04/04/2008
carro bacana, so ficou esquisito os amarelos no cofre
cupe79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 977
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standart 1979 Turbo
Cilindros : 6 - 4100cc
Data de inscrição : 06/01/2008
Rodrigo ss escreveu:carro bacana, so ficou esquisito os amarelos no cofre
Calma pessoal!!
Isso ele deve ter montado naquelas epocas de Copa do Mundo onde qualquer um vira o mais patriota!!! rssss
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
cupe79 escreveu:[
Isso ele deve ter montado naquelas epocas de Copa do Mundo onde qualquer um vira o mais patriota!!! rssss
Ô Cupe,
Tinha que mostrar o patriotismo logo no Opalão
Até mais
100
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Galera eu gostei muito dessa saia dianteira do Cupezão, alguém saberia mais alguma coisa á respeito dela? Volto á dizer, esse cupê tá bonito demais, e olha que curto mesmo os 4P, mas esse tá veramente muito estiloso, exceto o surto de patriotismo rsss. Mas caso ele tivesse pintado os detalhes em vermelho teria ficado bom auhauhauhauh rsss.
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Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
Até mais
100
a_galvao- Opaleiro
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Idade : 50
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Modelo do carro : 1969 turbo injetado
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/01/2008
100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
Até mais
100
Ai EDUARDO, apenas para botar mais lumbriga em vc;
Eu com apenas 0,5bar, levei a AUDI 1.8T de meu camarada...
Com o booster acionado(1,5bar ) nem precisei usar!!!! rsrsrsrss!!!!
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
a_galvao escreveu:100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
Até mais
100
Ai EDUARDO, apenas para botar mais lumbriga em vc;
Eu com apenas 0,5bar, levei a AUDI 1.8T de meu camarada...
Com o booster acionado(1,5bar ) nem precisei usar!!!! rsrsrsrss!!!!
Pô Galvão o Audi anda muito o que o meu chefe tinha era um absurdo era de grudar o estomago nas costa a hora que acelerava forte mas precisa hehehe como disse é inevitável, vai levar um tempo mais isso é certo seus relatos me ajudaram muito a me decidir por isso.
Não vejo a hora de sentir todo esse poder na ponta dos pés.
Não tem como andar de Opalão 6cc e ter que respeitar outros carros, o cara vem roncando forte fazendo graça ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
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Rodacki- Opaleiro
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Eduardo SSa escreveu:a_galvao escreveu:100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
Até mais
100
Ai EDUARDO, apenas para botar mais lumbriga em vc;
Eu com apenas 0,5bar, levei a AUDI 1.8T de meu camarada...
Com o booster acionado(1,5bar ) nem precisei usar!!!! rsrsrsrss!!!!
Pô Galvão o Audi anda muito o que o meu chefe tinha era um absurdo era de grudar o estomago nas costa a hora que acelerava forte mas precisa hehehe como disse é inevitável, vai levar um tempo mais isso é certo seus relatos me ajudaram muito a me decidir por isso.
Não vejo a hora de sentir todo esse poder na ponta dos pés.
Não tem como andar de Opalão 6cc e ter que respeitar outros carros, o cara vem roncando forte fazendo graça ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
*** Edu, o Ayrton esses dias deixou um Audi Turbo no chinelo com a caravan
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Data de inscrição : 26/12/2007
Arco4100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:a_galvao escreveu:100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
Até mais
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Ai EDUARDO, apenas para botar mais lumbriga em vc;
Eu com apenas 0,5bar, levei a AUDI 1.8T de meu camarada...
Com o booster acionado(1,5bar ) nem precisei usar!!!! rsrsrsrss!!!!
Pô Galvão o Audi anda muito o que o meu chefe tinha era um absurdo era de grudar o estomago nas costa a hora que acelerava forte mas precisa hehehe como disse é inevitável, vai levar um tempo mais isso é certo seus relatos me ajudaram muito a me decidir por isso.
Não vejo a hora de sentir todo esse poder na ponta dos pés.
Não tem como andar de Opalão 6cc e ter que respeitar outros carros, o cara vem roncando forte fazendo graça ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
*** Edu, o Ayrton esses dias deixou um Audi Turbo no chinelo com a caravan
Tá vendo hehehe já dei uns cutucões no Ayrton para postar fotos e informações da Caravan, ela é L6TI correto? Qual a configuração?
Isso sim é depoimento digno de Opala hehehe
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Rodacki- Opaleiro
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Eduardo SSa escreveu:Arco4100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:a_galvao escreveu:100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:
SS79L6TI hein 100 hehehe ainda chego lá
Ô loko
Tá melhor que pensava hehehe
Chega sim Edu...chega sim!!!!
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Ai EDUARDO, apenas para botar mais lumbriga em vc;
Eu com apenas 0,5bar, levei a AUDI 1.8T de meu camarada...
Com o booster acionado(1,5bar ) nem precisei usar!!!! rsrsrsrss!!!!
Pô Galvão o Audi anda muito o que o meu chefe tinha era um absurdo era de grudar o estomago nas costa a hora que acelerava forte mas precisa hehehe como disse é inevitável, vai levar um tempo mais isso é certo seus relatos me ajudaram muito a me decidir por isso.
Não vejo a hora de sentir todo esse poder na ponta dos pés.
Não tem como andar de Opalão 6cc e ter que respeitar outros carros, o cara vem roncando forte fazendo graça ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
*** Edu, o Ayrton esses dias deixou um Audi Turbo no chinelo com a caravan
Tá vendo hehehe já dei uns cutucões no Ayrton para postar fotos e informações da Caravan, ela é L6TI correto? Qual a configuração?
Isso sim é depoimento digno de Opala hehehe
*** Edu, ele usa o bloco do opala, cabeçote do omega trabalhado rebaixado 4,5mm, pistões 4pol, oring, comando 250-S, Fuel Tech e mais uns segredinhos hehehe Mas não é turbo!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
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Eduardo SSa escreveu:...ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
Dói mesmo hein Edu
Até mais
100
cupe79- Opaleiro
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Data de inscrição : 06/01/2008
100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:...ai passa um MareaT meia boca e leva o Opalão.
Isso eu não aceito hehehehe
Dói mesmo hein Edu
Até mais
100
Nem me fale, ja passei por isso, mas com um Chevette 1.6T.
Que por sinal ja levou uma Caravan que o Benato faz(com tripla, cabeçotão, tudo roletado, etc..) e um Maverick que o Jasper faz(302 aspiradão, com metade do catalogo da summit e 100cv de nitro). Depois dessas coisas que vi e senti, resolvi investir pesado num turbo!
Agora é esperar os resultados....
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
É bem isso que penso também
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Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
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Edu SSa
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100- Moderadores
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Data de inscrição : 21/01/2008
Só que é aquela parada sempre vai ter um que ande mais hehehe
Claro que com um P*&^%$#@ motorzão,a probabilidade de achar um que ande mais é BEM menor ...
Eu já passei por isso também,justo com um Marea T hehehe
Até mais
100
Claro que com um P*&^%$#@ motorzão,a probabilidade de achar um que ande mais é BEM menor ...
Eu já passei por isso também,justo com um Marea T hehehe
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Motor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
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Data de inscrição : 10/02/2008
Tenho um conhecido de Floripa, que tem uma Caravan 4 cil Turbo, ela tem 500 cavalos + 100 de nitro, pena que o carro ta parado a 4 anos 
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
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Motor4100 escreveu:... ela tem 500 cavalos + 100 de nitro
Esse sim é um L4 que dá pau num L6 hehehe
Até mais
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Motor4100- Opaleiro
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Idade : 39
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100 escreveu:Motor4100 escreveu:... ela tem 500 cavalos + 100 de nitro
Esse sim é um L4 que dá pau num L6 hehehe
Até mais
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Tive a oportunidade de andar nela quando ele morava em Curitiba, ela é 1975 verde metalica beeemmm clarinha, calçada atrás com M/T e na frente dois pneus finissimos, e qndo puxava forte a frente erguia, tirando o lado direto do chão nuns tres dedos
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Eita 4cc fortinho hein, mas deve ter gasto um bom bucado né
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Edu SSa
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Motor4100- Opaleiro
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Eduardo SSa escreveu:Eita 4cc fortinho hein, mas deve ter gasto um bom bucado né
Na época, lembro que ele tinha um Ka, que valia R$ 15,000,00...ele vendeu e investiu toda a grana no motor, caixa e diferencial.
Motor4100- Opaleiro
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Motor4100 escreveu:Eduardo SSa escreveu:Eita 4cc fortinho hein, mas deve ter gasto um bom bucado né
Na época, lembro que ele tinha um Ka, que valia R$ 15,000,00...ele vendeu e investiu toda a grana no motor, caixa e diferencial.
O mesmo motor estava no chevette dele, tenho fotos, mas já esta na Caravan.
ALEXANDRO.GABRIEL- Opaleiro
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Olha o carro em si é muito bonito achei o cofre meio baiano.
PS:. Não tenho nada contra baianos.
PS:. Não tenho nada contra baianos.
Xann- Equipe de Moderação
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Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
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Data de inscrição : 08/01/2008
Alguém sabe de quem é esse Cupê dó tópico???
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tabarbosa- Equipe de Moderação
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Xann escreveu:Alguém sabe de quem é esse Cupê dó tópico???
Do lugar onde achei as fotos dizia que era de um tal de Carlos Henrique de uma oficina chamada CH Preparacoes... Em SP-SP...
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Xann escreveu:Alguém sabe de quem é esse Cupê dó tópico???
Xann,
Com 100% de ceterza digo que é do dono
Até mais
100
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
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Motor4100 escreveu:...R$ 15,000,00...ele vendeu e investiu toda a grana no motor, caixa e diferencial.
Não achei muito não...hoje deve gastar bem mais...
Até mais
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Motor4100- Opaleiro
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100 escreveu:Motor4100 escreveu:...R$ 15,000,00...ele vendeu e investiu toda a grana no motor, caixa e diferencial.
Não achei muito não...hoje deve gastar bem mais...
Até mais
100
Esse é o motor dele, só que aqui está no ex-chevette.
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
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Motor4100 escreveu:[Esse é o motor dele, só que aqui está no ex-chevette.
Acho que já ví fotos dele no cao...
Lindão o motor
Até mais
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Eduardo SSa- Administrador
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Edu SSa
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» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
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» Instalação de rádio
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