Bomba eletrica x Bomba mecanica

Estou preparando meu Opala pra pegar a estrada, quero deixa-lo livre de falhas, cheguei nessa parte da alimentaçao.
Sera que a bomba eletrica e tao confiavel quanto a mecanica??? me disseram que a eletrica nao tem força pra puxar a gasola do tanque, e so por açao da gravidade, tem força apenas pra jogar... isso procede?

Quanto a durabilidade da bomba elétrica eu não sei, e depende muito da "qualidade" do combustivel. Quanto ao fato de ela só empurrar, vai depender do tipo de bomba, no meu chevette turbo eu tinha uma de GTI que só empurrava, mas como o tanque é na vertical, não dava falta, mas tem carro como nos gol por exemplo, o pessoal usa uma dentro do tanque que puxa e outra em linha empurra para não dar falta. Mas no caso de um opala aspiradinho normal, acho que isso não seria necessário.

Ahhh sim, valeu Guima! aqui eu uso alcool puro.. puro mesmo, tem gosto de cana! vem direto da usina, enfim, sera que a bomba eletrica do monza, essas do ml, sao boas pra puxar??

Sinceramente eu não sei se a do monza puxa, talvez algum outro amigo do fórum possa lhe esclarecer esta dúvida.
Desculpe não poder ajudar.

Olha amigo a minha era do monza !

Antes o meu tava Aspirado ! Com um 446 !

Dava conta de alimentar sucegado a bomba do monza !

Ai no seu caso vc vai ter que comprar um dosador para colocar uma bomba eletrica !


Mas.............

Seu motor é original ?
Se for eu deixava a original mesmo ! Dá conta tranquilo do recado =)

Bomba eletrica é mais para Aspirado & Turbo =)

Sool escreveu:Olha amigo a minha era do monza !

Antes o meu tava Aspirado ! Com um 446 !

Dava conta de alimentar sucegado a bomba do monza !

Ai no seu caso vc vai ter que comprar um dosador para colocar uma bomba eletrica !


Mas.............

Seu motor é original ?
Se for eu deixava a original mesmo ! Dá conta tranquilo do recado =)

Bomba eletrica é mais para Aspirado & Turbo =)

Show brother, a bomba puxava tranquilo?? então, quero a eletrica por confiabilidade e pq em breve vou dar uma mechidinha basica, nada pesado, polimento de dutos e angulaçao em banca de fluxo e um comandinho manso.. depois trocar o motor..

Qual carburador você vai utilizar André?

CarlosSchenckel escreveu:Qual carburador você vai utilizar André?

Atualmente estou usando uma W446!

André Vortec escreveu:Estou preparando meu Opala pra pegar a estrada, quero deixa-lo livre de falhas, cheguei nessa parte da alimentaçao.
Sera que a bomba eletrica e tao confiavel quanto a mecanica??? me disseram que a eletrica nao tem força pra puxar a gasola do tanque, e so por açao da gravidade, tem força apenas pra jogar... isso procede?

Boa tarde André.

Cara eu uso bomba da Mercedez no meu Opalão e funciona muito bem. Não tenho problemas de alimentação. Não da falta em alta e nem em subidas. Essa bomba tem 12bar de pressão. Mas vc precisa de um dosador de combustivel para ligar o retorno da bomba no tanque e precisa fazer cache-tanque para que a bomba puxe todo o combustivel.

Se quiser te mando um passo-a-passo de como eu fiz a minha adaptação de bomba eletrica.
mas tem uma coisa: com bomba eletrica não podemos ficar rodando com o tanque no fundo. Outra coisa importante é ter no porta-malas a sua bomba mecanica, pq se a bomba eletrica pifar num final de semana (o que geralmente acontece rsrsrs) ou em algum lugar onde não há auto-peças, vc tem a bomba mecanica para te levar embora.
Eu faço isso.

Abraços

leorodrigues80 escreveu:

André Vortec escreveu:Estou preparando meu Opala pra pegar a estrada, quero deixa-lo livre de falhas, cheguei nessa parte da alimentaçao.
Sera que a bomba eletrica e tao confiavel quanto a mecanica??? me disseram que a eletrica nao tem força pra puxar a gasola do tanque, e so por açao da gravidade, tem força apenas pra jogar... isso procede?

Boa tarde André.

Cara eu uso bomba da Mercedez no meu Opalão e funciona muito bem. Não tenho problemas de alimentação. Não da falta em alta e nem em subidas. Essa bomba tem 12bar de pressão. Mas vc precisa de um dosador de combustivel para ligar o retorno da bomba no tanque e precisa fazer cache-tanque para que a bomba puxe todo o combustivel.

Se quiser te mando um passo-a-passo de como eu fiz a minha adaptação de bomba eletrica.
mas tem uma coisa: com bomba eletrica não podemos ficar rodando com o tanque no fundo. Outra coisa importante é ter no porta-malas a sua bomba mecanica, pq se a bomba eletrica pifar num final de semana (o que geralmente acontece rsrsrs) ou em algum lugar onde não há auto-peças, vc tem a bomba mecanica para te levar embora.
Eu faço isso.

Abraços

Outra coisa. A bomba eletrica funciona com qualquer carburador, mesmo que ele não tenha retorno. O retorno é feito no dosador de combustivel.

Abraços

leorodrigues80 escreveu:

leorodrigues80 escreveu:
Boa tarde André.

Cara eu uso bomba da Mercedez no meu Opalão e funciona muito bem. Não tenho problemas de alimentação. Não da falta em alta e nem em subidas. Essa bomba tem 12bar de pressão. Mas vc precisa de um dosador de combustivel para ligar o retorno da bomba no tanque e precisa fazer cache-tanque para que a bomba puxe todo o combustivel.

Se quiser te mando um passo-a-passo de como eu fiz a minha adaptação de bomba eletrica.
mas tem uma coisa: com bomba eletrica não podemos ficar rodando com o tanque no fundo. Outra coisa importante é ter no porta-malas a sua bomba mecanica, pq se a bomba eletrica pifar num final de semana (o que geralmente acontece rsrsrs) ou em algum lugar onde não há auto-peças, vc tem a bomba mecanica para te levar embora.
Eu faço isso.

Abraços

Outra coisa. A bomba eletrica funciona com qualquer carburador, mesmo que ele não tenha retorno. O retorno é feito no dosador de combustivel.

Abraços

Opaa, obrigado pelas dicas!! vou pensar mais um pouquinho a respeito, mas se eu optar pela bomba eletrica vou usar a do monza, dosador HP pequeno e manometro pra ir monitorando!!