Cambio 3m alavanca em baixo

Eai galera

Estou com um cambio 3m aqui em casa e uma coluna de direção do opala 72, porem não tenho as varetas para para instalar o cambio no 6cc.

O problema é q meu opala é 79 com a ignição na coluna de direção, então teria q comprar o contato completo, modificar o painel e fazer outras adaptações para colocar essa coluna de direção do 72 no meu opala.
Então pensei se poderia adaptar o trambulador no cambio 3m para a alavanca ficar no assoalho...

Alguem poderia me ajudar ?


Valeu

Essa modificação era muito realizada na época, é só ter as varetas do cambio 4 marchas e o trambulador.
Tem de fazer as roscas para prender o trambulador, alguns cambios tres marchas so tem o local mas nao tem as roscas.

Unico inconveniente é que as marchas ficam todas invertidas no assolalho:

a sgunda e a terceira vao ficar no lugar da terceira e quarta, no lugar da primeira vai ficar a ré e no lugar da segunda vai ficar a primeira.

mas acho q meu cambio não tem nenhum local pra abrir essas roscas, será q posso utilizar a parte de tras do cambio 4m no 3m?

Teria algum jeito de colocar tipo uma trava de segurança no local da primeira marcha q no caso ira ser a ré pra não engatar a ré por engano ?

Sobre a performance desse cambio 3m no 6cc, será q não vai ficar meio xoxo devido a relaçaõ das marchas serem um pouco mais distantes uma da outra ?

Valeu

ninguem ???

kelvisson escreveu:mas acho q meu cambio não tem nenhum local pra abrir essas roscas...

Cara tem sim, olha ali os suportes, só mandar furar e fazer rosca.


E se por um grande infortúneo do destino nao tiver o suporte, tu pode fazer um suporte para o trambulador e usar abraçadeiras, como foi feito nesse cambio 260T:





Se vai ficar 100%, aí eu não garanto nada.

kelvisson escreveu:...será q posso utilizar a parte de tras do cambio 4m no 3m?

Teria algum jeito de colocar tipo uma trava de segurança no local da primeira marcha q no caso ira ser a ré pra não engatar a ré por engano ?

Sobre a performance desse cambio 3m no 6cc, será q não vai ficar meio xoxo devido a relaçaõ das marchas serem um pouco mais distantes uma da outra ?

Valeu

Já essas aqui eu não sei responder, espera que já aparece alguém pra ajudar.

o canhao trazeiro do 4 marchas da certo no tres marchas com estria grossa e só, a caixa seca é completamente diferente se montar o cambio fica todo solto por dentro, ja o 3 marchas estria fina eu nao sei se é intercambiável com peças do 4 marchas...

não tem jeito de fazer trava, é o costume que vai te proteger, mas isso era muito usado antigamente nao so em opala, mas qualquer carro que tinha cambio na coluna e o dono nao gostava, desde dodge, galaxie, opala, landau acho que até os willis e por ai vai. tinha propaganda na 4 rodas de epoca oferecendo a modificação.

o meu é 3 marchas no assoalho..
so colocaram o trambulador e varetas do 4 marchas
e ficou
assim:

Ré - - 2ª
1ª - - 3ª

nunca encavalou..
mas comprei um cambio 4 marchas..
achei meio xoxo com 3 marchas.. lembrando q o meu é 4cc

kelvisson escreveu:Eai galera

Estou com um cambio 3m aqui em casa e uma coluna de direção do opala 72, porem não tenho as varetas para para instalar o cambio no 6cc.

O problema é q meu opala é 79 com a ignição na coluna de direção, então teria q comprar o contato completo, modificar o painel e fazer outras adaptações para colocar essa coluna de direção do 72 no meu opala.
Então pensei se poderia adaptar o trambulador no cambio 3m para a alavanca ficar no assoalho...

Alguem poderia me ajudar ?


Valeu

Eu tenho o cambio 4 marchas e to querendo o de tres se quiser trocar?? pau a pau
http://www.opaleirosdoparana.com/t24760-cambio-4-marchas#415901

Tiago sua proposta é boa, porem além de ficar complicado pra eu enviar devido a falta de tempo por causa o trampo, o meu cambio não está revisado nem nada acho q tá uns 20 anos parado...kkk e tbm tenho a coluna, se algum dia encontrar as varetas e outras coisinhas q faltam, penso em colocar o cambio na coluna, mas isso com o tempo.

Tonho, o meu cambio realmente não tem esses suportes onde seriam parafusado o trambulador.

Ivo, valeu a dica quando desmontar o cambio aqui irei colocar a parte de tras do cambio 4m no 3m e vê se vai dar certo, o meu cambio tem a capa seca de aluminio o eixo piloto estria grossa, será q é o mesmo ?

rafinha, vou tentar bolar uma proteção para a ré, caso alguem q não conheça o carro pegar aí sabe como é né...rsrs


Valeu a todos

rafinhajuliao escreveu:o meu é 3 marchas no assoalho..
so colocaram o trambulador e varetas do 4 marchas
e ficou
assim:

Ré - - 2ª
1ª - - 3ª

nunca encavalou..
mas comprei um cambio 4 marchas..
achei meio xoxo com 3 marchas.. lembrando q o meu é 4cc

caraca, eu n sabia desse tipo de adaptação. q loko, só n pode esquecer e tentar sair em primeira c a "terceira" engatada!!!!

branco 75 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:o meu é 3 marchas no assoalho..
so colocaram o trambulador e varetas do 4 marchas
e ficou
assim:

Ré - - 2ª
1ª - - 3ª

nunca encavalou..
mas comprei um cambio 4 marchas..
achei meio xoxo com 3 marchas.. lembrando q o meu é 4cc

caraca, eu n sabia desse tipo de adaptação. q loko, só n pode esquecer e tentar sair em primeira c a "terceira" engatada!!!!

Acho q vc se enganou...kkkkk

O problema é querer sair com a ré engatada, ou até mesmo esquecer e reduzir da primeira pra ré...klkkkkkkk


Valeu

1a: 3,07:1
2a: 2,02:1
3a: 1,39:1
4a: 1,00:1

As dos 3 marchas são:

1a: 2,79:1
2a: 1,68:1
3a:1,00:1


a diferença é pouca e o motorzinho leva bem,a minha é quatro marchas no chão,adaptada mas tem coluna pronta para por o tres marchas.

A primeira marcha do 4m pro 3m é a mesma relação...

sim,portanto andam iguais.

Kelvisson,te mandei MP esses dias sobre seu anúncio...

Tenho 2 cambio 3 marchas aqui e uma coluna tenho as varetas mais não sei montar ja corri muito atras de mecânico e ninguém se habilitou a montar dizem se muito complicado que e muita mão de obra bla bla bla,
vou colocar um 4 m mais se não bufar compro um disco estria grosa e adapto o trambulador acho que as marchas vai ficar muito locas uhsuhsuhs

rafaelopalaleiro escreveu:Tenho 2 cambio 3 marchas aqui e uma coluna tenho as varetas mais não sei montar ja corri muito atras de mecânico e ninguém se habilitou a montar dizem se muito complicado que e muita mão de obra bla bla bla,
vou colocar um 4 m mais se não bufar compro um disco estria grosa e adapto o trambulador acho que as marchas vai ficar muito locas uhsuhsuhs

Vai ficar assim R 2
.....................1 3

O duro é bobear e engatar a ré...

O disco que você pode usar no estria grossa é o da C10.

[]'s

valeu Pedrão com um trambulador novo deve ficar massa, cara antes tinha um Opala que comprei era 3 m embaixo mais era com 3 alavancas uma pra 1º e 2º outra pra 3º e uma pequenininha pra ré pena que vendi o aquele trambulador, pior de tudo que nem lembro de como que faz ele. mais com o tranbulador do 4 m fica maneiro de guiar.

Eu ia montar um cambio de Galaxie(=Dodge) 3 marchas no meu 76, e comprei um trambulador da Hurst, mas desisti e vendi o trambulador, só ficou o cambio!
Mas fica show!
[]'s

Encontrei a caixa aqui ela e uma 3 m estria fina e ja coloquei o tranbulador da 4 M
agora soh falta o rolamento pra colocar ela na Caravan e ver como que ficou as marchas.,