Amigos estou fazendo um motor 4400 com pisões forjados e gostaria de saber sobre os perigos de abrir o bloco para essa medida, alguem pode me falar algo.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Data de inscrição : 26/11/2012
Brunugomes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1845
Idade : 36
Localização : Natal/RN
Modelo do carro : Opala 73 cupê
Cilindros : 6cil 4.4
Data de inscrição : 22/11/2012
Ao meu ponto de vista, depois de ler e ler muito por aqui... É que n existe risco nenhum se for muito bem feito!
Abraços
Abraços
Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
- Número de Mensagens : 913
Idade : 42
Localização : Toledo/Cascavel - PR
Modelo do carro : GM Caravan Deluxe 1978
Cilindros : 250cid (original)
Data de inscrição : 06/01/2008
Existe risco sim...
Existe o risco de rachar o cilindro e perder o bloco.
Um bloco muitíssimo usado com muita ferrugem no lado externo das camisas pode sim rachar...
Outro detalhe, se for abrir o bloco para 4'', faça-o utilizando uma torque-plate, da muita diferença fazendo assim (pra melhor), e folga certa recomendada pelo fabricante...
Existe o risco de rachar o cilindro e perder o bloco.
Um bloco muitíssimo usado com muita ferrugem no lado externo das camisas pode sim rachar...
Outro detalhe, se for abrir o bloco para 4'', faça-o utilizando uma torque-plate, da muita diferença fazendo assim (pra melhor), e folga certa recomendada pelo fabricante...
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