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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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BANDIT
tHiago Soares
oumgue
Luis_555
8 participantes
Catarinense de Terra 198?
Luis_555- Opaleiro
Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Esse fds tem em Ascurra, e no outro tem 100 milhas em SBS.
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
Louco! Dever ser muito legal pilotar assim... 
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
É bem + dificil que vc. pensa ...principalmente que dependendo da curva ...vc. não usa o freio e sim o acelerador....faz contra esterço e senta o pé .....dependendo da curva se freia ....vai pra fora da pista ....
CordeiroSS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 425
Idade : 44
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS4 78/78 (a espera de um milagre)
OPALA DIPLOMATA AUTOMATIC4 89
Cilindros : 2500 - 4 cilindros
4.1/S - 6 CILINDROS
Data de inscrição : 24/02/2011
Muito legal o vídeo Luis.
Eu tenho muitas fotos daquela época, qualquer dia vou passar no scanner, eu me lembro vagamente dessas corridas pois tinha cerca de 3 a 5 anos quando meu pai acompanhava, a gente não perdia as etapas de SBS, Mafra e Canoinhas. Depois de muuuitos anos voltei a beira das pistas lá pelos anos 2000, ai a federação catarinense tirou vários autódramos da temporada, entre eles SBS, Mafra, Joinville, acredito que Jaraguá do Sul também, agora alguns destes estão de volta, ai as pistas que sobraram ficaram muito longe, mas a adrenalina de assistir é muito grande imagina pilotar uma bagaça dessas.
Quando eu scanear as fotos vou postar aqui, tenho que pegar lá no pai. heehe
Eu tenho muitas fotos daquela época, qualquer dia vou passar no scanner, eu me lembro vagamente dessas corridas pois tinha cerca de 3 a 5 anos quando meu pai acompanhava, a gente não perdia as etapas de SBS, Mafra e Canoinhas. Depois de muuuitos anos voltei a beira das pistas lá pelos anos 2000, ai a federação catarinense tirou vários autódramos da temporada, entre eles SBS, Mafra, Joinville, acredito que Jaraguá do Sul também, agora alguns destes estão de volta, ai as pistas que sobraram ficaram muito longe, mas a adrenalina de assistir é muito grande imagina pilotar uma bagaça dessas.
Quando eu scanear as fotos vou postar aqui, tenho que pegar lá no pai. heehe
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
BANDIT escreveu:É bem + dificil que vc. pensa ...principalmente que dependendo da curva ...vc. não usa o freio e sim o acelerador....faz contra esterço e senta o pé .....dependendo da curva se freia ....vai pra fora da pista ....
Eu imagino que não deve ser nada facil! Você ja correu Bandit? Deve ser muito loco mesmo
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
tHiago Soares escreveu:BANDIT escreveu:É bem + dificil que vc. pensa ...principalmente que dependendo da curva ...vc. não usa o freio e sim o acelerador....faz contra esterço e senta o pé .....dependendo da curva se freia ....vai pra fora da pista ....
Eu imagino que não deve ser nada facil! Você ja correu Bandit? Deve ser muito loco mesmo
Não não não !!! Isso tem que ter muito $$$$ e é oque eu menos tenho !
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oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
Última etapa em Lontras:
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Detalhe pra cambagem negativa
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Detalhe pra cambagem negativa
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
Alguém ai sabe me dizer que roda é essa que usam nesse opalas?
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Idade : 40
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010
Eu acho que é Binno, so não sei o modelo.
CordeiroSS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 425
Idade : 44
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS4 78/78 (a espera de um milagre)
OPALA DIPLOMATA AUTOMATIC4 89
Cilindros : 2500 - 4 cilindros
4.1/S - 6 CILINDROS
Data de inscrição : 24/02/2011
Diegoj escreveu:Alguém ai sabe me dizer que roda é essa que usam nesse opalas?
Já conversamos sobre esse assunto no tópico sobre rodas, e o Bandit disse que é Binno, e mais alguém disse que é de camionete.
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
Sim, eu vi isso, mas ninguem chegou a conclusao nenhuma sobre essa roda, o maximo que consegui até agora foi essa imagem, mas nao fala modelo nem nada
CordeiroSS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 425
Idade : 44
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS4 78/78 (a espera de um milagre)
OPALA DIPLOMATA AUTOMATIC4 89
Cilindros : 2500 - 4 cilindros
4.1/S - 6 CILINDROS
Data de inscrição : 24/02/2011
BANDIT escreveu:É bem + dificil que vc. pensa ...principalmente que dependendo da curva ...vc. não usa o freio e sim o acelerador....faz contra esterço e senta o pé .....dependendo da curva se freia ....vai pra fora da pista ....
Vendo outros vídeos daquela época achei esse, que representa bem o que tu falou...
Lá pelos 6 minutos tem a largada que é onde o bicho pega. O legal é os OPALÕES andando na frente dos maveko e dodjão. Acho até que o Luis estava na torcida, pois tem um cupê prata igual ao dele paradão ao lado de um fiat 14.7 marrom ou laranja sei lá. heheheeh
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
Roda scorro s150, pelo menos parece ser
CordeiroSS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 425
Idade : 44
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS4 78/78 (a espera de um milagre)
OPALA DIPLOMATA AUTOMATIC4 89
Cilindros : 2500 - 4 cilindros
4.1/S - 6 CILINDROS
Data de inscrição : 24/02/2011
Diegoj escreveu:Roda scorro s150, pelo menos parece ser
Como conversamos no outro tópico, parece a da hilux mais antiga, só porque da hilux é 6 furos.
Nesse link http://www.expressrodas.com/2011/08/roda-esportiva-pick-up-scorro-s-150-aro_5657.html fala que é 5x139,7, mas a foto mostra 6 furos
No site da scorro diz que ela tem opção de 5 ou 6 furos então acreditomesmo que sejam essas as ditas cujas.
Última edição por CordeiroSS em Qua 13 Jun - 21:26:52, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : complementando inormação)
matheus10- Opaleiro
- Número de Mensagens : 384
Idade : 28
Localização : rio de janeiro, Barra de são joão
Modelo do carro : EX-opala diplomata 89/90
EX-Monza SL 90
EX-C-20 custon 96/96
EX-Monza Sl/e 89
Fuscão
Cilindros : EX-Opala 6Cc
EX-C-20 6Cc
EX-Monza 4Cc 1.8
EX-Monza 4Cc 2.0
Fuscão 1.500
Data de inscrição : 24/07/2011
Deve ser muito shoow dirigir assim hehe
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