Olá gurizada, sou de Porto Alegre-RS, vai ser ótimo dividir essa paixão com vocês, e aproveitando, gostaria que alguém me desse uma dica: estou para comprar outro carro, e terá que ser um opala(tenho um siena 1.4 2011 que deixarei para uso do meu pai), pois aqui em casa todos sabem dessa minha paixão; achei na internet um 76 std cupê 4c 3m na coluna, mas já vi que tem manutenção difícil, peças e mão de obra para a caixa 3m são raras, e tambem achei um 89 diplomata 6c 4p automático, esse me deixou com um pé atrás, pois a manutenção da caixa automática costuma ser cara. Quais os cuidados que tenho de tomar para fazer uma compra segura, pois embora tenha o siena, será o opala que usarei no dia-dia. Existem peças para a caixa automática no mercado, ou é difícil tambem?
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Mais um opaleiro sem opala
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº2
Re: Mais um opaleiro sem opala
Fala Aí sohnaestrada...
Cara, caixa 3 marchas é raro quebrar.
Mão de obra é a mesma da 4M, 5M, etc.
O que dá um pouco de trabalho é a parte de trambulador, mas é fácil de resolver.
Caixa automática dos pós 88 são ZF 4HP22, existem peças de reposição para elas, mas tem que procurar em locais especializado, M.O. a mesma coisa.
Ainda assim, a pouca manutenção do 3M é mais barata...
[]'s
Cara, caixa 3 marchas é raro quebrar.
Mão de obra é a mesma da 4M, 5M, etc.
O que dá um pouco de trabalho é a parte de trambulador, mas é fácil de resolver.
Caixa automática dos pós 88 são ZF 4HP22, existem peças de reposição para elas, mas tem que procurar em locais especializado, M.O. a mesma coisa.
Ainda assim, a pouca manutenção do 3M é mais barata...
[]'s
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paulinho sap- Opaleiro
- Número de Mensagens : 98
Idade : 44
Localização : sapiranga,RS
Modelo do carro : Caravan 80
4caneco 5 marcha
marrom
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº3
Re: Mais um opaleiro sem opala
Amigo tenho uma caravan muito original,com manual e rdio original,já fiz estofamento e a parte de baixo,eestou vendendo bem barato!R$6000sohnaestrada escreveu:Olá gurizada, sou de Porto Alegre-RS, vai ser ótimo dividir essa paixão com vocês, e aproveitando, gostaria que alguém me desse uma dica: estou para comprar outro carro, e terá que ser um opala(tenho um siena 1.4 2011 que deixarei para uso do meu pai), pois aqui em casa todos sabem dessa minha paixão; achei na internet um 76 std cupê 4c 3m na coluna, mas já vi que tem manutenção difícil, peças e mão de obra para a caixa 3m são raras, e tambem achei um 89 diplomata 6c 4p automático, esse me deixou com um pé atrás, pois a manutenção da caixa automática costuma ser cara. Quais os cuidados que tenho de tomar para fazer uma compra segura, pois embora tenha o siena, será o opala que usarei no dia-dia. Existem peças para a caixa automática no mercado, ou é difícil tambem?
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