http://www.opala.com/site/images/stories/colecione/reportagens/Opala.com%20-%20Receita%20Simples.pdf
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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BANDIT
opaleiro ss
Becker opaleiro
wyllerson punk
MALAKA_OPALA82
9 participantes
veneno simpes ,( axei na net )
MALAKA_OPALA82- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1320
Localização : Pinhais
Data de inscrição : 08/08/2008
- Mensagem nº1
veneno simpes ,( axei na net )
Coisas q axo na net ,,,, interessante
http://www.opala.com/site/images/stories/colecione/reportagens/Opala.com%20-%20Receita%20Simples.pdf
http://www.opala.com/site/images/stories/colecione/reportagens/Opala.com%20-%20Receita%20Simples.pdf
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº2
Re: veneno simpes ,( axei na net )
nao li mas depois vou ver, gosto dessas materias, as vezes tiram duvidas ate esquecidas
Becker opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 162
Idade : 46
Localização : Erechim RS
Modelo do carro : Opala Diplomata se Coupe 1988
Cilindros : 6 boca
Data de inscrição : 04/10/2010
- Mensagem nº3
Re: veneno simpes ,( axei na net )
BOA ESSA RECEITA.
opaleiro ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1214
Localização : Avaré
Modelo do carro : Opala ss4 76
Diplomata SE 88
Opala especial 76
Caravan Comodoro SL/E 88
Caravan 75
Cilindros : 24
Data de inscrição : 27/03/2011
- Mensagem nº4
Re: veneno simpes ,( axei na net )
Muito bom!!! Já tinha salvo no micro.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº5
Re: veneno simpes ,( axei na net )
pelo oque eu entendi a "receita" refere-se ao motor 90.....biela longa com carburador 3E.......
dai troca-se o comando 4.1 pelo comando 250/S e troca-se também os tuchos.....( se não fica pior que o original ....)
mas mantem o carburador 3E......que lá está chamado de ótimo ?????? !!!!!
Isso todo mundo já sabe.....valeu pelas fotos....pra quem nunca fez.....o número do comando 250/S é numero da caixinha.....referencia Gm....o numero do comando (gravado no comando ) é final .......882
O carro fica melhor que o 4.1 original.....mas fica + fraco que o 250/S original.....por causa da DFv....maior vazão....e volante menor....
Eu gostei doa valores.....
pra quem não viveu nessa época.....LOUCA .....carro semi-novo ...custava + caro que carro zero !!!!! só aqui mesmo.....
de manhã vc. comprava um leite a tipo R$2.oo...á tarde o leito custava R$2.20....isso no mesmo dia....oque menos valia era o dinheiro....por isso que carro valia tanto....e carro tornou-se aplicação.....essa é a sorte de tantos apalas.....
Tinha un abusos absurdos.....tipo :
Um retrovisor de Santana. elétrico.....custava o mesmo que uma televisão 24 pol top. !!! cara uma televisão a cores 24 naquela época era muuuito cara.....equivalente a uma de LCD hoje de 44 pol......na faixa de R$5mil reais.....peças eram carissimas!!!!!
peça importada então.....
vc. não ouvia dizer que tal oficina tinha um comando "mãe"pra vender....isso não existia.!!!!....(tipo Isky ,crower....) e se o cara abre a boca tenho um comando pra opala importado pra venda,....já estava vendido..... já cheguei a ver briga de cliente por causa de comando.....
Um comando +ou menos iria custar algo como uns R$4mil reais um comando "mãe"......por isso que um usado os caras saiam no tapa....
webber.....vc. sabia que exitia.....mas só os caras extremante abonas que tinham...elas...4-jet só as que vieram pra cá nos carros americanos....veias usadas......mas remendadas e vendidas a preço de ouro....Holley....nossa....
Nessa época vc. via na rua Maverick ...dodge.....como vc.vê opala hoje na rua.....até + ....
vc. via um Maverick lindo !!!! perfeito.....o cara abria o caput....vc. arregalava o olha e gritva caramba !!!! o cara tem uma Holley.....era coisa de outro mundo e muuuito cara.....
Bem vc. encontarva Camaro L-type...em dinheiro de hoje por 4mil 5mil.....
Por isso pelo auto custo das peças.....é que se faziam comandos cópia.....todo mundo fazia.....não era exclusividade do veio da sob.....todo mundo fazia......aqui em Curitiba...o Segantini o Kavas.....o Caverana...e + uns 3 aida faziam comando.....que hoje é conhecido como comando cópia
fica + ou -...e a durabilidade é
Diversão era jogar attari 2600
dai troca-se o comando 4.1 pelo comando 250/S e troca-se também os tuchos.....( se não fica pior que o original ....)
mas mantem o carburador 3E......que lá está chamado de ótimo ?????? !!!!!
Isso todo mundo já sabe.....valeu pelas fotos....pra quem nunca fez.....o número do comando 250/S é numero da caixinha.....referencia Gm....o numero do comando (gravado no comando ) é final .......882
O carro fica melhor que o 4.1 original.....mas fica + fraco que o 250/S original.....por causa da DFv....maior vazão....e volante menor....
Eu gostei doa valores.....
pra quem não viveu nessa época.....LOUCA .....carro semi-novo ...custava + caro que carro zero !!!!! só aqui mesmo.....
de manhã vc. comprava um leite a tipo R$2.oo...á tarde o leito custava R$2.20....isso no mesmo dia....oque menos valia era o dinheiro....por isso que carro valia tanto....e carro tornou-se aplicação.....essa é a sorte de tantos apalas.....
Tinha un abusos absurdos.....tipo :
Um retrovisor de Santana. elétrico.....custava o mesmo que uma televisão 24 pol top. !!! cara uma televisão a cores 24 naquela época era muuuito cara.....equivalente a uma de LCD hoje de 44 pol......na faixa de R$5mil reais.....peças eram carissimas!!!!!
peça importada então.....
vc. não ouvia dizer que tal oficina tinha um comando "mãe"pra vender....isso não existia.!!!!....(tipo Isky ,crower....) e se o cara abre a boca tenho um comando pra opala importado pra venda,....já estava vendido..... já cheguei a ver briga de cliente por causa de comando.....
Um comando +ou menos iria custar algo como uns R$4mil reais um comando "mãe"......por isso que um usado os caras saiam no tapa....
webber.....vc. sabia que exitia.....mas só os caras extremante abonas que tinham...elas...4-jet só as que vieram pra cá nos carros americanos....veias usadas......mas remendadas e vendidas a preço de ouro....Holley....nossa....
Nessa época vc. via na rua Maverick ...dodge.....como vc.vê opala hoje na rua.....até + ....
vc. via um Maverick lindo !!!! perfeito.....o cara abria o caput....vc. arregalava o olha e gritva caramba !!!! o cara tem uma Holley.....era coisa de outro mundo e muuuito cara.....
Bem vc. encontarva Camaro L-type...em dinheiro de hoje por 4mil 5mil.....
Por isso pelo auto custo das peças.....é que se faziam comandos cópia.....todo mundo fazia.....não era exclusividade do veio da sob.....todo mundo fazia......aqui em Curitiba...o Segantini o Kavas.....o Caverana...e + uns 3 aida faziam comando.....que hoje é conhecido como comando cópia
fica + ou -...e a durabilidade é
Diversão era jogar attari 2600
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
- Mensagem nº6
Re: veneno simpes ,( axei na net )
lol
Doidera!
Doidera!
antonio carlos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : curitiba
Modelo do carro : opala 1974
Cilindros : 6cilindros
Data de inscrição : 31/03/2009
- Mensagem nº7
Re: veneno simpes ,( axei na net )
sera q o comando 250-s a duracao e' 250 mesmo? ta certo essas informacoes ai?
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº8
Re: veneno simpes ,( axei na net )
Realmente para quem tem um opala original, so de trocar o comando e tucho ja fica bom, fazendo o pacote completo o cara apaixona
E gosto das historias do BANDIT, ve um assunto e ja puxa outro, hehe
E gosto das historias do BANDIT, ve um assunto e ja puxa outro, hehe
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº9
Re: veneno simpes ,( axei na net )
gostei da historia tambem....
Comando copia e! quem nao tem cao $$$$ caça com gato!
Comando copia e! quem nao tem cao $$$$ caça com gato!
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº10
Re: veneno simpes ,( axei na net )
darlam 4100 escreveu:gostei da historia tambem....
Comando copia e! quem nao tem cao $$$$ caça com gato!
Vc. vai matar o gato (moer) e vai caçar com oque .....
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº11
Re: veneno simpes ,( axei na net )
e foda!
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
- Mensagem nº12
Re: veneno simpes ,( axei na net )
uHASuHAsuhUAshuHAsuhAs
Cool
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