Maquinas eletricas

Galera hoje pra morrer uma divida de 300 pilas,
peguei um bura 2e em exelente estado.. e a alcool ainda..
e joguim de maquinas de vidro do santana 4 portas..
porem tenho um opala 91 que esta sem as 4 maquinas.. hehehe =]
alguem ja fez a adapitação pra me dar alguma dica?
tava olhando aqui.. parece que da! e ñ é muito dificil fazer bem feito!
alguem tem alguma dica?

sim compre um volks wagem santana e guarde as maquinas pra quando estragarem as dele...


kkkk

caraca uma gambiarra feia dessa nem eu faria mano...

mas pod ser q de certo...

se der me fala q vou espalhar

Meu pai tem uma Bonanza 92 q acredito possuir a mesma máquina dos vidros elétricos do opala. Recentemente o lado do passageiro não tava prestando mais, ele levou pra arrumar e os caras adaptaram outra máquina, parece q só teve q adaptar a furação. Não sei de q carro era, mas deu certo e ficou bem barato.

Uma coisa é adaptação, coisa bem feita... Refurar... Parafusar.. etc.. Serviço de primeira, outra coisa é gambiarra... Nunca vi nem de perto a do santana, mas talvez seja possível sim ficar perfeitinha... Td vai do cuidado de quem faz...

motor de santana cabe no opala, ja fizeram isso

o caso e que nao e exgero usar uma maquinna dessa a nao ser q traga algo melhor q economizar em um lado e gastar em outro pra fazer isso caber la???

nunca vi as 2 maquinas juntas, mas se der e principalmente se as maquinas de santana forem mais rapidas q as de opala e ganho, ja compensa o trabalho...

as originais opala sao bem lentas

ah para tchê

vidro elétrico em opala é frescura, unica "modernidade" que pra mim vale a pena em opala é ar condicionado

Glaucio Missioneiro escreveu:ah para tchê

vidro elétrico em opala é frescura, unica "modernidade" que pra mim vale a pena em opala é ar condicionado

Sem querer polemizar, o que vc está dizendo é a mesma coisa de que dizer que é preferível platinado à ignição eletrônica.

Glaucio Missioneiro escreveu:ah para tchê

vidro elétrico em opala é frescura, unica "modernidade" que pra mim vale a pena em opala é ar condicionado

Ar condicinado é frescura!

nuca colocaria, e todos meus opalas que pego e não ta funcionando, arranco fora, só atrapalha aquelçe trabolho inutil...

ar condicionado pra mim é janela aberta a 150km/h

cada um com seus gostos e prioridades

eu já acho frescura os dois itens, unica ressalva que tem é a DH. ninguém merece Opala queixo duro, embora meu ainda seja.

rubensmaffei escreveu:

Sem querer polemizar, o que vc está dizendo é a mesma coisa de que dizer que é preferível platinado à ignição eletrônica.

mas aí que tá, não é mesma coisa

é provado que platinado é PIOR que ignição eletrônica

já vidro elétrico, é somente um confortinho, me diga qual a dificuldade de girar uma maçaneta?

já um ar condicionado, dentro da cidade onde não dá pra andar a 150 km/h, no verão, é muito útil.

KLUNCK escreveu:eu já acho frescura os dois itens, unica ressalva que tem é a DH. ninguém merece Opala queixo duro, embora meu ainda seja.

eu acho bem leve a direção do meu, de repente é porque to acostumado com outro carro com pneu 195 e volante esportivo pequeninho, pesado para caramba, aí o do opala parece leve, kkk

intaãao gente!
oque acontece, não é que é frescura minha nem comodidade e talz..
mas cara tipo, o carro é 91 ele ja tem tudo isso, só que não sei por que diabos tavam tirando tudo dele pra colocar em outro acho que só por questão de pintura, ja que o outro ja tava pintado,
eu só quero colocar tudo dele pra funcionar direitim e no caso das maquinas, eu ja tenho, mas são do santana, eu não acho as do opala, só manual..

pra quem ainda não a viu.. segue o link:
http://img2.mlstatic.com/maquina-de-vidro-santana-96-dianteira-direita-motor-carto_MLB-O-141425094_6202.jpg

eu acho que é simples de fazer..

j ricardo escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:ah para tchê

vidro elétrico em opala é frescura, unica "modernidade" que pra mim vale a pena em opala é ar condicionado

Ar condicinado é frescura!

nuca colocaria, e todos meus opalas que pego e não ta funcionando, arranco fora, só atrapalha aquelçe trabolho inutil...

ar condicionado pra mim é janela aberta a 150km/h

Ow Ricardo, vem morar aqui no nordeste.. Muda de ideia rapidinhoo!!! Kkkkkk

Calor desses aqui, sem ar é impossível!!!

O meu vou dar um jeito de colocar.. AR, DH, Vidro eletrico.. Tudo isso só vem a facilitar a vida, o Vidro só n coloco se achar realmente que esteticamente n vai ficar legal dentro do opalão... QUe é o que axo provavel.. Mas DH e AC.. tem que ter.. rsrs

Abraços

cara eu acho simplesmente incrível o cara andar de opalão no mó calor, no transito, com os vidros todos fechados..
mas legal mesmo, eu acho quando colocam um moduluzim e para o carro aperta o controle e os vidros sobem hehehehehe
pro opala antigão eu acho ridiculo... mas os 91/92 é facinante..

Eu acho o seguinte, seria inconcebível Diplomatas e comodoros da 85 pra cima sem vidros elétricos, já imaginou acionar os vidros de um diplomata na manivela Seria ridículo. Paralelamente, acho q ficaria esquisito em opalas mais antigos o vidro elétrico, aliás, na minha opinião a manivela do vidro cromada é um charme pra carros antigos, como o Fusca e o Opala..Mas dá pra ver também q isso tudo é ponto de vista de cada um, tem alguns q não gostam de ar condicionado no carro, outros não se importam com os vidros eletricos, etc..

rubensmaffei escreveu:Eu acho o seguinte, seria inconcebível Diplomatas e comodoros da 85 pra cima sem vidros elétricos, já imaginou acionar os vidros de um diplomata na manivela Seria ridículo. Paralelamente, acho q ficaria esquisito em opalas mais antigos o vidro elétrico, aliás, na minha opinião a manivela do vidro cromada é um charme pra carros antigos, como o Fusca e o Opala..Mas dá pra ver também q isso tudo é ponto de vista de cada um, tem alguns q não gostam de ar condicionado no carro, outros não se importam com os vidros eletricos, etc..

isso ae

cara dependendo do tamanho que é a maquina de vidro da para adaptar legal mas tome cuidado pois se vc vai em uma pessoal que fala que sabe adaptar e nao sabe nada de opala so mexe com Gol,Uno esses carrinhos de brinquedos Pode zuar seu carro igual a o meu tinha um buraco feio na porta que veio junto com ele ai comprei uma nova sem falar que até na eletrica tem que mexer.
por isso vou usar a velha e boa maquina de vidro manual kkkkk so um pouco de movimentos pronto
cara to querendo colocar o ar no meu tb pois ficar mais de 2 horas parado na marginal tiete é uma mer..

sendo menos radical, concordo com a opiniao do rubens

realmente nos modernos não faz sentido abrir/fechar os vidros na mão

kio75 escreveu:cara dependendo do tamanho que é a maquina de vidro da para adaptar legal mas tome cuidado pois se vc vai em uma pessoal que fala que sabe adaptar e nao sabe nada de opala so mexe com Gol,Uno esses carrinhos de brinquedos Pode zuar seu carro igual a o meu tinha um buraco feio na porta que veio junto com ele ai comprei uma nova sem falar que até na eletrica tem que mexer.
por isso vou usar a velha e boa maquina de vidro manual kkkkk so um pouco de movimentos pronto
cara to querendo colocar o ar no meu tb pois ficar mais de 2 horas parado na marginal tiete é uma mer..

intão cara.. no meu outro opala também tinha um baita rombo na porta!
mas quem vai adaptar sou eu poxa hehehe
só vou colocar se não tiver que cortar nada do carro..
se for só refurar e parafusar!

dei uma olhada agora aparenta nao ter muita diferente

A galera adpta sempre as maquinhas Mabuchi. Se não me engano só tem que mecher na furação, coisa simples, tem vários auto vidros que sabem fazer isso.

Não imagino um diplomata 88-92 sem toda parafernalha elétrica dele. No meu umas das primeiras coisas foi reativar o ar quente e o revisar o ar condicionado.

Paulo Corso escreveu:A galera adpta sempre as maquinhas Mabuchi. Se não me engano só tem que mecher na furação, coisa simples, tem vários auto vidros que sabem fazer isso.

Não imagino um diplomata 88-92 sem toda parafernalha elétrica dele. No meu umas das primeiras coisas foi reativar o ar quente e o revisar o ar condicionado.

Ei, a propósito, o ar quente do meu não tá funcionando e quero arrumar...foi complicado e ficou caro pra arrumar o seu

Glaucio Missioneiro escreveu:sendo menos radical, concordo com a opiniao do rubens

realmente nos modernos não faz sentido abrir/fechar os vidros na mão

É cara, o console central onde tem todos os comandos (vidros elétricos, retrovisores e bloqueio dos vidros traseiros) e os porta-trecos é o q há!