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cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

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Ghost
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Ghost em 21/01/13, 01:27 pm

Essa parada de câmbio automático é interessantíssima ... as vezes passa pela minha cabeça por na minha caravan ...

sobre essa S15 ... show de bola hein ... imagina o estrago que uma dessas mexidinha não faria atualmente ... se original já faz ... rs

BANDIT
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 21/01/13, 01:35 pm

Eu vi uma vez um troços desse n aminha vida...........só que já veio toda desmontada ....lá na Power Teck..........veio pra colocar um GM 350 no lugar do 6cc.........até foi instalado o motor........mas não foi concluida.........nem sei pra onde foi !!!!

Uma das carburação 4-jet foi pro Yuri Takeda ......opala 6cc branco.....turbo 4-jet !

wyllerson punk
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 21/01/13, 01:45 pm

BANDIT escreveu:Já reparam que a maioria dos Muscle ( USA) são automáticos !!!! Os raros são os de caixa mecânica !

Vou ser bem frabco ! ( como se eu não fosse .........tomara que naõ editem !!!)

o automático funciona assim !

Vc tem um carro com comando.....comando alto pra rua ......no cambio manual......fica aquele solacanco andando de vagar ...de boa.......ou vc. vai na 1° escoelada.......ou fica sacudindo em 2° ..isso é fato............isso é pra 6cc.......V8 com comando!!!!!

O o automático.......por ter varios discos.....ele ABSORVE essa "ruindade"..........os solavancos.............ou seja :

vc. tem um put$#$ motorzão com comando...........e consegue passear de boa........o "drive" do carro vai de boa.........ele NÃO "sacoleja "

então é uma grande vantagem .......por isso os americanos usam tanto automático..........tem comandão.........+ andam de boa........sem trancos e vibraçõens !!!!!!

no caso do doido..............1° vai ter que trocar a relação do diferencial...............se colocar uma Th 350...........teu carro........não deve passar de 130km/H.............caixa automática é curta!

então é um gasto extra !

a TH350............não sei se aguenta teu motor.........um motor turbo é no minimo 300HP..........mas pode chegar a 600HP.sem dificuldades.......

se o motor for na faixa dos 300HP...........pode colocar ela original ! se for com + Hp..........vai ter que usar outro conversor de torque .....e assim por diante............até trocar por uma TH 400

a TH 350 encaixa perfeito no bloco do oapla !!!!! a TH 400 não........ela é diferente.o corpo dela é todo diferente!!!!

a Power gide não vale apenas.........isso é cambio antigo só de 2 marchas..........vc. compra ele barato..........tipo R$2mil........... mas dai vai ter que comprar todo o kit interno...........e vai sair + de R$2mil. ................vai sair o preço de uma TH 350.0km novo na caixa.nunca usado!!!!

.....................................

tem que confirmar com o pessoal da Hot Chille.............mas o TH 350 ..............0km ! ( nova na caixa) pareçe-me que vendiam a R$ 4mil................e o Th 400 vendiam a R$5mil...............eu acho que era esse valor. scratch..........eu tinha falado pro o WIL o valor da TH 400..........a 350 é + barata!

ja que tocou nesse assunto, era pro trans am 74 do marcio, meu brother aqui..

esses dias descobrimos q o motor ja nao e mais o 455 de fabrica, ta com um 350... a cambio era pra ser um th 400, mas ainda nao conferimos...se broncar ja nao e mais tambem o original do carro
fizero vale no carro dele...

BANDIT
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 21/01/13, 02:48 pm

a Pontiac tem o motor 350 também ............que NÃO tem nada haver com o 350GM.........só as polecadas cúbicas......o resto é tudo diferente até bloco!!!!! E caro pra encontrar lá

Normalmente os 350 pontica Olds buick.........são totalemnte forjados do virabrequim aos pisão !!!!! só que lá nos USA..........tem somente 1 único fornecedor de peças............e tem poucas peças.........e são caras!!!!

Tem um amigo procurando volante de motor de Olds (lá nos USA)..........já ta fazendo quas e1ano .e NÃO encontra!!!!!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 21/01/13, 06:41 pm

BANDIT escreveu:a Pontiac tem o motor 350 também ............que NÃO tem nada haver com o 350GM.........só as polecadas cúbicas......o resto é tudo diferente até bloco!!!!! E caro pra encontrar lá

Normalmente os 350 pontica Olds buick.........são totalemnte forjados do virabrequim aos pisão !!!!! só que lá nos USA..........tem somente 1 único fornecedor de peças............e tem poucas peças.........e são caras!!!!

Tem um amigo procurando volante de motor de Olds (lá nos USA)..........já ta fazendo quas e1ano .e NÃO encontra!!!!!

so que o dele e serie especial e tudo... quando a gente for descer esse motor vou te mostrar as gambiarras pra ele caber la... leque superior cortado pra caber bomba de combustivel, suporte soldado no bloco, etc...
e pelo que olhamos de fotos e um 350 chevrolet...

foi trocado, sem duvidas...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 22/01/13, 12:50 pm

alguem tem informaçoes sobre o cambio 727 de dodge ?

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 24/01/13, 01:00 pm

Esses dias vi um canbio TH400 por mil pilas,,,,,, se quiser te passo o link.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 24/01/13, 01:31 pm

pézão opaleiro escreveu:Esses dias vi um canbio TH400 por mil pilas,,,,,, se quiser te passo o link.


se ele nao quiser eu quero, vou passar pro meu brother

Ghost
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Ghost em 24/01/13, 02:03 pm

O que tem nesse cambio pra estar por mil dilmas? deve estar moído ....


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Meu tópico de vendas

http://www.opaleirosdoparana.com/t42476-vendo-caravan-comodoro-1984-1985-6-cilindros


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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 25/01/13, 12:45 pm

passa o link aew .... mas pelo preço tem coisa estragada ...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 25/01/13, 01:11 pm

Estou procurando mas não to achando o anuncio.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 25/01/13, 01:25 pm

vendeu entao...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 29/01/13, 05:37 pm

Procurei,,,,,,, procurei e não achei.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 29/01/13, 11:32 pm

tem um cara vendendo uma malibu aki operto d casa ....... motor 283 ...... cambio power glide ...... 40 mil ....... queria só o cambio.....

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 29/01/13, 11:36 pm

Doido vi um canbio th700 por um presso bem baixo com um porém está com a capa seca quebrada estava num corvete que bateu.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 29/01/13, 11:40 pm

th 700 é das corvete nova ....... ele nao aguenta o q eu quero fazer ....... é pra carro original ..... tenho 3 opçoes ....... th 350 400 ou power glide ..... mas ........ preferencia pelas th

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 29/01/13, 11:43 pm

Cara não vou falar com certeza mas vi um anuncio de um th350 por 2500$

Raul Cesar
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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Raul Cesar em 30/01/13, 12:05 am

doido 76 escreveu:

15 mil um opala 4cil zero pra cortar .......
20 mil chassis q mantenha o carro reto ..... nao igual muitos feitos aki no brazil....
40 mil um motor de opala mais ou menos top
10 cambio e carda....
15 diferencial ....
10 roda e pneu ....
15 injeçao boa e alimentaçao



desanima né

Ja pensei na grana de fazer um opala ''stock-car'' o orçamento cortou minhas asas... pensa nesse ai entao 110 pila brincando em Shocked

Nessas horas que fico feliz por ser mais chegadão em um escort em Shocked

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 30/01/13, 09:24 am

e so fazer um stock car decada de 70...

comandinho e dfv...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 30/01/13, 10:53 pm

Cara eu acho muito show os stock de 70 a 80 um 6x2 um bijet e um comando,,, e show.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Jeferson_Heerdt em 31/01/13, 04:07 pm

BANDIT escreveu:
doido 76 escreveu:tem um colega aki perto tbm q tem um opala turbo q anda de th 350 na rua ....... o carro dele deve ter uns 500 cvs ..... é forte ... conversor nos 2.300 rpm .....



sim...sim sim ............agora CONVERSOR............tem que saber comprar !!!

porque realmente tem conversor de 2000rpm.........2500rpm .........tem até de 4000rpm !!!!

se realmente for um conversor de 2300rpm ........esse carro NÃO arranca abaixo dos 2300rpm !!!! nem que vc. coloca um motor 454 com blower !!!! o conversor não carrega!!!!! nem com um 454.....abaixo dos 2300rpm o carro sai do lugar !!!!!

então existem vários modelos de conversor pra TH350............mas tem que ver oque vc. tem de motor........e saber comprar !!!!


Dae Bandit... ja que entende de cambio automático, me explica como que funciona essa tal de stall (2500, 3000, 4500, 5000rpm)... pq quem me explicou uma vez só deu uma vaga idéia.

Me disseram já que:
se o stall do cambio for alto, não terá problemas pra andar na boa, única diferença é que pra largar com toda força/torque/potência tem de frear o carro e acelerar até a rotação do stall para que o cambio transmita tudo que o motor oferece.

Sei que o Jasper usa stall de 4200rpm no Maverick GT verde dele, e ja vi ele passeando nos boxes numa rotação pouquinha coisa maior que a lenta...
Os vídeos americanos de carros ultra mega potentes, de +1000hp com stall de 5000rpm, também andam tranquilamente... passeiam.

Minha pergunta... no momento destes passeios a baixas rpm.. o cambio passa as marchas ou dae tem de ficar andando na 1º...

Pois tem um amigo aqui em Toledo, que possui uma Caravan Turbo 75, TH180 (o Bidigo, aquele que fez turbo com DFV), e como o cambio dele é original de tudo, única parte ruim é fazer tracionar pois o carro não larga (devido ao stall muito baixo = original), pra largar ele usa neutro, ergue o giro e puxa 1º... mas como os pneus são linguiça.. vira fumaça

Abraço

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por j ricardo em 31/01/13, 04:13 pm

a explicação que me deram uma vez, que realmente faz sentido é que essa rotação é ate onde o carro "patina" o cambio, como a embreagen... a partir dessa rotação o conversor trava... transmitindo 100% a partir daí...

senão como anda com um carro automatico e comandão, se tiver que limpar o motor pra andar?


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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 31/01/13, 06:02 pm

Jeferson_Heerdt escreveu:
BANDIT escreveu:



sim...sim sim ............agora CONVERSOR............tem que saber comprar !!!

porque realmente tem conversor de 2000rpm.........2500rpm .........tem até de 4000rpm !!!!

se realmente for um conversor de 2300rpm ........esse carro NÃO arranca abaixo dos 2300rpm !!!! nem que vc. coloca um motor 454 com blower !!!! o conversor não carrega!!!!! nem com um 454.....abaixo dos 2300rpm o carro sai do lugar !!!!!

então existem vários modelos de conversor pra TH350............mas tem que ver oque vc. tem de motor........e saber comprar !!!!


Dae Bandit... ja que entende de cambio automático, me explica como que funciona essa tal de stall (2500, 3000, 4500, 5000rpm)... pq quem me explicou uma vez só deu uma vaga idéia.

Me disseram já que:
se o stall do cambio for alto, não terá problemas pra andar na boa, única diferença é que pra largar com toda força/torque/potência tem de frear o carro e acelerar até a rotação do stall para que o cambio transmita tudo que o motor oferece.

Sei que o Jasper usa stall de 4200rpm no Maverick GT verde dele, e ja vi ele passeando nos boxes numa rotação pouquinha coisa maior que a lenta...
Os vídeos americanos de carros ultra mega potentes, de +1000hp com stall de 5000rpm, também andam tranquilamente... passeiam.

Minha pergunta... no momento destes passeios a baixas rpm.. o cambio passa as marchas ou dae tem de ficar andando na 1º...

Pois tem um amigo aqui em Toledo, que possui uma Caravan Turbo 75, TH180 (o Bidigo, aquele que fez turbo com DFV), e como o cambio dele é original de tudo, única parte ruim é fazer tracionar pois o carro não larga (devido ao stall muito baixo = original), pra largar ele usa neutro, ergue o giro e puxa 1º... mas como os pneus são linguiça.. vira fumaça

Abraço

bem não sou entendido tanto assim nos cambios automáticos !

Ai vc. tem que separar o cambio automático cenvencional........e o cambio especial pra arrancada / rua

Od o Jasper é esse especial........ele puxa uma avalanquinha pra cima...........com isso boqueia o óleo que vai pro Conversor de torque !

Por isso que ele consegue erquer giro...........se ele quiser ele erque giro parado até o corte de giro........uns 8000rpm .......sei lá

então ele ergue o giro até onde quer.........e puxa o "N " ou a 1° .............tem umas caixas dessas que vc. consegue cambiar 1°...2°..........3° comos e fosse cambio mecânico........ou vai no "D" que ele cambeia automaticamente !

Dai temos os cambios convencionais........com conversor de torque especifico.........pra carro potente .........esse cambios são fortes preparados ..........mas não erguem giro parado !

O Landau V8.302...........o conversor dele começa a carregar a 700rpm !!!!

Entãos e vc. pegar a caixa original do Landal (C-4) e colocar num Maverick com motor preparado que "limpe " a 2500rpm ............vai ficar uma bosta !

Pois a 700rpm o conversor já está sendo carregado (de óleo) e o motor ta na marcha lenta pipocando ainda ............então esse carro vai se arrastar na arrancada...........onde vai dar potência máximo........não tem + cambio

Então pra esse caixa C-40...........pro motor que limpe em 2500rpm ...........se compra um Kit de cintas ...discos ....e o conversor pra 2500rpm !

Ai o maverick vai arrancar comforça ............e e vai ter caixa pra girar o alto rpm dele ..........de + de 7500rpm !

Fica ruim pra andar na cidade!

fica !!!!

ele se move se arrasta abaixo dos 2500rpm ! mas pra cruzar uma quadra.....uma rua movimentada...........só erquendo giro até 2500rpm...........dai ela arranca com força e queimando pneu !!!!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 31/01/13, 08:02 pm

E esses canbios aqui São o BIXO PAPÃO DO MEXANICOS hehehehe

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 31/01/13, 08:11 pm

Hidramático não é dificil..........mas temq ue saber mexer com eles...........temq ue ter um cara bom que saiba mexer nessas caixas

fuçador.......só phode com elas !!!!!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 01/02/13, 04:36 pm

Acho o canbio doido??

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por wyllerson punk em 01/02/13, 07:14 pm

BANDIT escreveu:Hidramático não é dificil..........mas temq ue saber mexer com eles...........temq ue ter um cara bom que saiba mexer nessas caixas

fuçador.......só phode com elas !!!!!

meu mecanico disse q em bh so tem um que abre uma th 400 e semelhantes e vc pode durmir sossegado depois,,, ele mesmo nem poe a mao...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Leorissa em 01/02/13, 08:35 pm

pézão opaleiro escreveu:Acho o canbio doido??

2

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por j ricardo em 01/02/13, 10:20 pm

hhaha eu nunca que arrisco a mexer nisso...

um amigo meu, nem mecanico é.. curioso de tudo, vou na casa dele tá la o cambio automatico do civi 99 no chão...

desmontou tudo, limpou o filtro interno... motoru, e.... funcionou perfeito!!!!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 02/02/13, 01:04 pm

Então o cara que fez o tópico se chama doido ne rsrsrsrs,,,,,,,,,,,,agora me lenbrei de um tópico que o doido tava afim de botar um canbio de 6machas.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 02/02/13, 01:17 pm

achei o de mil reias ...... tem peça faltando . da medo d pegar . achei tbm o de 2.500 queria ver pessoalmente e desmonta-lo .... afff... vcs tem medo de mexer ?? carro é igual uma bicilcleta .... se desmontar prestando atençao monta denovo facil....

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por nicolas opaleiro em 02/02/13, 01:20 pm

j ricardo escreveu:hhaha eu nunca que arrisco a mexer nisso...

um amigo meu, nem mecanico é.. curioso de tudo, vou na casa dele tá la o cambio automatico do civi 99 no chão...

desmontou tudo, limpou o filtro interno... motoru, e.... funcionou perfeito!!!!

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mas ta certo ele... so ai economizou 2 mil de mão de obra ...

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 27/02/13, 10:45 am

Será que meu carro com ums 350cv diferencial 3.54 e canbio de C10 3 machas fica muito reduzido???.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 28/02/13, 10:31 pm

Pessoal estou com uma duvida,,,,, hoje meu pai trocou o gol dele em um,,, honda civic 1.6 16v 1998,,,, automatico qual oleo deve ser usado nesse canbio??,,,,,,, agradesso se poderem ajudar,,,,,,,, desculpem a pergunta em um forum de opala mas não tenho cadastro em outro forum,,,, obrigado.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 01/03/13, 08:50 pm

pézão opaleiro escreveu:Pessoal estou com uma duvida,,,,, hoje meu pai trocou o gol dele em um,,, honda civic 1.6 16v 1998,,,, automatico qual oleo deve ser usado nesse canbio??,,,,,,, agradesso se poderem ajudar,,,,,,,, desculpem a pergunta em um forum de opala mas não tenho cadastro em outro forum,,,, obrigado.

Não sei dos Honda...........
mas eu uso Taxamatic......é dextron 3
Esse :

1° verifique na vareta a cor do óleo :
Se tiver vermelho..........troque !
tem que comprar a junta do cártes do cambio.........e é bom comprar o filtro ....
compre aqui:
http://www.c4imports.com.br/
Se o óleo estiver preto .................hum......ai é problema !

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 01/03/13, 09:12 pm

BANDIT hoje olhei o oleo não esta preto,, nen vermelho,, esta meio amarelo,, o nivel esta um pouco baixo,,, eu andei no carro gostei de andar,, mas tem um porem a RÉ tem que acelerar muito,,,,,, outra coisa e facil de trocar as juntas e o filtro? ou so abrindo ele mesmo?? valeu OKK

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 01/03/13, 09:21 pm

pézão opaleiro escreveu:BANDIT hoje olhei o oleo não esta preto,, nen vermelho,, esta meio amarelo,, o nivel esta um pouco baixo,,, eu andei no carro gostei de andar,, mas tem um porem a RÉ tem que acelerar muito,,,,,, outra coisa e facil de trocar as juntas e o filtro? ou so abrindo ele mesmo?? valeu
Meio amarelo............que ficou estranho scratchscratchscratch
Consulte o manual.....entre em fórums de Honda .....( se tem do HB20) de honda deve ter !!!! e veja certo qual óleo ele usa !!!
.......................................
O automático.colocou marcha já ta andandoipo ( D )....ou ( R ) ! assim que ele funciona......na subida vc. para com ele .........e não freia......ele fica parado !
......................................
é literalmente um cárter que tem a caixa automática......vc. desparafsua ele ..........e retira...........tem uma junta que veda ........pra não vazar...........vc. já vê o filtro.............deixa escorrero óleo.....e troca...........
essa troca assim ............Vc troca metade do óleo ...só !!! porque a outra metade da dentro do cambio..........no conversor de torque......corpo de valvula
Do Taurus são 12L...............trocando assim saem 6 a 7L. de óleo !
Não sei quentos litros são do Honda.........e é claro que vc. troca a metade só !

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 01/03/13, 09:31 pm

Sim quando eu engato marcha e solto o freio ele ja sai andano,,,,,,, e a RÉ oque vc acha que pode ser?? ja ouvi falar que na maioria das vezes e o filtro de oleo muito sujo,,,,, enfim antes de mecher em algo vou conpletar o oleo e ver se malhora,,,,,, caso presise mexer tem que ser um proficional em canbio ou eu posso fazer esse serviço,, eu tenho um pouco de conhecimento com mecanica,, mas enfim obrigado pelas dicas. OKK

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 01/03/13, 09:46 pm

O nivelde óleo se vê com o carro engatado em " P "

em piso reto !
se o filtro está muito sujo..........o óleo está preto !

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 02/03/13, 04:03 pm

Leorissa escreveu:
pézão opaleiro escreveu:Acho o canbio doido??

2
estou esperando vender o meu de blazer pra usar a grana ..... vou comprar novo mesmo .... talvez na hot chilli ....... e nem vol montar no carro... vou apre3veitar q esta zero e desmontar e colocar um kit strett e usar as juntas originais ..........

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por doido 76 em 02/03/13, 04:07 pm

se bem q minha preocupaçao agora é montar uma wide band e dar o lindo acerto ....

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por pézão opaleiro em 03/03/13, 11:18 pm

Bandit conpletei o oleo do canbio e continua igual,,,,, mas olhando melhor o oleo esta sujo,,,, o carro praticamente não te RÉ e não esta entrando a quarta,,,,,,,, será o filtro sujo??? ou será mais problemas?? valeu.

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Kako em 03/07/14, 05:45 pm

Coveiro Mode ON!!!

Aos entendidos, depois de pesquisar algumas coisas, não encontrei nada relacionado à Opala Turbo com câmbio automático ZF4HP22 (4 marchas), tem vídeo no youtube, mas nada com informações, estou com umas ideias aqui, será que esse câmbio original aguenta uns 0,5 / 0,7 de pressão?!

Como não entendo nada de preparação (já li todo o tópico dos 10 mandamentos da preparação!!!), estou com umas ideias de dar uma apimentada no meu 6 cil, gasolina original com 3E, pensei em mudar carburação e coletor ou partir para um kit turbo, não quero nada absurdo de forte... pensei em vender o meu Diplo e comprar um mecânico pra mexer, mas já conheço meu carro, sei como tá no geral, etc... será que vira dar uma mexida no automático mesmo???

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 03/07/14, 06:54 pm

se montar monta ai com 0.5kg. ...no máximo.....máximo 0.8kg.
Mais do que isso pode derreter o cambio . OKK

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Kako em 03/07/14, 07:28 pm

Valeu Bandit!

Isso renderia + ou - qtos cv, tem ideia?!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 03/07/14, 07:47 pm

cara tende ficar na faixa de 220 a 250HP...+ do que  isso , o cambio pode fritar .... OKK

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por rafa_pr em 03/07/14, 09:46 pm

Outra opção é vc preparar o câmbio tbm. Existem rebuild kits mais reforçados pra essa caixa!

Uma vez eu vi um louco descendo pressão num Diplomata prata turbo aqui no autódromo, na arrancada. Diz ele que a caixa ainda era original e não tinha quebrado ainda!! Vai saber!!

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por Kako em 03/07/14, 10:53 pm

Pouts Bandit... td isso!!! Apenas com 0,5~0,8kg... achei que daria menos... to começando a gostar da ideia!!! 220~250cv tá ótimo...

Onde será que encontro esses kits?! Sei que na C4 tem os kits "normais", vou dar uma perguntada lá...


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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

Mensagem por BANDIT em 04/07/14, 01:57 pm

1kg.   no motor original alimentado pelo carburador 3E.....deve chegar nos 250HP !

e dai pra baixo !!!!

esse potencia ( eu acho).....eu acredito...que o cambio suporte....

nunca vi kit de preparação pra esse cambio....pra C-4 (galaxei) tem vario....

TH -350....tem vários ...

pra 4HP-22.....nunca vi !!! OKK

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Re: cambio autiomatico .... th 350 400 700 power glide

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