Opala Especial 74 - caracterizado SS72 - com quadrijet - Atualizado janeiro 2013

Amigos,
Gostaria de compartilhar com vocês a restauração/montagem de mais um opala...
Durante muito tempo namorei opalas e em dez de 2008 tive a oportunidade de comprar um Standart 1976 4CC, azul clássico.


Inicialmente a idéia era restaurá-lo, ou melhor, e ainda é, pois já troquei o motor 4cc por um 6cc e troquei o diferencial 3,54 por um dana 3,07.

Calma, eu não errei o nome do tópico...
Ocorre que há alguns meses atrás tive a oprtunidade de comprar um opala caracterizado SS 73. O carro está recem pintado e integralmente desmontado.
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Sendo assim, dei o azul de presente para a minha esposa. ("ale cupe 76")..

Com relação ao opala amarelo,atualmente estou refazendo a parte elétrica e gostaria de saber qual o modelo da lampada de cortesia. alguém que tem um modelo semelhante para postar uma foto.

Depois da elétrica, terei que fazer os freios, pois está sem nenhuma peça do sistema de freio, inclusive os canos. Alguém sabe se este ano tem hidrovacuo e qual o modelo (vargas/Bendix) . se possíve, favor mandar uma foto.

Depois dos freios ainda tem o estofamento... Alguem tem fotos do interior do modelo??

Pretendo deixar o meu parecido com o opala abaixo

Conforme for montando o carro eu vou postando as fotos...
Grato pela coraboração...
abraços,

a sua luz cortesia eh a mais comum dos opalas antigos... aquela quadradinha mesmo....
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-147099551-lanterna-teto-opala-caravan-plafonier-luz-cortezia-lente-_JM

quanto aos freios saiam com os dois sistemas... eu colocaria discos do modernos, pois os solidos com cubo sao impossiveis de se achar

dica: va em opala do mes e veja o opala de set de 2008...

OI Tiago,
Achei que a luz de cortesia fosse diferente pois li em algum lugar, que eu não lembro onde, que a luz seria no meio do teto e quadrada. mas se é igual ao modelos 75 a 79 é facil de achar.
Com relação aos freios, já troquei as pinças e coloquei os discos ventilados, justamente por não achar os discos solidos. Mas gostaria de saber qual o modelo de hidrovacuo que equipava este modelo, se é que tinha...

O Opala de set/08 é um sonho e eu particularmente acho que é o opala mais bonito que a GM produziu... Mas o meu modelo é um anterior, aquele que tem uma faixas finas em baixo (coloquei uma foto no tópico)
Alguem sabe até que ano foi produzido o meu modelo 73 ou 74?? pois eu vi em umas revistas antigas noticia como sendo opala de 74.
abraços,

Olá amigo, a foto do opala SS que postou abaixo do seu é de um modelo 72 (com os piscas cegos), o SS ano 73 é diferente os piscas e a grade dianteira, embora o padrão das faixas seja o mesmo, só pra você comparar, vai aqui os tópicos sobre os modelos 72/73, a cor do seu parece ser o amarelo gran prix 73, que particularmente acho mais bonito do que a cor do 72 da foto, tem um 73 V8 dessa cor que é uma coisa de louco, abraço.
SS73
http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1971-a-1974-f14/opala-ss-1973-t200.htm
SS72
http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1971-a-1974-f14/opala-ss-1972-t199.htm

conheçe a revista classic show?

comprei a edição 30 (ss4) e - a que vai mais gostar - a 26... tem todos os anos dos ss6 - 74 abaixo... tudo inacreditavelmente zero...

http://www.fastcommerce.com.br/sistema/ListaProdutos.asp?IDLoja=14163&IDCategoria=109230&q=Revista+Classic+Show&gclid=CJrp0r_u0aMCFcrD7QoduUlLtg&Y=4617191376379&Pag=1

Tyler,
Realmente o modelo da foto é o 72, inclusive a grade do meu é do 72, no qual o pisca é cego.

Mas estou com dó de furar a saia frontal, pois o meu não tem os furos (74). Por isto que eu perguntei até que ano foi fabricado o modelo com as listas finas... pois poderia trocar a grade e montar um 73.

Na verdade o carro é 74, mas não sei o modelo pois estou sem os docs.

Com relação à cor, me disseram que é o amarelo indianapolis (stilo), mas também não tenho certeza.


Tiago,

Muito bom este site de revistas. Nunca tinha ouvido falar nesta revista. Com certeza vou comprar de vários modelos.

Abraço

Barcik

Olá amigo, então, o SS 74 não tem o mesmo padrão de faixas do 72/73, a faixa lateral é bem mais alta, aqui vai o tópico destinado ao modelo:
http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1971-a-1974-f14/opala-ss6-1974-t201.htm
Acho todos eles muito bonitos e qualquer que seja a escolha vai ficar bacana, particularmente, por causa da cor e das faixas eu faria um 73 mesmo, senão teria de mudar isso, mas enfim, boa sorte na escolha, abraço.

Amigos,
depois de muito tempo parado a montagem do opala caminhou um pouco.

já montei parte da elétrica, os freios, e coloquei o motor e caixa...

seguem algumas fotos:

O menino indo passear para receber os freios:


O coração esperando para ser transplantado:


Recebendo o novo coração:







Tinha comprado uma weber 40, mas optei por colocar uma quadrijet. Espero que fique bom com o comando Isky 525b






com isto o opala na patroa ganhou um fôlego a mais...


na sequencia eu posto mais algumas fotos....

abs.

Show hein! O casal está bem servido de motor... a tempos não via um 6cil todo vermelhinho original!

Abraxxx!!

lindo demais...

a tampa de valvula do omega eh maravilhosa... e ate eu que nao gosto muito de motor com cromados, achei bem equilibrada a combinacao que fez...

parabens!!!

Valeu Adriano. Ainda bem que a patroa também gosta da brincadeira.

Valeu Barbosa, eu sou bem sem noção para as cromagens... sempre que eu pego uma peça na mão a primeira coisa que eu penso é em cromar. rsrs O meu mecânico é que acaba tesourando

abs,

na semana que vem ele recebe as rodas do SS só para animar mais um pouco...

ah! vai colocar o filtro mopar ai de cima?

Não. quero colocar um mosca da holley. aquilo vai tampar todo o cofre do motor.

ele veio junto com a quadrijet.

abs

Parabéns amigo , belo trabalho .

Barcik escreveu:Não. quero colocar um mosca da holley. aquilo vai tampar todo o cofre do motor.

ele veio junto com a quadrijet.

abs

ufa! tava preocupado que fosse colocar esse filtro... deu uma olhada nas opçoes de filtros da summit? tem uns cromados que parece que servemmm de 10 polegadas e tipo slim...

Valeu call.

Barbosa, Ainda não olhei os filtros. Estava pensando no mosca clássico dos V8.
mas valeu pela dica. vou olhar para ver se encontro uma mais adequado.
abs,

Aproveitando, alguém sabe aonde eu consigo pneus mais em conta em curitiba??

tenho algumas opções de marcas e preços:

Hankook Dynamics (245/70 R14) o preço que eu encontrei foi R$ 400.00

Pirelli P7 (225/60 R14 "acho") preço 350,00 cada

BFgoodrich - ainda não achei em curitiba.

Copper cobra - ainda não achei em curitiba.

abraços

Coisa linda esses carros, os motores entao nem se fala o tabarbosa compro uns BF muito bonito, mas acho que é de SP. Achei legal a sua "patroa" que gosta de opalao tbm, geralmente as mulheres nem gostam de chegar perto. Quero ver o amarelao pronto

Se não estou enganado a Vfort em Curitiba tem pneus BF, o Allan e o Tabarbosa compraram lá acho..

Abraxx!!

na boa, a minha se eu falo do Chevelhos, ela fica braba ... mas legal mesmo, eu queria que ela andasse de 4.1 haha

Parabens ai pelo projeto irmao, tudo para ficar lindo
E nao esquece de fazer o video do motor funcionando, meu sonho ver o 525b mais quadrijet

valeu rapaziada...

Realmente ajuda muito a patroa gostar de opala. ou melhor de motor forte, pois o carro do dia a dia dela é uma ranger v6.

caso contrário, o projeto teria levado uma 4 vezes mais tempo.


Thallis, pode deixar que eu vou postar um video dele funcionando.

Hoje ele recebeu radiador e dosador de combustível. (ainda não consegui tirar fotos)

amanhã ele recebe as linhas de combustível.

assim faltará pouco (cabos de vela e o eletricista me entregar a ignição eletronica) para ele roncar...

O diferencial já está recebendo os freios a disco.

abs

show de projeto, parabens!!!

Esta de tirar o folego seu projeto! De muito bom gosto! Parabens

Amigos,

demorou mas finalmente o carro saiu para dar uma volta na quadra e agora com as rodas SS.


By alexandrebarcik at 2011-06-12






By alexandrebarcik at 2011-06-12


ainda falta montar o interior, a frente e parachoque e mais um monte de detalhes...

Seguem mais algumas fotos.




[
By alexandrebarcik at 2011-06-12

Hoje comecei a montar a frete.. troquei a tele da grade dianteira por uma nova.


By alexandrebarcik at 2011-06-12

A tela da grade é diferente da original, apesar de o vendedor Moacir de Blumenau (indicação daqui do site) me afirmar que era igual a original, quando ele me vendeu. Paguei 250 pilas numa chapa de metal simples. Na época tentei trocar com ele e ele quis 280 pilas na outra (com quatro carreira de quadrados e não cinco), falando que o custo havia subido e tal. Resolvi não arriscar a troca, pois teria que pagar mais dois fretes. Montei com esta mesmo e quando der na telha eu mando recortar outra. ... tudo bem vivendo e aprendendo... aproveitando não recomendo o cara.

Já me informei com uma empresa que faz corte de chapas aqui em curitiba e o custo não sai mais que 60 pilas para fazer outra.

Esta semana ele foi para o Polaco Estofador ... quando ficar pronto eu posto mais algumas fotos..

Abs.


Barcik

parabens amigo., lindos os opaloes., e parabens pela esposa tbm kkkk., e dificil achar esposa q goste de opalas, gracas a Deus minha esposa adora os opalas tbm, ela adora dirigir o 4.1 hehehe., se Deus quizer cuando meu SS estiver pronto nao vou poder dirigir 2 opalas hehe, vou precisar de um piloto para dirigir e esse piloto vai ser minha esposa., parabems amigo

Tá muito bom amigo, parabéns. Quanto ao estofador se puder me falar o preço, pode ser po MP.Eu devo levar lá o carro também. Abraço.

Lindo carro, sempre sonhei em ter um SS 72, tive, mas na hora errada. Tive que verder... ai ainda lembro do cheiro do carro!!! (Minha mulher tambem lembra, tinha nojo não andou nem uma vez no carro)

Alguns de Vcs devem lembrar dele anunciado.






Motor com platinado e solex 40, tinha uma força desgraçada....

Lindo SS, e nao sei se pensa em voltar pra altura original, mas eu achei que ficou lindo assim com a traseira baixa, nao mexeria na suspensao nao!!!

Parabens!!

Luis_555 escreveu:Lindo SS, e nao sei se pensa em voltar pra altura original, mas eu achei que ficou lindo assim com a traseira baixa, nao mexeria na suspensao nao!!!

Parabens!!

Show de bola suspenção tipo arrancada frente alta e traseira baixa... Esse carro ta ficando lindo mesmo.

Vou fazer um assim quando crescer...

Novamente ta ficando lindo esse projeto...

parabens amigo., lindos os opaloes., e parabens pela esposa tbm kkkk., e dificil achar esposa q goste de opalas, gracas a Deus minha esposa adora os opalas tbm, ela adora dirigir o 4.1 hehehe., se Deus quizer cuando meu SS estiver pronto nao vou poder dirigir 2 opalas hehe, vou precisar de um piloto para dirigir e esse piloto vai ser minha esposa., parabems amigo

... Valeu amifo.. Realmente se a dignissima não gostar do brinquedo não adianta....
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Lindo carro, sempre sonhei em ter um SS 72, tive, mas na hora errada. Tive que verder... ai ainda lembro do cheiro do carro!!! (Minha mulher tambem lembra, tinha nojo não andou nem uma vez no carro)

Alguns de Vcs devem lembrar dele anunciado.

.... valeu amigo!! pena que teve que vender . Espero não ter que vender nenhum dos opalas da familia...rs

Valeu luis555 e Vendopala...

Vou ter que levantar a traseira, está pegando em todos os lugares.. está estragando a bacia do estepe e o cache do tanque. Mas não vai subir muito não.
Em função do peso, estou esperando montar todo o carro para colocar molas novas.
....

Adilson,

ainda não sei quanto vai sair o estafomento, estamos escolhendo os revestimentos e as espumas.

Abraço,

Beleza. Muita gente já falou bem do trabalho e dizem que é bom.

Barcik escreveu:Adilson,

ainda não sei quanto vai sair o estafomento, estamos escolhendo os revestimentos e as espumas.

Abraço,

O trabalho é bom mesmo... já vi muitos carros que ele fez... e todos ficaram perfeitos.

ele faz muitos hots... ele tem uma idéias bem legais de adaptação e de materiais.

recomendo.

Abs,

Amigo, gostei muito da ideia de cortar o reservatorio do fluido de freio!! Como vc fez??? Foi a unica coisa que teve que mudar para colocar o coletor e a quadri??

Se puder mostrar como fez o encaixe do cabo do acelerador eu tambem agradeço.

Prezado Barcik,

primeiramente quero parabenizá-lo pelos carros. ambos são lindos mas este SS, é simplesmente demais. Fiquei admirado com o cofre do motor... limpo e sem fios, cabos e outros aparentes.

Gostaria que postasse mais fotos (muitas) do cofre e detalhes de como fez para esconder a fiação.

AbraSSo.

Paulão,
O reservatório é uma experiência que deu certo. Recortei o reservatório com uma faca aquecida e colei um pedaço de capa de DVD do paraguai com uma cola tipo superbond...rsrs

Se não tivesse colocado a mufla no coletor não haveria adaptação em mais nada. Contudo, com a mufla de aquecimento, tive que afastar o alternador, alterando a polia da direção hidraulica.

Com relação ao cabo do acelerador eu vou tirar mais algumas fotos e posto para você.

Abraço,

Gerson,
A Instalação quem fez foi um eletricista, sei somente que os fios estão por baixo do paralama e a fiação do MSD sei por baixo dele.

Estou tentando deixar o cofre mais limpo possivel, mas ainda faltam algumas coisas, como reservatório de gasolina e do limpador.

Você notou que o meu mecanico teve a ótima idéia de passar a linha de combustível por dentro da travessa do carro e por tras do agregado? Esta era uma das minhas preocupações com a quadrijet, em função da Fuel line. Gostei da idéia e recomendo. sempre lembrando de protejer a mangueira, pois ficará em contato com a lata.

Vou tirar mais algumas fotos do cofre e postar.
Abraços,

Parabéns pelo opala amigo, muito bonito, esse cofre do motor está excelente, bem caprichado, boa sorte na finalização do seu projeto, um abraço.

caraca! estupendo!

Parabens da pra ver q ta colocando do bom e do melhor nele! kk

Valeu pelos elogios amigos.

O estofamento já está quase pronto... durante a semana eu coloco mais algumas fotos.

Abraços,

E as fotos do carro faz um upload delas e nos presenteie com elas...abs

PUUTZZ!! Muito lindo seu opala!! Fiz o "contrário"... Rrrssss!! Por causa das lindas faixas do 74(laterais) e principalmente por causa do teto de vinil, Optei em caracterizar o meu série especial 1972 nos modelos SS74, que na época, sairam opcionais modelos c/ teto todo em vinil... Já os SS72 não possuiam teto em vinil... Más; Parabéns!! O projeto tá maravilhoso!! Caracterizações/adaptações quando bem feitas e c/ bom gosto, são sempre bem vindas... Abraços!!

ta ficado show o opalão eim:D

Parabéns pelo trabalho efetuado nesse opala, eu também tenho a sorte da minha esposa gostar de opala e espero ver o seu ao vivo brevemente pois também quero colocar o meu 71 no estaleiro e quero que me apresente o seu mecanico e o seu funileiro :-)

Abraço e mais uma vez parabéns pelo bom gosto e pela qualidade do trabalho efetuado.

JL