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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por RN_Willemann Dom 16 Dez - 15:24:35

    Boa tarde amigos

    Por exemplo, para retirar a caixa de ar externa de um opala eh bom soldar uma barra de gabarito na coluna das portas ?

    alguem algo para nao entortar o carro quando for mecher em caixas de ar e assoalho ?

    Sou novato e se falei bobagem nao liguem

    obrigado
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Dez - 15:34:50

    Que e isso amigo não falou bobagem não o esquema e fazêr o serviço com um bom funileiro ele melhor que ninguém vai te explica melhor mas vamos esperar os mais esperientes.
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    Mensagem por RN_Willemann Dom 16 Dez - 15:36:27

    Aí que está o problema.

    quem vai fazer o carro sou eu.

    e quero colher mais informações possíveis para dar menos imprevistos possíveis.

    Obrigado
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Dez - 15:46:37

    Sendo assim la vai vc retira a porta pega um cano ou uma barra de ferro e solda na coluna senpre de cima pra baixo ou vice verça obs nas duas portas tem que ser na mesma posição e o carro tem que ficar em um lugar Bem plan o, e mandar brasa OKK
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Dez - 15:48:54

    Obs as barras tem que ficar levemente inclinadas OKK
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    Mensagem por rafaelcavalheirodefreitas Dom 16 Dez - 16:51:41

    vc falou uma coisa muito importante q muito nao fazem
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    Mensagem por frederico santos Dom 16 Dez - 17:03:54

    Cara ja vi isso em algum lugar mesmo....
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Dez - 17:12:13

    Falei isso por que ja trabalhei de funileiro mas com opala a dedicação tem que ser dobrada.
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    Mensagem por Diegoj Dom 16 Dez - 19:50:25

    Também já vi alguns opalas com uma barra na porta pra manter alinhado enquanto trabalha na caixa de ar, mas os que eu vi eram coupe, pensei que eram só neles que se usava essa barra já que eles não tem coluna ali no meio pra dar mais rigidez.
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Dez - 21:45:16

    Gente desculpe la em cima falei pra tirar a porta mas não pressisà deixe ela no local quando estiver trabalhando na caixa de ar verificar se a porta está alinhada, bom acho que so.
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    Mensagem por RN_Willemann Seg 17 Dez - 9:29:14

    Trabalhar na caixa de ar com a porta no lugar da muito trabalho, melhor é tirar.
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    Mensagem por pézão opaleiro Seg 17 Dez - 12:13:24

    Então pode tirar mas tem que por as barras nas duas portas enbora vc mexa so em uma, obs solde a barra com a porta no lugar depois tire a porta OKK

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