e ae galera, é o seguinte meu opala e um 6cc a alcool as velas que estão nele é a ngk que tem uma referencia la e tem um 8 no meio acho que deve ser o grau m pesquisei sobre qual vela é pro opala a alcool mas num vi ninguem dizer qual a grau original utilizado se é o 6,7,8...11,12 . algum sabe ai qual utilizar no opala a alcoo??
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
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Toreto- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala comodoro 1989
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Data de inscrição : 18/02/2009
Dá uma olhada nesse PDF da NGK.
http://www.ngkntk.com.br/velas/catalogo/automoveis2011.pdf
1 abç!
http://www.ngkntk.com.br/velas/catalogo/automoveis2011.pdf
1 abç!
jomilk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 280
Idade : 53
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1971 Especial 4100
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 11/11/2008
Se ainda não resolveu posta a foto da tua vela para te ajudar
Abraço
JL
Abraço
JL
Toreto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 93
Idade : 33
Localização : Irecê -Ba
Modelo do carro : Opala comodoro 1989
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 03/03/2011
então , vi a vela que tem na minha e a referencia dela é BPR6EY NGK que fica gravado no isolador ceramido , tava vendo na tabela ngk que a pro opala 6cc alcool é a BPR6ES..... e ae o que vc´s mim dizem troco por essas outras ou deixo?? na tabela tb tem a mesma referencia (BPR6EY) mas é a green e ele não tem o codigo gravado em verde!! 
jomilk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 280
Idade : 53
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1971 Especial 4100
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 11/11/2008
Dá uma olhada neste tópico na pag. 2 e seguintes:
http://www.opaleirosdoparana.com/t21630p50-4cc-com-motor-novo-446-regulado-lenta-em-1100-ate-com-o-motor-frio-breve-mais-videos
Abraço
JL
http://www.opaleirosdoparana.com/t21630p50-4cc-com-motor-novo-446-regulado-lenta-em-1100-ate-com-o-motor-frio-breve-mais-videos
Abraço
JL
Esdras Peracchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 368
Idade : 58
Localização : Poços de Caldas
Modelo do carro : Opala Diplomata Se 1989 Modelo 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 26/05/2011
Toreto escreveu:então , vi a vela que tem na minha e a referencia dela é BPR6EY NGK que fica gravado no isolador ceramido , tava vendo na tabela ngk que a pro opala 6cc alcool é a BPR6ES..... e ae o que vc´s mim dizem troco por essas outras ou deixo?? na tabela tb tem a mesma referencia (BPR6EY) mas é a green e ele não tem o codigo gravado em verde!!
Bom ai vai do teu gosto em usar a comum BPRES ou BPR6EY.Na caixa que eu tenho da Green plug diz que devido ao corte em V faz com que o centelhamento sempre ocorra nas bordas dos eletrodos, diminuindo a perda de calor. Desta forma a energia acumulada na centelha é maior, proporcionando uma queima mais completa da mistura ar/combustivel..
novacki- Opaleiro
- Número de Mensagens : 141
Idade : 48
Localização : Toledo Pr
Modelo do carro : Opala turbo 79 6 cil.
completo mais couro.
com dfv 446
cabeçote trabalhado por Basilio de Cascavel
comando 250-S
Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/04/2012
E fica bom no motor 6 cil. turbo será essas velas? uso 10:1 de taxa e pressão 0,8.
Estou usando velas bp9 de DT-200, mas tenho um joguinho dessas bpr6ey zero na caixa aqui guardadas.
Estou usando velas bp9 de DT-200, mas tenho um joguinho dessas bpr6ey zero na caixa aqui guardadas.
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