Motor 6cc quebrado ao meio como isso?

vi na net essa foto e quis postar pra mostar oque aconteceu com o sonhado 6cc

Nooosa, não sabia que isso poderia ser possivel.

Aí galera o que será que aconteceu com o resto do carro?

nao tenho a certeza que é um opala mais q é um 6cc é kkk'

derrepente quebrou fora do carro,sei láh,quando tiraram deixaram cair talvez

ei a duvida agr kkk'

é só estourar o virabrequim,faz estragos imensos

outra coisa que faz estrago grande é o motor quente o cara vai e joga agua fria o bloco estoura que nem melancia madura,tipo quando vai lavar o carro,motor quente mete a mangueira é tiro e queda
ou quando sai e tá sem ou pouca agua é 100% garantido que o bloco racha

Só q esse motor não é de Opala. Talvez seja de um Supra ou Skyline. Eu chuto q seja de Supra pelo modelo da correia dentada, duplo comando no cabeçote.....Esses blocos são de alumínio.

De Opala pode trincar, mas partir em dois akele montão de ferro fundido? Acho quase impossível....Qtos aki já viram um bloco de Opala em duas partes? Eu nunca vi.

Não o era você que queria a doação de um 6 caneco...pede pro cara, mete uma soldinha ali, superbonder ou durepoxi e seja feliz...

Quase certeza que de Opala não é..na foto da pra ver a correia dentada..

bLOCO DE OPALA QUEBRADO EU JA VI UM, VIRA QUEBRADO NO MEIO JA VI UM MONTE E PARA TODOS OS CASOS UMA CAUSA MUITO SIMPLES:

bALANCEAMENTO:

o QUE QUEBROU NO MEIO, NA VERDADE TBM QUEBROU O VIRA, NAO CHEGOU A SEPARAR EM DOIS PEDAÇOS E POR INCRIVEL AINDA LIGAVA, MAS AO TIRAR O CABEÇOTE, SIMPLESMENTE A FRENDE PENDEU PARA A FRENTE DO CARRO SO NAO CAUI PQ O CARTER ENTORTOU ATE ENCOSTAR NA TRAVESSA.

MAS EM FIM, VAMOS AS CAUSAS....

AGUA NO BLOCO, JA VI UM MONTE DE CARO, MAS NAO QUEBRA DE FORA A FORA, GERALEMNTE OU FAZ UMA TRINCA QUE VC NAO VE, SO ENXERGA O VAZAMENTO OU ABRE UM BURACO NO BLOCO, AINDA SIM, NA MAIORIA DAS VZS DA PARA SALVAR O BLOCO.

BALANCEAMENTO:
USAR POLIA DE 4 CIL NO 6 CIL QUEBRA VIRA;
USAR VOLANTE DE 4 CIL NO MOTOR SEIS CILINDROS QUEBRA O VIRA;
TIRA O VOLANTE E NAO MONTAR NA POSIÇÃO DE BALANCEAMENTO QUEBRA O VIRA....

MAS PARA TODOS OS CASOS O MOTOR AVISA, ELE VIBRA E VIBRA BASANTE...NAO ADIANTA ACHAR QUE É NORMAL....TEM GENTE QUE CONFUNDE O MOMENTO DE VIBRAÇÃO QUE OCORRE EM UMA FAIXA DE ROTAÇÃO COM A FORÇA DE TORQUE QUE O PODEROSO MOTOR ESTA DEMONSTRANDO....

NOTA: TEM UM MONTE DE COMENTARIO DE QUE O VOLANTE DO SS250S É O MESMO DO OPALA 4CIL....ESSE COMENTÁRIO É O MAIS ERRADO E JA FUD....COM A VIDA DE UM MONTE DE GENTE....
O VOLANTE DO SS250S TEM A """"MESMA MASSA""" DO 4 CIL, MAS TIRAR DE UM 4 CIL E SIMPLESMENTE COLOCAR NO 6 CIL É PEDIR PARA ACABAR COM O MOTOR, SALVO SE VOR FEITO UM BOM SERVIÇO DE BALANCEAMENTO DO CONJUNTO, FORA ISSO....É FRIA.

Não o era você que queria a doação de um 6 caneco...pede pro cara, mete uma soldinha ali, superbonder ou durepoxi e seja feliz..

nem preciso desse tenho 2 aqui kkk' quiserem comprar estou vendendo
Não quer trocar um 6cc por esse teu sem doc? faço mano a mano pode vim busca hoj msm

Olha a tentação hein? Minha família é aí de Cascavel, quando for aí a gente pode conversar. Motor 6cc, diferencial Dana e cambio 5 marchas podemos estudar.

O cara é ninja em fazer isso em qualquer motor, rsrsrs