Pessoal gostaria de saber como fazer para Regular os Tucho do meu Opala 4cc 91/92,,,ta fazendo um barulho muito chato tec,tec,tec rsrsrs barulho enjoado. Como se faz para Regular? Aguem sabe ou tem algum topico? Vlw
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Gudi021
8 participantes
Como Regular Tucho do Opala 4cc
Gudi021- Opaleiro
Número de Mensagens : 319
Idade : 37
Localização : Petropolis-RJ
Modelo do carro : Opala SL 92
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 10/11/2009
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
http://www.opaleirosdoparana.com/mecanica-geral-f28/manual-regulagem-de-valvulas-opala-4-cilindros-t4402.htm
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Tucho não se regula. O q pode estar fazendo esse "tec-tec" são as válvulas. Se estiver usando tuchos hidráulicos (provavelmente), a folga é nula. Mas pode ser q o(s) tucho(os) pode(em) estar com problemas e descarregando, fazendo barulho.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Gudi021- Opaleiro
- Número de Mensagens : 319
Idade : 37
Localização : Petropolis-RJ
Modelo do carro : Opala SL 92
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 10/11/2009
Blz amigo show de bola o manual,,,,mais tambem pode regular com o carro ligado,,,agora qual a melhor maneira e a mais segura? Nesse video o cara so aperta ate o parulho sumir. https://www.youtube.com/watch?v=GbQomMCrPZEthallisguimaraes escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/mecanica-geral-f28/manual-regulagem-de-valvulas-opala-4-cilindros-t4402.htm
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Eu confio mais no carro desligado e frio
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Eu confio mais no carro quente. rsrs
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
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Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
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eduardobezera- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1369
Idade : 41
Localização : Fortaleza CE
Modelo do carro : Comodoro 4.1 1988 135cv
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 21/09/2010
boa muller, ja eu adoro ver o óleo espirrando kkkkk
acho que vou usar essa tua ai da tampa cortada.
acho que vou usar essa tua ai da tampa cortada.
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
desse jeito não vai ter mais tampa daqui a pouco !
Gudi021- Opaleiro
- Número de Mensagens : 319
Idade : 37
Localização : Petropolis-RJ
Modelo do carro : Opala SL 92
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 10/11/2009
Pessoal ja regulei as valvulas,,,o barulho ja melhorou bem,,,mais ainda continua fazendo,,,,vi nesse topico como se limpa os tuchos mais estou comedo de dar algo errado na pressao da mola e no angulo em baixo do tucho https://www.youtube.com/watch?v=zpALEZ4Alm4&feature=related,,,,e bicho de 7 cabeça ou nao tem perigo?eduardobezera escreveu:boa muller, ja eu adoro ver o óleo espirrando kkkkk
acho que vou usar essa tua ai da tampa cortada.
Gudi021- Opaleiro
- Número de Mensagens : 319
Idade : 37
Localização : Petropolis-RJ
Modelo do carro : Opala SL 92
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 10/11/2009
Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?Müller escreveu:Eu confio mais no carro quente. rsrs
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
Pinduca do Bagre- Opaleiro
- Número de Mensagens : 714
Idade : 56
Localização : Parobé - RS
Modelo do carro : Diplomata Coupé 88 Saia-e-Blusa (Bagre)
Caravan Comodoro 89 (Bêuda)
Cilindros : 4.1 e 2.5 (álcool)
Data de inscrição : 18/02/2009
Sem stress..
Faz uns dois meses, minha Caravan 4 cil tava com um tucho solto.
O grampo que prende o êmbolo do tucho, não sei como, se soltou.
Abre a tampa lateral, retira os tuchos, cuida pra não trocar eles e as varetas de lugar, faz como tá no vídeo, e monta com junta nova.
Uma dica: aumenta um pouquinho a pressão do grampo pra ele prender
bem firme quando for montar o tucho novamente, se não pode acontecer
de se soltar como aconteceu comigo.
Lambuza eles de óleo, pois ajuda na montagem.
E examina também as varetas, se não estão tortas ou com as
extremidades muito gastas.
1 abç!
Faz uns dois meses, minha Caravan 4 cil tava com um tucho solto.
O grampo que prende o êmbolo do tucho, não sei como, se soltou.
Abre a tampa lateral, retira os tuchos, cuida pra não trocar eles e as varetas de lugar, faz como tá no vídeo, e monta com junta nova.
Uma dica: aumenta um pouquinho a pressão do grampo pra ele prender
bem firme quando for montar o tucho novamente, se não pode acontecer
de se soltar como aconteceu comigo.
Lambuza eles de óleo, pois ajuda na montagem.
E examina também as varetas, se não estão tortas ou com as
extremidades muito gastas.
1 abç!
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Gudi021 escreveu:Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?Müller escreveu:Eu confio mais no carro quente. rsrs
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
Olha, duas coisas: qdo deslogo meu carro tbem faz certos ruidos, mas é o óleo pingando de volta pro cárter e a dilatação das peças por causa do calor.
No meu serviço dirijo um Astra. Qdo desliga não faz tec-tec, não. Dá uns estouros msm! rsrs
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
Müller escreveu:Gudi021 escreveu:Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?Müller escreveu:Eu confio mais no carro quente. rsrs
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
Olha, duas coisas: qdo deslogo meu carro tbem faz certos ruidos, mas é o óleo pingando de volta pro cárter e a dilatação das peças por causa do calor.
No meu serviço dirijo um Astra. Qdo desliga não faz tec-tec, não. Dá uns estouros msm! rsrs
é isso ae, os carros mais novos quando desliga estralam que é uma beleza ... moto tb ...
[]'s !
Gudi021- Opaleiro
- Número de Mensagens : 319
Idade : 37
Localização : Petropolis-RJ
Modelo do carro : Opala SL 92
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 10/11/2009
parra escreveu:Müller escreveu:Gudi021 escreveu:
Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?
Olha, duas coisas: qdo deslogo meu carro tbem faz certos ruidos, mas é o óleo pingando de volta pro cárter e a dilatação das peças por causa do calor.
Ja reguelei o barulho sumiu bem,,,,ele quaze nao vibra na gasolina agora no GNV continua maldito GNV rsrsrssr to pensando seriamente em tirar o Kit Gas,,,,Obrigado a todos do Forum UM FELIZ ANO NOVO PARA TODOS NOS....
No meu serviço dirijo um Astra. Qdo desliga não faz tec-tec, não. Dá uns estouros msm! rsrs
é isso ae, os carros mais novos quando desliga estralam que é uma beleza ... moto tb ...
[]'s !
Opala01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 17
Idade : 31
Localização : mg
Modelo do carro : Opala 83 silvestar alcool
Opala 80 comodoro gasolina
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 01/04/2011
Gudi021 escreveu:Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?Müller escreveu:Eu confio mais no carro quente. rsrs
O ruim de regular com o carro quente e funcionando é a sujeira....Sabem o q eu fiz; comprei uma tampa de válvulas velha num desmanche e recortei a parte de cima. Qdo preciso regular as válvulas, tiro a do carro, coloco a recortada e regulo. Pronto! Nenhuma sujeira e carro silencioso!
O amigo o opala do meu pai tambem fazia isso eu fui trocar uma idéia com um mecanico velho ne mechalança de opala kkkk ele me disse que isso é normal ele me disse que é quando o tucho esta descarregando ai eu perguntei o pq que ele descarrega ele disse que é quando ele ja esta meio sem pressao mas ele disse que é normal nao afeta nda o funcionamento do carro nao ele me disse só pra ter cuidado se for regualar as valvulas com o carro desligado e frio para nao apertar a de mais com o tucho vazio dai quando ele carregar o carro vira uma falhaçao que só vendo
Ananias-Pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 69
Localização : altônia/campinas
Modelo do carro : caravan ambulância 89 ~ 4cil.
opala coupe 88
caravan 79 4cil (tirando pecas
Data de inscrição : 12/06/2012
Opala01 escreveu:Gudi021 escreveu:
Outra coisa amigo as valvulas ja estam regulada mais o barrulho ja esta bem menos,,,,mais tipo quando desligo ele,,,o carro fica assim tec tec mesmo desligado mais ele sempre fez isso mesmo antes de regular. Meu pai falou que pode ser a mola do tucho que deve esta agarrando, detale quando abrimos a tampa das valvulas,,,quando desliguei ele,,, tec tec começou ai coloquei a mao nas varetas do tucho ela fica vibrando isso e normal?
O amigo o opala do meu pai tambem fazia isso eu fui trocar uma idéia com um mecanico velho ne mechalança de opala kkkk ele me disse que isso é normal ele me disse que é quando o tucho esta descarregando ai eu perguntei o pq que ele descarrega ele disse que é quando ele ja esta meio sem pressao mas ele disse que é normal nao afeta nda o funcionamento do carro nao ele me disse só pra ter cuidado se for regualar as valvulas com o carro desligado e frio para nao apertar a de mais com o tucho vazio dai quando ele carregar o carro vira uma falhaçao que só vendo
isso tambem acontece com o meu ... o meu é tucho mecanico opala 76 4cc !!! acho que so acontece com os de tucho mecanico.
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» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
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» Opala SS4-1974
» código do motor
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