Estava buscando se sairam modelos com tres pares de lanternas traseiras, mas não encontrei nenhuma literatura.
O carro é 77 e tenho certeza absoluta que o carro foi tirado zero e que o dono nunca adaptou nada!!!!
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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tabarbosa escreveu:pelo menos uma coisa foi adaptada: as duas lanternas do meio...
Marcelo Crid escreveu:tabarbosa escreveu:pelo menos uma coisa foi adaptada: as duas lanternas do meio...
/\idem
Da p ver a as lanterna adaptadas não tem relevo na lata, igual as outras duas
Nunca saiu de fabrica opala com 6 lanterna
Véio Mussa escreveu:Esse assunto das 6 lanteras sempre foi motivo de muitos debates mas, como esse carro quando comprei já tinha as 6 lanternas, não posso garantir porque não fui eu que as mandei colocar.
Porém uma coisa eu ainda lembro...tinha muitos Opalas rodando com elas por aí e segundo se comentava, era uma modificação (opcional) oferecida por algumas concessionarias como forma de ver a aceitação dos compradores (mais ou menos uma pesquisa disfarçada), para então, dependendo do resultado, ser adotado ou não pela linha de montagem, que nesse caso não aconteceu.
Mas como muita gente gostava dessa modificação, muitos proprietários de Opalas com 4 lanternas acabaram também fazendo adaptações em oficinas particulares.
Eu confesso que se tivesse comprado um Opala 0Km na época, muito provavelmente teria optado pelas 6 lanternas...particularmente acho até mais bonitas que as 4...mas gosto cada um teu o seu...hehehehe
Aliás, até onde sei, os belos "Opalas Las Vegas" passaram pelo mesmo esquema...foram inicialmente oferecidos com a diferença característica por uma concessionária e mais tarde, como a aceitação foi boa, o meio teto de vinil, passou a sair original de fábrica.
Marcelo Crid escreveu:P mim não tem duvida nenhuma, nunca saiu, boyzinho da epoca queria imitar os impalas p isso coloca as 6 lanternas, no caso do amigo encima o releco da lataria era so pega outra parte da lanterna original e solda e fazer a funelaria dela.
j ricardo escreveu:bem assim como saiu teto las vegas em cupe '86 colocado na conscessionária, porque não pode ser exatamente isso? agora uma modificação ser considerado original porque foi feita numa autorizada é assunto pra muita discussão...
e também tem outra, se o tio do Everju comprou o carro zero e jura que não foi ele que colocou o par extra, está mais fácil acreditar na palavra dele, que pelo menos tem documentos que comprovan que o carro é unico dono, do que em suposições e teimosias...
mas que não é de fabrica, não é MESMO!
tabarbosa escreveu:j ricardo escreveu:bem assim como saiu teto las vegas em cupe '86 colocado na conscessionária, porque não pode ser exatamente isso? agora uma modificação ser considerado original porque foi feita numa autorizada é assunto pra muita discussão...
e também tem outra, se o tio do Everju comprou o carro zero e jura que não foi ele que colocou o par extra, está mais fácil acreditar na palavra dele, que pelo menos tem documentos que comprovan que o carro é unico dono, do que em suposições e teimosias...
mas que não é de fabrica, não é MESMO!
mas aí se colocar um cambio com caranguejo antes de sair da concessionária, posso falar que é original?
e um do parmera?
Véio Mussa escreveu:Marcelo...
Como eu disse nas minhas postagens sobre o assunto, não tive um 0Km para ter certeza e por isso são lembranças do que se ouvia falar na época, que aparentemente você não conseguiu comprender totalmente...não afirmei nada sobre certeza de originalidade de fábrica, que com certeza não foi.
Por isso calma...não há necessidade de sinismos para comentar sobre um assunto de uma época em que você ainda nem era nascido e consequentemente também, como eu, só pode supor...hehehehe
Mas valeu...
Abraço
Marcelo Crid escreveu:Véio Mussa escreveu:Marcelo...
Como eu disse nas minhas postagens sobre o assunto, não tive um 0Km para ter certeza e por isso são lembranças do que se ouvia falar na época, que aparentemente você não conseguiu comprender totalmente...não afirmei nada sobre certeza de originalidade de fábrica, que com certeza não foi.
Por isso calma...não há necessidade de sinismos para comentar sobre um assunto de uma época em que você ainda nem era nascido e consequentemente também, como eu, só pode supor...hehehehe
Mas valeu...
Abraço
Desculpa se sou novo e a minha ignorancia sobre assunto sobre opalas ja q vc viveu esse tempo, sabe mais do q eu, e eu não afirmei q vc falou q sai original de fabrica....eu so falei q nunca saiu opala com 6 lanterna....eu to mto calma e feliz pq eu to trocando o motor do meu opala, entaum ja sabe como eu to ne, eu so falei a verdade. so tem gnt q não q acredita...aqui na minha cidade msm tinha um opala com 6 lanterna ai o tiozinho q viveu esse tempo q vc falou, disse assim p mim: esse é original saiu de fabrica com 6 lanterna, ai eu mostrei q esta desalinhado e sem relevo da 3 lanterna...ai ele falou...vc tem razão...uma semana depois o opala ja ta com 4 lanternas
Valeu amigão
abraçopala
everju escreveu:Amigos, só relembrando, este Opala azul já foi comprado assim.
Pelo que parece, eram as concessionárias que faziam as adaptações. Se não há nada de oficial que a própria GM fazia, então eram as concessionárias, pq neste caso posso afirmnar que o dono comprou o carro zero km, já assim!
A questão de estética é discutível!
E não vamos alongar a discussão acerca do que é ou não "original", pois na acepção do termo, poderíamos distinguir o que seria original de fábrica e original de venda... mas isso seria chato!!!!!rsrsrs
Abraço a todos
Marcelo Crid escreveu:Se alguem me mostra alguma foto de epoca, nao igual essa ai, tem q ser dentro da consecionaria ou dentro da fabrica, ai eu acredito, e ainda peço desculpa.
oumgue escreveu:Marcelo Crid escreveu:Se alguem me mostra alguma foto de epoca, nao igual essa ai, tem q ser dentro da consecionaria ou dentro da fabrica, ai eu acredito, e ainda peço desculpa.
Pô Crid, agora vai ter que se retratar cara, olha aí:
Essa foto é do meu SS quando era 0km, o dono disse que pegou o carro assim, até bateu a foto, e guardou com ele até hoje!
oumgue escreveu:Marcelo Crid escreveu:Se alguem me mostra alguma foto de epoca, nao igual essa ai, tem q ser dentro da consecionaria ou dentro da fabrica, ai eu acredito, e ainda peço desculpa.
Pô Crid, agora vai ter que se retratar cara, olha aí:
Essa foto é do meu SS quando era 0km, o dono disse que pegou o carro assim, até bateu a foto, e guardou com ele até hoje!
oumgue escreveu:Marcelo Crid escreveu:Se alguem me mostra alguma foto de epoca, nao igual essa ai, tem q ser dentro da consecionaria ou dentro da fabrica, ai eu acredito, e ainda peço desculpa.
Pô Crid, agora vai ter que se retratar cara, olha aí:
Essa foto é do meu SS quando era 0km, o dono disse que pegou o carro assim, até bateu a foto, e guardou com ele até hoje!
nicolas opaleiro escreveu:oumgue escreveu:
Pô Crid, agora vai ter que se retratar cara, olha aí:
Essa foto é do meu SS quando era 0km, o dono disse que pegou o carro assim, até bateu a foto, e guardou com ele até hoje!
Rachei HAUHAUHAUHAUHUAHA
Era bonus da epoca... comprava um opalão e de bonus ganhava mais algumas lanternas HAHAHA
AndersonJF escreveu:Gosto é gosto, mas não acho legal....
Tira uma foto de dentro do porta malas se for de fábrica vai ter acabamento igual para todas mas se for gambiarra deve ter alguma coisa diferente.....
Vamos invvestigar........rsrsrs
Abraço
tabarbosa escreveu:Marcelo Crid escreveu:
/\idem
Da p ver a as lanterna adaptadas não tem relevo na lata, igual as outras duas
Nunca saiu de fabrica opala com 6 lanterna
fora que estão desalinhadas (mais baixas)...
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