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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por squier Qui 11 Set - 20:38:50

    dae rapaziada ......to com o seguinte problema se aguem puder me ajudar iria agradecer muito sempre gostei de opala pra mim num existe carro melhor mais nao sou assim tao fera no assunto ..... TENHO UMA CARAVAN 79 TERMINEI DE REFORMALA FAZ POUCO TEMPO AINDA FALTA BANSTE COISA E TO QUERENDO ASPIRAR MEU MOTOR 4CC ORIGINALISSIMO SO SEI QUE TA COM UMA DFV... E TO PRECISANDO DE UMA RECEITINHA FERA PRA FAZER ISSO UAM BOA MESMO TIPO TRATANDO DE OQ FAZER NO MOTOR QUANTO REIBAXAR QUE TIPO DE COMANDO E ETC.. COM TB QUE EMBREAGEM USAR CAIXA DIFERENCIAL PO QUEM PUDER ME AJUDAR GOSTARIA DE TROCAR UMA IDEIA AI COM VC QUE INTENDEN MSM DO ASSUNTO FALOW RAPAZIADA!!!!!!!!!!
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    Mensagem por 100 Qui 11 Set - 20:49:22

    Cara,

    O básivo p/ fazer um motor ficar mais forte é aumentar taxa,trabalhar cabeçote,e melhorar a entrega de combustível e de faísca...

    Já sobre dizer o que você deve fazer fica difícil já que não sabemos seu gosto...

    Mas uma coisa é certa NÃO EXISTE esta de dizer "rebaixa isso ou aquilo"pois,só mesmo buretando o cabeçote e fazendo TODOS os cálculos nescessários p/ saber o quanto rebaixar...

    Minha op.

    Coloque um comando até 278 (p/ andar suave na rua...) um 446,deixe a taxa em uns 12/12.5:1,um tapa de leve no cabeçote (nada de válvulas gigantes nem dutos arregaçados p/ não perder torque na baixa),uma bobina mais forte etc... terá um carrinho bacana Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

    Mas a minha op. "MOR" seria colocar um L6 hehehe

    Até mais

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    Mensagem por squier Sex 12 Set - 20:56:50

    cara valeu por inquanto jah ajuda tenhu uma receita bacana que me passaram vo colocar aki pra ver oq vcs acham e darem suas opnioes agradecido
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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Sáb 13 Set - 7:22:34

    Aproveitando o tópico..... Duvida q me surgiu agora,, rrsrs como sempre ,,,,,,, quando vai se aspira um carro o combustível tem q ser álcool,, tipo o carro e a gasolina daí o cara vai aspira tem q passar para álcool.. ( não lembro de alguem comenta q corro e aspirado a gasolina ,rsrs )
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    Mensagem por 100 Sáb 13 Set - 12:12:02

    MALAKA_OPALA82 escreveu:Aproveitando o tópico..... Duvida q me surgiu agora,, rrsrs como sempre ,,,,,,, quando vai se aspira um carro o combustível tem q ser álcool,, tipo o carro e a gasolina daí o cara vai aspira tem q passar para álcool.. ( não lembro de alguem comenta q corro e aspirado a gasolina ,rsrs )

    Malaka,

    Quando se vai aspirar um carro,só pegar e passar o aspirador!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Brincadeiras à parte,você pode MUITO bem fazer um motor forte na gasola sim(meu V8 vai ser assim)....escolhemos na maioria das vezes fazer a alcool por ele aguentar maior taxa de compressão e com isto,ter mais força...fora o preço do alcool que é menor né Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

    Até mais

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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Ter 16 Set - 18:55:39

    100 escreveu:
    MALAKA_OPALA82 escreveu:Aproveitando o tópico..... Duvida q me surgiu agora,, rrsrs como sempre ,,,,,,, quando vai se aspira um carro o combustível tem q ser álcool,, tipo o carro e a gasolina daí o cara vai aspira tem q passar para álcool.. ( não lembro de alguem comenta q corro e aspirado a gasolina ,rsrs )

    Malaka,

    Quando se vai aspirar um carro,só pegar e passar o aspirador!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Brincadeiras à parte,você pode MUITO bem fazer um motor forte na gasola sim(meu V8 vai ser assim)....escolhemos na maioria das vezes fazer a alcool por ele aguentar maior taxa de compressão e com isto,ter mais força...fora o preço do alcool que é menor né Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

    Até mais

    100
    Nesse assunto não manjo nada 4cc aspirado 470880 então la vai mas uma pergunta tem como calcular a taxa com o motor fechado 4cc aspirado 695742 4cc aspirado 695742 ex. seu eu quisesse saber a taxa do meu motor como faria... 4cc aspirado 695742 4cc aspirado 695742
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    Mensagem por 100 Ter 16 Set - 19:32:00

    MALAKA_OPALA82 escreveu:
    Nesse assunto não manjo nada 4cc aspirado 470880 então la vai mas uma pergunta tem como calcular a taxa com o motor fechado 4cc aspirado 695742 4cc aspirado 695742 ex. seu eu quisesse saber a taxa do meu motor como faria... 4cc aspirado 695742 4cc aspirado 695742

    Tem que colocar o relógio p/ medir a pressào dacom o resultado faz-se mais umas contas que chega perto...mas não pergunte que deste jeito já nem lembro mais como é de tanto tempo que não faço isto Embarassed Embarassed Rolling Eyes Rolling Eyes

    Até mais

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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Seg 22 Set - 19:09:14

    Eee vou fazer mas uma perguntinha ,rsrsr,,,,,, primeiro quero falar do meu carro ,rsrs como a junta do cabeçote queimo já pedi q deixasse na taxa do alcool, claro para mim continuar na gasolina e ganhar uns cavalinhos a mais rsrsr ,,, mas não foi nada irresponsável não hem .,,, foi estudado não levou no limite do cabeçote para se um dia precisar retifica novamente ,, ,,,,,, alem disso foi feito serviso completo no cabeçote ,,,,, segundo o meu mecânico o cabeçote ficou novo ...... ao andar com ele senti q ele ta um pouco mas agressivo o giro sob um pouco mas rápido,,( so queria me desabafar ...rsrs ) eu li não lembro a onde q so de trocar o combustível ( gasolina por alcool ) o carro ganha um pouco de potência isso e verdade ??? ... já ouvi tambem q a queima do alcool e melhor q da gasolina ( ganhando mas potência ) porque entao se aumenta a taxa ????? ( pessoal por favor me desculpem se estou afirmando algo q não existe e me corrija por favor ) Cool
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    Mensagem por 100 Seg 22 Set - 19:37:17

    MALAKA_OPALA82 escreveu:Eee vou fazer mas uma perguntinha ,rsrsr,,,,,, primeiro quero falar do meu carro ,rsrs como a junta do cabeçote queimo já pedi q deixasse na taxa do alcool, claro para mim continuar na gasolina e ganhar uns cavalinhos a mais rsrsr ,,, mas não foi nada irresponsável não hem .,,, foi estudado não levou no limite do cabeçote para se um dia precisar retifica novamente ,, ,,,,,, alem disso foi feito serviso completo no cabeçote ,,,,, segundo o meu mecânico o cabeçote ficou novo ...... ao andar com ele senti q ele ta um pouco mas agressivo o giro sob um pouco mas rápido,,( so queria me desabafar ...rsrs ) eu li não lembro a onde q so de trocar o combustível ( gasolina por alcool ) o carro ganha um pouco de potência isso e verdade ??? ... já ouvi tambem q a queima do alcool e melhor q da gasolina ( ganhando mas potência ) porque entao se aumenta a taxa ????? ( pessoal por favor me desculpem se estou afirmando algo q não existe e me corrija por favor ) Cool

    No alcool nada mais por ter taxa maior ou seja taxa está diretamente relacionada ao desempenho( a grosso modo)...

    E quando dizem de só mudar p/ alcool que fica melhor,só quando aumeta-se a taxa!!!

    No alcool tem-se que aumentar a taxa pois o poder calorifíco do alcool é menor requerindo uma taxa maior p/ ter uma queima ideal...

    Até mais

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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Ter 23 Set - 11:55:58

    OKK OKK
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    Mensagem por 100 Ter 23 Set - 19:26:19

    MALAKA_OPALA82 escreveu:OKK OKK

    É nóis!!!

    Até mais

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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Qua 15 Out - 9:43:23

    o 100 eee daiiiii blz ,,,, Eee o seguinte ,, como já comentei ,,,, aproveite a ratifica do cabeçote para dar uma taxada,,,,, não tenho oq reclamar o carro ficou bom e realmente senti ele um pouco mas esperto nas arrancada .... ,, o meu mecanico pediu para mim anda ai um 400 km e volta para dar umas relgudas ,,,, so q eu senti q o consumo aumento muito não fiz uma media ainda ,,, mas percebi o aumente ..... um carro q andando normalmente fazia 7,5 ,, agora não ta fazendo isso nem apau ,,rsrsr não q eu teja reclamando quero um carro ando bem não importa o tando q ele faça por litro ,, so queria saber se esse aumente no consumo e normal ,,,,,,,,, ele tirou o caburado fora ,, sera q não fez nem uma cagada ,,, o carro não falha pega bem ,,,,,, oq axa ,,,valeu ,,,,,
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    Mensagem por 100 Qua 15 Out - 19:58:45

    MALAKA_OPALA82 escreveu:o 100 eee daiiiii blz ,,,, Eee o seguinte ,, como já comentei ,,,, aproveite a ratifica do cabeçote para dar uma taxada,,,,, não tenho oq reclamar o carro ficou bom e realmente senti ele um pouco mas esperto nas arrancada .... ,, o meu mecanico pediu para mim anda ai um 400 km e volta para dar umas relgudas ,,,, so q eu senti q o consumo aumento muito não fiz uma media ainda ,,, mas percebi o aumente ..... um carro q andando normalmente fazia 7,5 ,, agora não ta fazendo isso nem apau ,,rsrsr não q eu teja reclamando quero um carro ando bem não importa o tando q ele faça por litro ,, so queria saber se esse aumente no consumo e normal ,,,,,,,,, ele tirou o caburado fora ,, sera q não fez nem uma cagada ,,, o carro não falha pega bem ,,,,,, oq axa ,,,valeu ,,,,,

    Aumetou depois dos 400KMs??? se foi,de uma hora p/ outra assim,eu acho que é acerto de carbura que ele mexeu e não deixou como estava...

    Até mais

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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Qui 16 Out - 5:15:36

    Senti logo nos primeiros dias q tirei o carro de la ,,,,, vou leva o carro hoje para ele da a regulada e vou comenta isso ,,
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    Mensagem por Xann Qui 16 Out - 9:21:42

    Tecnicamente falando, se o carbura tivesse exatamente como tava antes e agora com o cabeçote rebaixado era pra gastar até um pouquinho menos de combustível, pq a força da queima seria melhor aproveitada.


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