motor verde - comodoro 88 4cc -4 portas

Tarde opaleiros!

estou aqui cuidando da minha caixa 5 marcha do opala 4cc e por um acaso reparei que meu motor é verde!

pergunta...

esse motor é original?

esse modelo possui direção hidraulica? o meu n tem.











valew!

Sim, sim alguns Opalas com motor verde, agora se o seu é original com essa cor não sei, pesquise pela numeração do chassis

e todo motor 88 em diante é cinza...

esse motor não é original desse carro...

pior que não é mesmo, era pra ser um motor a alcool e é a gasolina, o carro estÁ na oficina, tenho que verificar e ver se nada foi adulterado sabe me dizer aonde fica a numeração nessse modelo 88? posso me ferrar na transferência! =\

j ricardo escreveu:e todo motor 88 em diante é cinza...

esse motor não é original desse carro...

thorcopru escreveu:pior que não é mesmo, era pra ser um motor a alcool e é a gasolina, o carro estÁ na oficina, tenho que verificar e ver se nada foi adulterado sabe me dizer aonde fica a numeração nessse modelo 88? posso me ferrar na transferência! =\

j ricardo escreveu:e todo motor 88 em diante é cinza...

esse motor não é original desse carro...

O meu é 88 comodoro, motor azul, era a alcool foi pra gasolina

Eduardo518 escreveu:

thorcopru escreveu:pior que não é mesmo, era pra ser um motor a alcool e é a gasolina, o carro estÁ na oficina, tenho que verificar e ver se nada foi adulterado sabe me dizer aonde fica a numeração nessse modelo 88? posso me ferrar na transferência! =\

O meu é 88 comodoro, motor azul, era a alcool foi pra gasolina

Ou alguém pintou, ou ele não é original, teria que ser cinza.

Erthal escreveu:

Eduardo518 escreveu:

O meu é 88 comodoro, motor azul, era a alcool foi pra gasolina

Ou alguém pintou, ou ele não é original, teria que ser cinza.

Pior que é azul original mesmo, eu lixei as tampas, nada de cinza só azul...

O motor do meu é verde 4cc gasolina, porém o meu é 1980, acho que é de 80, 79, 78 esses motores verdes... tem que ver se já não foi pintado também. as vezes ....

Meu comodoro 1980, tinha motor original verde á gasolina...

Eduardo518 escreveu:

Erthal escreveu: Ou alguém pintou, ou ele não é original, teria que ser cinza.

Pior que é azul original mesmo, eu lixei as tampas, nada de cinza só azul...

então o motor foi trocado, horas!

porque não aceita a possibilidade? é seu desde zero?

thorcopru escreveu:pior que não é mesmo, era pra ser um motor a alcool e é a gasolina, o carro estÁ na oficina, tenho que verificar e ver se nada foi adulterado sabe me dizer aonde fica a numeração nessse modelo 88? posso me ferrar na transferência! =\

j ricardo escreveu:e todo motor 88 em diante é cinza...

esse motor não é original desse carro...

Na boa...aqui motores com mais de 20 anos não eram cadastrados...sai como reprovado no laudo, leva no despachante e por R$ 70,00 ele arruma...nada de gato...é que era assim no passado...e este ano aqui começam a olhar a numeração do câmbio.

j ricardo escreveu:

Eduardo518 escreveu:

Pior que é azul original mesmo, eu lixei as tampas, nada de cinza só azul...

então o motor foi trocado, horas!

porque não aceita a possibilidade? é seu desde zero?

Ou pelo estado do motor na foto...é verde....de fungo!


Desculpa aí...é brincadeira...para o tópico não ficar no stress!

haha boa!

então comprei o meu carro sem verificar o chassi, bem idiota mesmo! vou levar no despachante e deixar ele fazer o que sabe fazer! tenho que transferir a caranga até o final do mês!

mas ta boa, só tenho que agradecer aos comentários e a ajuda dos opaleiros!

mais uma vez obrigado !

adpachec escreveu:

j ricardo escreveu:

então o motor foi trocado, horas!

porque não aceita a possibilidade? é seu desde zero?

Ou pelo estado do motor na foto...é verde....de fungo!


Desculpa aí...é brincadeira...para o tópico não ficar no stress!

Amigo tem um link aqui interessante...mas é mais para conhecimento, porque com a idade de nossos carros (eu tinha 06 anos quando o meu foi fabricado), é dificíl achar um 100% original.
http://www.carroantigo.com/pdf/MANUAL_VISTORIA_CCAL_2.pdf

Amigo tem um link aqui interessante...mas é mais para conhecimento, porque com a idade de nossos carros (eu tinha 06 anos quando o meu foi fabricado), é dificíl achar um 100% original.
http://www.carroantigo.com/pdf/MANUAL_VISTORIA_CCAL_2.pdf

j ricardo escreveu:

Eduardo518 escreveu:

Pior que é azul original mesmo, eu lixei as tampas, nada de cinza só azul...

então o motor foi trocado, horas!

porque não aceita a possibilidade? é seu desde zero?

Não mesmo, por que alguem trocaria o motor? trocar um 4 c por outro 4 c?
Apenas não creio que todos os motores 88 sairam cinza! pois foi nesse ano em que começaram mandar os opalas com o motor cinza!
E outra, o antigo dono era um pedreiro... nem ai pro carro

Eduardo518 escreveu:

j ricardo escreveu:

então o motor foi trocado, horas!

porque não aceita a possibilidade? é seu desde zero?

Não mesmo, por que alguem trocaria o motor? trocar um 4 c por outro 4 c?
Apenas não creio que todos os motores 88 sairam cinza! pois foi nesse ano em que começaram mandar os opalas com o motor cinza!
E outra, o antigo dono era um pedreiro... nem ai pro carro

então veja aí se o numero do motor começa com "8J" de 88...

j ricardo escreveu:

Eduardo518 escreveu:

Não mesmo, por que alguem trocaria o motor? trocar um 4 c por outro 4 c?
Apenas não creio que todos os motores 88 sairam cinza! pois foi nesse ano em que começaram mandar os opalas com o motor cinza!
E outra, o antigo dono era um pedreiro... nem ai pro carro

então veja aí se o numero do motor começa com "8J" de 88...

E isso quer dizer o que?

verificando a numeração do chassi, o meu motor deveria ser a alcool entretanto está na gasolina, vai saber né! o importante mesmo é passar a vistoria e tar andando bem!

Eduardo518 escreveu:

j ricardo escreveu:

então veja aí se o numero do motor começa com "8J" de 88...

E isso quer dizer o que?

esse comodoro era 6 cil. Veja que tem ventoinha mecanica. Por que algum iria tirar a ventoinha eletrica e por uma mecanica ? Foi-se o 6 cil, acharam um 4 cil antigo (com platinado para piorar) e boa.

Eduardo518 escreveu:

Erthal escreveu: Ou alguém pintou, ou ele não é original, teria que ser cinza.

Pior que é azul original mesmo, eu lixei as tampas, nada de cinza só azul...

Cara, não é um carro novo, já pode ter passado na mão de varias pessoas, o motor pode ter sido trocado, mesmo que nem todos os opalas 88 tivessem motor cinza, a cor azul/verde não era disponível nesse ano, se o carro é alcool original o motor teria que ser amarelo...

worm escreveu:esse comodoro era 6 cil. Veja que tem ventoinha mecanica. Por que algum iria tirar a ventoinha eletrica e por uma mecanica ? Foi-se o 6 cil, acharam um 4 cil antigo (com platinado para piorar) e boa.

Aí é só consultando o chassi do carro por aqui

Agora, esse carro poderia ser um 4cil que fundiu o motor, e o dono jogou qualquer outro no lugar e pronto... Poderia ser um caso de troca de 4cil... passou um bom pra outro carro melhor, e jogou ali um piorzinho. Aí é só falando com quem fez, não dá pra dizer assim de cara. Talvez seja, talvez não seja.

é sem sombra de dúvidas esse motor foi mexido!

batendo com a tebela ali confirma...deveria ser alcool pelo numero do chassi no documento! porém no próprio documento consta como gasolina...é possivel que tenha sido trocado, é praticamente impossivel pagar 5cao no carango e querer ele 100% bala...

agora fico na dúvida sobre a transferência, mais se o antigo dono comprovou que verificou tudo antes de pegar deve ficar tudo ok!

essa semana pego ele na mecanica com a cx refeita, ali na mecanica alexandrine na basilio itibere, o cara parece bom e honesto...vamos ver né! milão nao aparece na gaveta todo dia!

Erthal escreveu:

worm escreveu:esse comodoro era 6 cil. Veja que tem ventoinha mecanica. Por que algum iria tirar a ventoinha eletrica e por uma mecanica ? Foi-se o 6 cil, acharam um 4 cil antigo (com platinado para piorar) e boa.

Aí é só consultando o chassi do carro por aqui

Agora, esse carro poderia ser um 4cil que fundiu o motor, e o dono jogou qualquer outro no lugar e pronto... Poderia ser um caso de troca de 4cil... passou um bom pra outro carro melhor, e jogou ali um piorzinho. Aí é só falando com quem fez, não dá pra dizer assim de cara. Talvez seja, talvez não seja.

Meu palpite; tinha um 6 cil ai.

dai sim! um dia esse 6cc volta pro lugar!

worm escreveu:Meu palpite; tinha um 6 cil ai.