Galera, não sei se já tem algum tópico relacionado a isso, mas decidi compartilhar como fiz para instalar as travas elétricas no meu Opala, já que eu iria instalar Alarme nele por medida de segurança, decidi instalar as travas para ganhar um pouco que seja de conforto sem descaracterizar a originalidade do veiculo, utilizei aquelas travas universais, comprei na Connect Parts.
Processo muito simples que vou demonstrar abaixo.
Segue detalhes da porta dianteira:
1 - Prendi o motor das travas, fiz dois furos e prendi ali em baixo.
2 - Fiz um furo nessa área para poder prender a vareta da trava elétrica na vareta da fechadura, com esse furo ficou fácil caso precise substituir o motor ou fazer alguma manutenção.
Porta traseira:
1 - Onde ficou preso o motor, é só medir a distancia e prender ele ali com os dois parafusos que vem com ele.
2 - Fiz esse furo para poder passar a vareta da parte interna para a parte externa da porta e prender na vareta da fechadura.
3 - Detalhe 3, onde ficou presa a vareta da trava com a vareta da fechadura, essa trava tive que cortar um pouco o tamanho da vareta.
Depois disso não tem segredo, só passar o chicote das travas, ligar a central no positivo e negativo e caso use alarme ligar com as saídas de comando do alarme.
Abaixo um detalhe de como passei o chicote sem agredir a estética.
Lubrifiquei todo o sistema das fechaduras e aproveitei para lubrificar e revisar o sistema dos vidros, ficou ótimo.
Espero ter ajudado, um abraço!
Processo muito simples que vou demonstrar abaixo.
Segue detalhes da porta dianteira:
1 - Prendi o motor das travas, fiz dois furos e prendi ali em baixo.
2 - Fiz um furo nessa área para poder prender a vareta da trava elétrica na vareta da fechadura, com esse furo ficou fácil caso precise substituir o motor ou fazer alguma manutenção.
Porta traseira:
1 - Onde ficou preso o motor, é só medir a distancia e prender ele ali com os dois parafusos que vem com ele.
2 - Fiz esse furo para poder passar a vareta da parte interna para a parte externa da porta e prender na vareta da fechadura.
3 - Detalhe 3, onde ficou presa a vareta da trava com a vareta da fechadura, essa trava tive que cortar um pouco o tamanho da vareta.
Depois disso não tem segredo, só passar o chicote das travas, ligar a central no positivo e negativo e caso use alarme ligar com as saídas de comando do alarme.
Abaixo um detalhe de como passei o chicote sem agredir a estética.
Lubrifiquei todo o sistema das fechaduras e aproveitei para lubrificar e revisar o sistema dos vidros, ficou ótimo.
Espero ter ajudado, um abraço!
Última edição por N474N em Seg 5 Dez - 10:29:12, editado 1 vez(es)
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