Bloco motor 4cc

Bom dia
estou a procura de um bloco de motor 4cc pra montar na minha caravan 3 marchas, fiz esse motor e em 7 meses ele f... bem provável que pelo tempo que ficou parado e tbem como estava muito gasto quando retificado o mesmo foi aberto pra pistão 4 pol. Como as peças estão todas novas preciso apenas de um bloco que não esteja partido...

Caravan75 escreveu:Bom dia
estou a procura de um bloco de motor 4cc pra montar na minha caravan 3 marchas, fiz esse motor e em 7 meses ele f... bem provável que pelo tempo que ficou parado e tbem como estava muito gasto quando retificado o mesmo foi aberto pra pistão 4 pol. Como as peças estão todas novas preciso apenas de um bloco que não esteja partido...

Tava tão gasto assim que não deu para re-encamisar?

Mais Opala 4cc e pistão 4 Pol!!!
soh se estava na ultima medida mesmo... bloco e barato soh não comprar de picaretas provavelmente na retifica da tua cidade eles devem ter um em bom estado...

Caravan75 escreveu:Bom dia
estou a procura de um bloco de motor 4cc pra montar na minha caravan 3 marchas, fiz esse motor e em 7 meses ele f... bem provável que pelo tempo que ficou parado e tbem como estava muito gasto quando retificado o mesmo foi aberto pra pistão 4 pol. Como as peças estão todas novas preciso apenas de um bloco que não esteja partido...

Seja bem vindo
Caravan 75

Bem se vc. fez ele a 7 meses e estragou....(F.)  só por ficar parado é pouco tempo.....então só pode ter estragado por montagem errada 

opala já usa pistão ´4 pol. então se vc. abriu pra 4pol.....esse teu motor só pode ser o 153.....que usa pistão 3-7/8 STD

Se for isso ??????

1° encontre um bloco 151  STD mesmo.....e monte as peças dos eu motor
2° vai ter que procurar o bloco 153.....que não é difícil de se encontrar   veja em ferro-velho ...desmanche 

Um bloco de opala 4cc (acho eu ) que deva custar entre R$100 a R$ 130,oo

PS: Se teu motor realmente for 153.....não é original da sua caravana.  

Pois e tava bem gasto o bloco então o recurso foi abrir e colocar o pistão maior, so que quando eu fui ver um boco 3" 7/8 meu pistão era maior ai pro bloco 4" ele era menor mas o mecanico disse que o meu pistão e 4" pode isso?

então é só compra pistão 4pol. + 0.20...ou 0.40    que são as sobre medidas

Cara é o seguinte .....quando se monta esse motor a folga no original é de 0.5 ...a 0.7......vc. está ai com 0.15 ! É bastante folga pra pistão original ......
Tem que analisar bem.....talvez somente trocando anéis de certo sim !!!!Talvez não dure nada !
Os motores que + andam .....são exatamente esses!!!!  Os motores com bastante folga.....que não se retificam , apenas trocam os anéis .......(quanto menos atrito  + potencia tem o motor....)
Isso é uma regra geral pra qualquer motor

Pelo visto teu motor é antigo.....então verifique bronzina....tem grandes chances do seu virabrequim ser STD.....talvez as bronzinas já estejam amarelas(vermelhas é preocupante !!!)


4pol + 0.40 equivale a um pistão de  102.61mm. 

eu tenho um bloco sem cadastro faço 100pila

ssinjetado escreveu:eu tenho um bloco sem cadastro faço 100pila

Qual o estado desse bloco?

Caravan75 escreveu:

ssinjetado escreveu:eu tenho um bloco sem cadastro faço 100pila

Qual o estado desse bloco?

stander nao esta encamizado,,,tem q dar um banho quimico e retificar,,,

ssinjetado escreveu:

Caravan75 escreveu:

Qual o estado desse bloco?

stander nao esta encamizado,,,tem q dar um banho quimico e retificar,,,

Me interessa mas e garantido o bloco? so retificar e monta?

sim ,, o bloco nao é encamizado,, nao possui trinca na bomba de agua,, nao tem nota mas nao é cadastrado

BANDIT escreveu:então é só compra pistão 4pol. + 0.20...ou 0.40    que são as sobre medidas

Cara é o seguinte .....quando se monta esse motor a folga no original é de 0.5 ...a 0.7......vc. está ai com 0.15 ! É bastante folga pra pistão original ......
Tem que analisar bem.....talvez somente trocando anéis de certo sim !!!!Talvez não dure nada !
Os motores que + andam .....são exatamente esses!!!!  Os motores com bastante folga.....que não se retificam , apenas trocam os anéis .......(quanto menos atrito  + potencia tem o motor....)
Isso é uma regra geral pra qualquer motor

Pelo visto teu motor é antigo.....então verifique bronzina....tem grandes chances do seu virabrequim ser STD.....talvez as bronzinas já estejam amarelas(vermelhas é preocupante !!!)


4pol + 0.40 equivale a um pistão de  102.61mm. 

Se eu encontrar um bloco 151 será que na retifica eles colocam uma camisa maior pra que meu pistão de certo ou de qualquer forma terei que trocar meus pistão?