Onde fica as luzes do painel, ja tentei retira-las para troca-las, pois são muito fracas. Mas nao acho. tem que desmontar?
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 159 usuários online :: 2 registrados, 0 invisíveis e 157 visitantes :: 1 motor de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15340) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+4
felipe_scd
adpachec
Wesley Silva
Leorissa
8 participantes
Onde fica as luzes do painel ?
Leorissa- Opaleiro
Número de Mensagens : 767
Idade : 25
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1982 coupe, azul
Cilindros : 4 cc, por inquanto.
Data de inscrição : 27/12/2012
Wesley Silva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 128
Idade : 36
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala especial 1974
Data de inscrição : 02/01/2013
Ficam na parte posterior, da para retirar algumas das lampadas sem desmontar, mas eu aconselho você a desmontar, pois o encaixe do soquete é sensível e pode quebrar caso seja mal encaixada.
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Retirar o painel frontal, depois a parte atrás do painel frontal, aí você tem acesso a parte onde fica os soquetes, fiação e instrumentos, não é difícil, só chato. 
felipe_scd- Opaleiro
- Número de Mensagens : 47
Idade : 31
Localização : Palotina - PR
Modelo do carro : coupe 79*
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 25/04/2012
adpachec escreveu:Retirar o painel frontal, depois a parte atrás do painel frontal, aí você tem acesso a parte onde fica os soquetes, fiação e instrumentos, não é difícil, só chato.
realmente ! só é chato de fazer mas nao é muito complicado naao
Leorissa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 767
Idade : 25
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1982 coupe, azul
Cilindros : 4 cc, por inquanto.
Data de inscrição : 27/12/2012
. VALEU PELAS DICAS, TENTEI TIRAR A PARTE DO ACRILÍCO, MAS NAO SAIO, TEM ALGUM ENCAIXE?
Leorissa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 767
Idade : 25
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1982 coupe, azul
Cilindros : 4 cc, por inquanto.
Data de inscrição : 27/12/2012
NAO CONSEGUI...
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
Poe a mão por tras do painel que da pra trocar todas sem tirar ele fora !!!!
onivaldo.gm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 571
Idade : 58
Localização : Campinas
Modelo do carro : Diplomata 89/90 4P
Cilindros : 6Cil 4100cc
Data de inscrição : 03/08/2012
tentei uma vez isso mas tem muito fio na frente...tem que ter maozinha...
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
Tem que ter jeito !!!onivaldo.gm escreveu:tentei uma vez isso mas tem muito fio na frente...tem que ter maozinha...
tenho a mão grande, e troco sempre assim, muito melhor que retirar o painel
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
amigo, para retirar o painel você precisa.
1 ) soltar o volante.
2 ) a mascara do painel, para isso, precisa soltar o botão do farol, reostato, e afogador.
3 )depois, por traz do painel, tem 4 parafusos, que fixam ele, solte os 4, o cabo do velocimetro, e o chicote. e conta giros.
Assim o painel sai inteiro, só trocar as lampadas.
as bolinhas, são as posições dos parafusos, atrás do painel
1 ) soltar o volante.
2 ) a mascara do painel, para isso, precisa soltar o botão do farol, reostato, e afogador.
3 )depois, por traz do painel, tem 4 parafusos, que fixam ele, solte os 4, o cabo do velocimetro, e o chicote. e conta giros.
Assim o painel sai inteiro, só trocar as lampadas.
as bolinhas, são as posições dos parafusos, atrás do painel
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
Malves, no volante pra soltar ele é o mesmo sacador do monza???
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
Donida6cc escreveu:Malves, no volante pra soltar ele é o mesmo sacador do monza???
Donida, não usei sacador, usei uma chave se não me engano 22"
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
E para tirar o volante fora???
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
Donida6cc escreveu:E para tirar o volante fora???
Musculo hehehe...
Ele sai, com jeitinho, paciência e algumas pancadas ele sai
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Se você balançar o volante não sai, segura perto do cubo e puxa, cuidado pra não socar ele na cara.
willian fóquinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4642
Idade : 31
Localização : Maringa-Pr
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 1991/1992
Opala SilverStar 1982
Cilindros : 6 e 4 cilindros
Data de inscrição : 17/04/2009
veja este tópico
http://www.opaleirosdoparana.com/t3623-passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92
o principio de tirar os parafusos da coluna de direção é o mesmo,fiz isso uma vez deu tudo certo
e segue uma foto ,de onde vão as lampadas
Da para trocar colocando a mao por tras do painel tambem
Espero ter ajudado
http://www.opaleirosdoparana.com/t3623-passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92
o principio de tirar os parafusos da coluna de direção é o mesmo,fiz isso uma vez deu tudo certo
e segue uma foto ,de onde vão as lampadas
Da para trocar colocando a mao por tras do painel tambem
Espero ter ajudado
onivaldo.gm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 571
Idade : 58
Localização : Campinas
Modelo do carro : Diplomata 89/90 4P
Cilindros : 6Cil 4100cc
Data de inscrição : 03/08/2012
se tem que enfiar a mão por trás do painel e retirar 4 parafusos entao ja troco as lampadas oras...vo socar a mao lá de novo...
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
É disso que eu to falando !!!!
Leorissa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 767
Idade : 25
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1982 coupe, azul
Cilindros : 4 cc, por inquanto.
Data de inscrição : 27/12/2012
onivaldo.gm escreveu:tentei uma vez isso mas tem muito fio na frente...tem que ter maozinha...
isso que acontece cmmg.
Leorissa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 767
Idade : 25
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1982 coupe, azul
Cilindros : 4 cc, por inquanto.
Data de inscrição : 27/12/2012
willian fóquinha escreveu:veja este tópico
http://www.opaleirosdoparana.com/t3623-passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92
o principio de tirar os parafusos da coluna de direção é o mesmo,fiz isso uma vez deu tudo certo
e segue uma foto ,de onde vão as lampadas
Da para trocar colocando a mao por tras do painel tambem
Espero ter ajudado
ajudou sim...mas nao estou encontando os parafusos.
willian fóquinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4642
Idade : 31
Localização : Maringa-Pr
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 1991/1992
Opala SilverStar 1982
Cilindros : 6 e 4 cilindros
Data de inscrição : 17/04/2009
Leo.pala82 escreveu:willian fóquinha escreveu:veja este tópico
http://www.opaleirosdoparana.com/t3623-passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92
o principio de tirar os parafusos da coluna de direção é o mesmo,fiz isso uma vez deu tudo certo
e segue uma foto ,de onde vão as lampadas
Da para trocar colocando a mao por tras do painel tambem
Espero ter ajudado
ajudou sim...mas nao estou encontando os parafusos.
Passe a mão por tras mais nas partes laterais do painel
|
|
|
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» Instalação de rádio
» CATÁLOGO DE CORES
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)