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Ola a todos os opaleiros
Rodrigo300- Opaleiro
Número de Mensagens : 53
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Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
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- Mensagem nº1
Ola a todos os opaleiros
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Pablo Fernandes- Opaleiro
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Modelo do carro :
Opala Std 1976
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- Mensagem nº2
Re: Ola a todos os opaleiros
OLA RODRIGO PARABENS PELO OPALA SEJA BEM VINDO!!
Rodrigo300- Opaleiro
Número de Mensagens : 53
Idade : 34
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº3
Re: Ola a todos os opaleiros
valeu amigo ! mas para ter o FRANK rodando deu trabalho mas consegui!!

opalagyn- Opaleiro
Número de Mensagens : 854
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Modelo do carro : OPALA SL/E 89
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Data de inscrição : 26/12/2011
- Mensagem nº4
Re: Ola a todos os opaleiros
Parabéns ai parceito pelo opalão. Depois posta as fotos ai pra gente curtir.
Rodrigo300- Opaleiro
Número de Mensagens : 53
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Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº5
Re: Ola a todos os opaleiros
horra meu q louco essa maquina em!!!!

marcelofs- Opaleiro
Número de Mensagens : 336
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Localização : minas gerais
Modelo do carro : Bmw 530i touring e34
Cilindros : 8cil
Data de inscrição : 30/12/2011
- Mensagem nº6
Re: Ola a todos os opaleiros
seja bem vindo

Rodrigo300- Opaleiro
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Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº7
Re: Ola a todos os opaleiros
q legal cara valeu

Rodrigo300- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº8
Re: Ola a todos os opaleiros
colegas tenho um diplomata 4cc 81/82 motor original , diferencial dana , câmbio 4v. e acabei de retificar o carburador SOLEX 40 EIS . GOSTARIA DE SABER DOS AMIGOS OPALEIROS se o meu carburador é bom para esse motor. E sobre uma ideia que q tive gostaria d umas opniões: alguns dias atraz quando ganhei uma turbina schwitzer que estava em uma scania 113, pensei em colocar no FRANK mas imaginei q daria uma mão de obra danada! Mas parece ser + simples , depois mando as fotos da turbina. O q vcs acham?
nogueiradt- Opaleiro
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2500 futuro 3800
Cilindros : 4 ,o 6 já ta guardado esperando p monta
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- Mensagem nº9
Re: Ola a todos os opaleiros
Bem vindo ,boa sorte com a turbina
Ghost- Opaleiro
Número de Mensagens : 2398
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Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº10
Re: Ola a todos os opaleiros
Qual as medidas da turbina?
Eu usaria um E3 pra turbinar ... Receita mais simples não tem e é bem eficaz até ...
ps: Seja bem vindo
Eu usaria um E3 pra turbinar ... Receita mais simples não tem e é bem eficaz até ...
ps: Seja bem vindo

Rodrigo300- Opaleiro
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Idade : 34
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Modelo do carro : Diplo. 81
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº11
Re: Ola a todos os opaleiros
Me desculpem quanto a marca da turbina eu me enganei é uma kkk. Por favor me ajudem quanto a configuração desta turbina e quanto ganharei de desempenho se à instalar no meu 4cc original.
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Digam me se eu estiver errado mas acho que é : caixa fria - .27 e caixa quente .13 é isso?
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Digam me se eu estiver errado mas acho que é : caixa fria - .27 e caixa quente .13 é isso?
marcelofs- Opaleiro
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Idade : 31
Localização : minas gerais
Modelo do carro : Bmw 530i touring e34
Cilindros : 8cil
Data de inscrição : 30/12/2011
- Mensagem nº12
Re: Ola a todos os opaleiros
http://www.ribeiraoopalaecia.com/t2411-instalando-kit-turbo-4cilindros-passo-a-passofotos-e-video
da uma olhadinha ai,ta no jeito
da uma olhadinha ai,ta no jeito
raphaelcaronti- Opaleiro
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Idade : 25
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala Diplomata 1988
Renault Sandero
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Caravan STD 1976[EX]
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil 16v e 6 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº13
Re: Ola a todos os opaleiros
Bem vindo e belo opala amigo!
Ghost- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº14
Re: Ola a todos os opaleiros
KKK é usada em audi/golf gti turbo de fábrica, salvo engano !!
Espera alguém confirmar pra você, mas eu acredito que vai lhe servir bem essa turbina !! Mas é bem pequena já vou lhe avisar !
Espera alguém confirmar pra você, mas eu acredito que vai lhe servir bem essa turbina !! Mas é bem pequena já vou lhe avisar !
raphaelcaronti- Opaleiro
Número de Mensagens : 8520
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Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala Diplomata 1988
Renault Sandero
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Caravan STD 1976[EX]
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil 16v e 6 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº15
Re: Ola a todos os opaleiros
Mas é até bom ela ser pequena, pois fica uma coisa mais original e mais leve, pois se for grande demais ai já precisa mexer no carro quase todo(suspensão, freios, motor, etc)
Ghost- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
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- Mensagem nº16
Re: Ola a todos os opaleiros
Equivocou-se.
Não tem nada haver, potência depende de outras coisas mais e não apenas da turbina ser grande/pequena(caixa quente/fria, eixo,rotor, qual motor vai usar, qual comando, ponto de ignição etc ...), você tem de encontrar a turbina ideal pro seu uso, ninguém usa turbina pequena em pista, ninguém usa turbina grande d+ pra rua, tudo tem seu acerto e depende de muitos fatores(como citei acima), FLUXO é a palavra chave pra turbo.
Não tem nada haver, potência depende de outras coisas mais e não apenas da turbina ser grande/pequena(caixa quente/fria, eixo,rotor, qual motor vai usar, qual comando, ponto de ignição etc ...), você tem de encontrar a turbina ideal pro seu uso, ninguém usa turbina pequena em pista, ninguém usa turbina grande d+ pra rua, tudo tem seu acerto e depende de muitos fatores(como citei acima), FLUXO é a palavra chave pra turbo.
Rodrigo300- Opaleiro
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Cilindros : 4cc
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- Mensagem nº17
Re: Ola a todos os opaleiros
mas sobre as medidas são essas mesmo "fria .27 quente .13"? Quero algo simples pois vou rodar com ele no dia a dia. Tô indo no caminho certo? preciso do q mais?
Rodrigo300- Opaleiro
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Cilindros : 4cc
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- Mensagem nº18
Re: Ola a todos os opaleiros
Gostei da ideia do parceiro aqui , da uma lhada no link!
http://www.opaleirosdoparana.com/t19746-turbinando-um-4cil-passo-a-passo?highlight=turbinando+4cc+passo+a+passo
http://www.opaleirosdoparana.com/t19746-turbinando-um-4cil-passo-a-passo?highlight=turbinando+4cc+passo+a+passo
Rodrigo300- Opaleiro
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Cilindros : 4cc
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- Mensagem nº19
Re: Ola a todos os opaleiros
porque sera que algumas pessoas tem preconceito sobre 4cc , eu já vi 4c deixar 6zão comendo poeira!!
Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº20
Re: Ola a todos os opaleiros
to dizendo isso porque um parceiro nosso aqui de guarulhos disse pra eu vender meu opala e comprar só o motor 6cc , eu sentiria mais emoção, sem comentários esse cara não sabe o q fala. Tudo tem q ter um começo, não é verdade?
raphaelcaronti- Opaleiro
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Opala Diplomata SE 88/89(EX)
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Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Caravan STD 1976[EX]
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil 16v e 6 cil
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- Mensagem nº21
Re: Ola a todos os opaleiros
Rodrigo300 escreveu:to dizendo isso porque um parceiro nosso aqui de guarulhos disse pra eu vender meu opala e comprar só o motor 6cc , eu sentiria mais emoção, sem comentários esse cara não sabe o q fala. Tudo tem q ter um começo, não é verdade?
Não liga não amigo, é logico que um 6cil é melhor, mas 4 cil também é ótimo!
Ghost- Opaleiro
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- Mensagem nº22
Re: Ola a todos os opaleiros
Rodrigo300 escreveu:porque sera que algumas pessoas tem preconceito sobre 4cc , eu já vi 4c deixar 6zão comendo poeira!!
Tudo depende, se vc gastar 5mil num 4cc e dps gastar 5mil num 6cc vc vai ver qual anda mais ...
Agora gasta 5mil num 4cc e dar fumo em 6cc original ou igual o meu que malemal ta girando 2.500 ... outro mundo e nível

thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº23
Re: Ola a todos os opaleiros
Eu ainda continuo achando essa turbina grande, olha o tamanho da caixa quente. Isso ai deve ser turbina de 6cil
A minha é bem menor
http://www.opaleirosdoparana.com/t13349p300-meu-opala-82
A minha é bem menor
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Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº24
Re: Ola a todos os opaleiros
Me falaram q e do audi, golf r até mesmo mercedes
Tá zeradinha , nem folga no eixo tem!!
thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº25
Re: Ola a todos os opaleiros
Olha o que eu achei
http://www.turbokit.ind.br/produtos.html?page=shop.product_details&product_id=131&flypage=flypage.tpl&pop=0&vmcchk=1
Se for seguir isso, rotor desse tamanho ai, 4cil original nem vai encher ela
Vou ver se acho mais coisa
http://www.turbokit.ind.br/produtos.html?page=shop.product_details&product_id=131&flypage=flypage.tpl&pop=0&vmcchk=1
Se for seguir isso, rotor desse tamanho ai, 4cil original nem vai encher ela
Vou ver se acho mais coisa
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thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº26
Re: Ola a todos os opaleiros
Turbocharger: KKK
Mark: Liebherr
Year: 1996-11
Engine: D9406TIEA3(12.9L)
H.p.: 408
Family Turbo: K27.2
Turbo Code: 53279706609
O.E.M Turbo Code: 5700201
Mark: Liebherr
Year: 1996-11
Engine: D9406TIEA3(12.9L)
H.p.: 408
Family Turbo: K27.2
Turbo Code: 53279706609
O.E.M Turbo Code: 5700201
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Ghost- Opaleiro
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- Mensagem nº27
Re: Ola a todos os opaleiros
.63 !?
Achei que fosse menor, por equipar audi e golf gti turbo de fábrica, ap 1.8 !!
Achei que fosse menor, por equipar audi e golf gti turbo de fábrica, ap 1.8 !!
thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº28
Re: Ola a todos os opaleiros
As turbinas de golf sao outros modelos, tem varios tipos de K no mercado
_________________
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Ghost- Opaleiro
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- Mensagem nº29
Re: Ola a todos os opaleiros
Ah, como foi que eu não me atentei a isso ? hauhauhauhauha ...
Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº30
Re: Ola a todos os opaleiros
thallisguimaraes é isso mesmo , então quer dizer q o 4cc não roda ela? Mas se rodar quanto de força e desempenho?.
Será q o 6cc roda? por que tenho um colega q já se intereçou por ela.
Bom meu motor é um "151 original" qual melhor turbina para ele?
Será q o 6cc roda? por que tenho um colega q já se intereçou por ela.
Bom meu motor é um "151 original" qual melhor turbina para ele?
Ghost- Opaleiro
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- Mensagem nº31
Re: Ola a todos os opaleiros
6cc roda até .70 com folga ...
Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Ola a todos os opaleiros
Só pra descontrair um pouco vamo falar de potencia de verdade![img]
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Eu e a FERA

Eu e a FERA
Rodrigo300- Opaleiro
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Data de inscrição : 17/04/2012
- Mensagem nº33
Re: Ola a todos os opaleiros
[img]
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parece um piloto da naza

parece um piloto da naza

Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº34
Re: Ola a todos os opaleiros
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ERA uma vez!! Só sobrou o carnezão
[img]
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E HOJE EM DIA EU TENHO O FRANK

ERA uma vez!! Só sobrou o carnezão
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E HOJE EM DIA EU TENHO O FRANK
Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº35
Re: Ola a todos os opaleiros

thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº36
Re: Ola a todos os opaleiros
6cil original acho que nao da conta, precisa de mais
4cil na rua uma .50 ou .42x.48 ta otima
4cil na rua uma .50 ou .42x.48 ta otima
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Rodrigo300- Opaleiro
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- Mensagem nº37
Re: Ola a todos os opaleiros
Valeu mesmo pela ajuda cara me ajudou muito
acho q vou comprar um kit daquele do marcelo sf

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