OLA GALERA ÉO SEGUINTE COLOQUEI UMA DFV 446 GASOLINA NO MEU 4CC,NO DIA QUE EU INSTALEI A MAGUEIRA DO IDROVACUO NAO TAVA LIGADA DEVIDO A EU NAO TER COMPRADO AQUELA BORRACHA DE VEDAÇAO QUE RACHOU,AI O CARBURA FUNCIONOU BEM PRA CARAMBA NEM GASTO REGULAR O CARBURA ASCELERA SUPER BEM,,MASSSSS DIAS DEPOIS QUE COLOQUEI A BORRACHA E A MANGURIA NO LUGAR COMESÇO O FUZUE CARRO MORRENDO NA LENTA DIFICIL DE PEGARASCELERA ENGASGANDO E QUANDO APAGA DA PRA VER O CARBURADOR ENCHARCANDO AS BORBOLETAS DE GASOLINA ATE O CARRO AFOGAR É UMA DIFICULDADE PRA FAZER ESSE GOTEJAMENTO EXAGERADO PARAR ESCORRE MUITA GASOLINAO QUE PODE SER ISSO...E QUANTAS VOLTAS SE DA NOS PARAFUSOS NO PE DO CARBURADOR PRA DAR UMA AJUSTE MELHOR NA REGULAGEM
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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hunzeker
Barney250s
MAINARTE GRAN LUXO
7 participantes
poblemas com dfv 446
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
?????????
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
CADE A GALERA ?????
Barney250s- Opaleiro
- Número de Mensagens : 381
Localização : Volta Redonda-RJ
Modelo do carro : Opala SS 1979 250s
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/07/2008
Olá amigo!
Como é que está o estado geral do DFV ?? folgas ou algum outro problema?? coletor original ou adaptado pra DFV ??
Como é que está o estado geral do DFV ?? folgas ou algum outro problema?? coletor original ou adaptado pra DFV ??
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
carburador todo revisado recondicionado muito conservado, coletor adaptado por flange,presciso de uma manha pra regular ele 100%
hunzeker- Opaleiro
- Número de Mensagens : 624
Localização : sp
Modelo do carro : caravan 75
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 18/02/2010
aperta tudo e volta duas e meia para tras.
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
o mesmo procedimento nos dois estagios entao ? devem ficar por igual ?
hunzeker- Opaleiro
- Número de Mensagens : 624
Localização : sp
Modelo do carro : caravan 75
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 18/02/2010
ok.
adrianopascutti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 956
Idade : 46
Localização : Maringá
Modelo do carro : Como sair do fórum?
Data de inscrição : 17/11/2009
Pelo que o amigo esta falando, tem problemas com a bóia também pois diz ver as borboletas enchendo de combustível.
Paulo Emilio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 530
Idade : 54
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala Cupê 74
Opala SS 75
Diplomata Cupê 86
Cilindros : 6 + 6 + 6
Data de inscrição : 26/02/2009
Primeiro problema é na altura da bóia ou a vedação da agulha, está afogando, por isto funcionava bem com a 'entrada auxiliar' de ar. Corrige isto primeiro. depois o que já foi falado, a regulagem da mistura os dois iguais, mas acho que duas voltas e meia é muito. Ideal ficar entre 1 e 2.5, menos que 1 o gigle de lenta está grande, mais que 2.5 está pequeno.
adrianopascutti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 956
Idade : 46
Localização : Maringá
Modelo do carro : Como sair do fórum?
Data de inscrição : 17/11/2009
Eu também vou ficar de olho nessas dicas pois tenho uma 446 com coletor aquecido para instalar.Paulo Emilio escreveu:Primeiro problema é na altura da bóia ou a vedação da agulha, está afogando, por isto funcionava bem com a 'entrada auxiliar' de ar. Corrige isto primeiro. depois o que já foi falado, a regulagem da mistura os dois iguais, mas acho que duas voltas e meia é muito. Ideal ficar entre 1 e 2.5, menos que 1 o gigle de lenta está grande, mais que 2.5 está pequeno.
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
Mainarte, deu certo a regulagem? Acertou o bura?
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
ve se vc tirando a mangueira do hidrovacuo ele finciona legal, se sim tenta aumentar a lenta e testa...
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
ola galera sabadao vou tentar todas essa dicas,obrigado a galera pelo apoio...aproveitando o espaço segunda vou comprar um jogo de rodas pro opala mas estou muito indeciso entre dois modelos quero ouvir a opniao da galera segue o video dos dois modelos
https://www.youtube.com/watch?v=X3nCmwhaHJQ
https://www.youtube.com/watch?v=GGLH71Zq1TM
https://www.youtube.com/watch?v=X3nCmwhaHJQ
https://www.youtube.com/watch?v=GGLH71Zq1TM
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
eu iria com a 1°...
MAINARTE GRAN LUXO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 429
Localização : minas gerais
Modelo do carro : OPALA COMODORO
Cilindros : V8 BLACK LUXO
Data de inscrição : 20/04/2012
MAIS OPNIOES SOBRE AS RODAS AI GALERA
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
a primeira nunca eu entraria num carro com elas. kkk
a segunda se fosse ate 15 polegadas passaria batido. mas 17 eu nao acho q combina nada com opala...
mas gosto e que nem c. mesmo
cada um tem o seu pra mostrar pra nos
hhuahuahaa
ce gostou mais de qual???
a segunda se fosse ate 15 polegadas passaria batido. mas 17 eu nao acho q combina nada com opala...
mas gosto e que nem c. mesmo
cada um tem o seu pra mostrar pra nos
hhuahuahaa
ce gostou mais de qual???
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