diferencial...

Onde posso encontrar acessórios p meu braseixos..antes de alguem cornetar p pegar um dana vo dizer q ta dificil encontrar um em bom estado um cara de pau me ofereceu mil conto em um todo enferrujado no ferro velho sem garantia nenhuma..ja procurei com os piolhos de performance aqui e quem tem não faz negócio.quando acha é aqueles c a relação muito curta.MEU CARRO TÁ PARADO E EU MESMO VO FUÇAR ESSE DIFERENCIAL mecanico tá caro e tem risco de fazer caca..pretendo fazer um trabalho e posta-lo aqui passo a passo. obs ñ é c intuito de ensinar e sim mostrar oq to fazendo pois ñ tenho nenhuma noção de como se desmonta um diferencial...despedaçar parte por parte...

Qual tipo de reparo pretende fazer em casa ?

tudo é fácil, a única coisa que precisa saber oque está fazendo é regular a relação, um erro e adeus relação.

RN_Willemann escreveu:Qual tipo de reparo pretende fazer em casa ?

tudo é fácil, a única coisa que precisa saber oque está fazendo é regular a relação, um erro e adeus relação.

e como se regula a relaçao?

helder escreveu:

RN_Willemann escreveu:Qual tipo de reparo pretende fazer em casa ?

tudo é fácil, a única coisa que precisa saber oque está fazendo é regular a relação, um erro e adeus relação.

e como se regula a relaçao?

https://www.youtube.com/watch?v=LObfebayp6Y&feature=related

valeu galera!!!

RN_Willemann escreveu:Qual tipo de reparo pretende fazer em casa ?

tudo é fácil, a única coisa que precisa saber oque está fazendo é regular a relação, um erro e adeus relação.

trocar rolamentos q a meu ver é o q foi p saco pois as planetarias ,caixa satélite ,coroa tá tudo em ordem só o pinhão q ta p lá de bagdá..po´rem ainda movimenta. ñ constei nenhum dente ou qualquer corpo misturado ao óleo q seje relativo ao meu problema.ai já vo aproveitar e dar uma geral em tudo como conjunto pinhão e coroa.,. ertamente será uma peça a mais q mecanico nenhum me tira mais dinheiro...

ssinjetado escreveu:

helder escreveu:
e como se regula a relaçao?

https://www.youtube.com/watch?v=LObfebayp6Y&feature=related

vcs confiam nesse video?
pois estou com vcs...

helder escreveu:

ssinjetado escreveu:

https://www.youtube.com/watch?v=LObfebayp6Y&feature=related

vcs confiam nesse video?
pois estou com vcs...

sim, esse é o corretíssimo, não sei se eu conseguiria fazer certo, mas é assim mesmo...

frederico santos escreveu:Onde posso encontrar acessórios p meu braseixos..antes de alguem cornetar p pegar um dana vo dizer q ta dificil encontrar um em bom estado um cara de pau me ofereceu mil conto em um todo enferrujado no ferro velho sem garantia nenhuma..ja procurei com os piolhos de performance aqui e quem tem não faz negócio.quando acha é aqueles c a relação muito curta.MEU CARRO TÁ PARADO E EU MESMO VO FUÇAR ESSE DIFERENCIAL mecanico tá caro e tem risco de fazer caca..pretendo fazer um trabalho e posta-lo aqui passo a passo. obs ñ é c intuito de ensinar e sim mostrar oq to fazendo pois ñ tenho nenhuma noção de como se desmonta um diferencial...despedaçar parte por parte...

eu achei o preço fenomenal...: http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=26567

é de petropolis-RJ

po.. filé JRicardo.. mais ja achei um tbm na opala parts...e tem a vantagem de tarmos comprando c mais garantia..pelo jeito foram os rolamentos q foram p saco.. mas o pinhão já tá c um pé na cova...só não o desmontei por completo pq terei q fazer uma cobertura p ele q ainda ñ tenho.pois vo precisar tirar o carro do lugar funcionando..vo tentar fazer um video ou tirar fotos e se ficcar legal talvez poste aqui pois muitos como eu nunca fizeram isso ou tem medo de fazer..

uma coisa te digo:

O talento natural é a capacidade que uma pessoa tem de executar algo de
modo espontâneo. Pode ser hereditário ou adquirido com estudo, dedicação
e persistência.

Abraços Jean..

jean da caravan escreveu:
O talento natural é a capacidade que uma pessoa tem de executar algo de
modo espontâneo. Pode ser hereditário ou adquirido com estudo, dedicação
e persistência.

Abraços Jean..

Heloisa curtiu!

frederico santos escreveu:po.. filé JRicardo.. mais ja achei um tbm na opala parts...e tem a vantagem de tarmos comprando c mais garantia..pelo jeito foram os rolamentos q foram p saco.. mas o pinhão já tá c um pé na cova...só não o desmontei por completo pq terei q fazer uma cobertura p ele q ainda ñ tenho.pois vo precisar tirar o carro do lugar funcionando..vo tentar fazer um video ou tirar fotos e se ficcar legal talvez poste aqui pois muitos como eu nunca fizeram isso ou tem medo de fazer..

tem segredo nenhum não... faço isso aí tranquilo... só não sei ainda regular coroa e pinhão... as vezes que vi alguem fazendo, não prestei atençao direito pra aprender... mas também faz tempó, nunca achei que iria ter que fazer isso...

uns 4 anos atras, quebrou o pinhão do meu 2,73.... achei um conjunto usado por 150 reais... ajudei o mecanico a montar, mas ficou roncando ben de leve, e deixamos assim mesmo... há 4 anos o dif. tá ok ainda, com o mesmo ronquinho de leve...

De umas chacoalhada no oaplana trazeira ....se fizer umclock..clock....tem que trocar as meia lua do diferencial também

BANDIT escreveu:De umas chacoalhada no oaplana trazeira ....se fizer umclock..clock....tem que trocar as meia lua do diferencial também

bandit todos meus opalas e caravans e C-10 faziam isso..

jean da caravan escreveu:

BANDIT escreveu:De umas chacoalhada no oaplana trazeira ....se fizer umclock..clock....tem que trocar as meia lua do diferencial também

bandit todos meus opalas e caravans e C-10 faziam isso..

ué? nunca teve opala com dana?

meia lua só braseixos tem...

j ricardo escreveu:

jean da caravan escreveu:
bandit todos meus opalas e caravans e C-10 faziam isso..

ué? nunca teve opala com dana?

meia lua só braseixos tem...

Por desgaste, a meia lua pode correr a ponta de eixo mesmo com o resto tudo no lugar(pino,trava) ???

RN_Willemann escreveu:

j ricardo escreveu:


ué? nunca teve opala com dana?

meia lua só braseixos tem...

Por desgaste, a meia lua pode correr a ponta de eixo mesmo com o resto tudo no lugar(pino,trava) ???

sim... por incrivel que pareça já vi isso acontecer: duas vezes com chevette ao vivo, uma vez com uma C-10 e com um opala, mas esse já na oficina com o relato do ocorrido...

a roda sai com ponta de eixo e tudo...

jean da caravan escreveu:

BANDIT escreveu:De umas chacoalhada no oaplana trazeira ....se fizer umclock..clock....tem que trocar as meia lua do diferencial também

bandit todos meus opalas e caravans e C-10 faziam isso..

Coloque as mãos na lateral trazeira .....perto da lanterana e chacoalhe ( tipo empurrando de lado....) ai escute ....

NÃO ....empurrando na tampa do porta-malas.....porque ai vai tre uns 20 barulho

..... As C-10 acho que são Dana .....nõa me lembro bem ....

as D-20 ...são Braz eixo.....

mas é Braz eixão ....maior que o Dana ....bem + forte

j ricardo escreveu:

jean da caravan escreveu:
bandit todos meus opalas e caravans e C-10 faziam isso..

ué? nunca teve opala com dana?

meia lua só braseixos tem...

nunca tive dana...

mas ninguem aí tem a manha de regular a relaçao nao?
tipo,alguem que fale portugues! rsrsrs

foi bom falar dessa meia lua pois já q vai desmontar faz tudo de vez..engraçado q quando peguuei esse diferencial no ferro velho ele começou a roncar assim q troquei o óleo. .ou seja eu acho q já peguei c problema...agora tenho q esperar voltar o trabalho p começar a juntar grana de novo p mexer pois foi tudo embora a grana das ferias...injeção ,turbo,etc..etc.e sem contar q nem deu p pintar o carro.Caracas meu, a gente gasta..gasta e gasta o dinheiro acaba e nunca fica pronto ..tem q ser muito doente por opala mesmo..mas mesmo assim me sinto bem.. vai entender..!