contagiro

BOM DIA RAPAZIADA OPALEIRA ......primeiramente venho aqui por meio deste tópico fazer uma perguntinha para os opaleiros que não so entendem de mecânica mas de elétrica preciso de uma luz para fazer a instalação de um conta giro typer R ele tem 4 fios amarelo vermelho verde e preto

sei que AMARELO; É O POSITIVO

que o VERMELHO ; É O POSITIVO DA IGNIÇÃO

que o VERDE ;É O NEGATIVO DA BOBINA

que o PRETO ; É O NEGATIVO


MAIS NÃO SEI MUITO BEM QUAIS OS FIOS QUE POSSO USAR PARA COLOCAR NELA EM MINHA IGNIÇÃO ALGUÉM PODE ME AJUDAR


OBS amarelo e vermelho estão ligados juntos e se colocar eles na bateria e o preto no negativo liga ele normal

diego correa buchardt escreveu:BOM DIA RAPAZIADA OPALEIRA ......primeiramente venho aqui por meio deste tópico fazer uma perguntinha para os opaleiros que não so entendem de mecânica mas de elétrica preciso de uma luz para fazer a instalação de um conta giro typer R ele tem 4 fios amarelo vermelho verde e preto

sei que AMARELO; É O POSITIVO

que o VERMELHO ; É O POSITIVO DA IGNIÇÃO

que o VERDE ;É O NEGATIVO DA BOBINA

que o  PRETO ; É O NEGATIVO


MAIS NÃO SEI MUITO BEM QUAIS OS FIOS QUE POSSO USAR PARA COLOCAR NELA EM MINHA IGNIÇÃO ALGUÉM PODE ME AJUDAR


OBS amarelo e vermelho estão ligados juntos e se colocar eles na bateria e o preto no negativo liga ele normal

Amarelo no positivo que acende o painel (vai acender a luz do visor).

O verde e o vermelho pode "esticar" até a bobina, e ligar lá (cada um em seu polo + e -).

O preto na lata em baixo do painel.

blz adpachec

essa instalação não deu não funcionou adpachec

conta giro novo ou usado?

pelo q eu sei conta giros nao precisa ligar fio nenhum no positivo da bobina

tem o positivo q liga no terminal da bateria (apesar q tem a mesma aça no positivo da bobina)

tem o fio negativo q é aterrado

e o fio do pulso q liga no negativo da bobina no caso seria o fio verde.

explicar melhor o q aconteceu o conta giros marcou errado, ou ele nem mexeu o ponteiro, ou ele fica oscilando....o q aconteceu com ele nessa ligacao q o adpachec passou pra vc??

Tópico movido: Assunto para seção "Elétrica"

Amarelo é o positivo que vai ascender a luz, ex: o meu ta ligado no positivo da chave

O verde é o unico que vai na bobina
O preto na lata é o terra.
as ligaçoes do meu estão assim

diego correa buchardt escreveu:essa instalação não deu não funcionou adpachec

Marcos Adriano escreveu:pelo q eu sei conta giros nao precisa ligar fio nenhum no positivo da bobina

tem o positivo q liga no terminal da bateria (apesar q tem a mesma aça no positivo da bobina)

tem o fio negativo q é aterrado

e o fio do pulso q liga no negativo da bobina no caso seria o fio verde.

explicar melhor o q aconteceu o conta giros marcou errado, ou ele nem mexeu o ponteiro, ou ele fica oscilando....o q aconteceu com ele nessa ligacao q o adpachec passou pra vc??

O esquema:


Preto: Terra.
Amarelo: é o fio que acende a luz do conta giro.
Vermelho: Ignição (no meu caso eu levei direto ao positivo da bobina porque ela liga com a ignição).
Verde: Negativo da bobina (ou na conexão correspondente do módulo).



O meu é este (motor AP):



OBS: atrás dele tem o modo 04 cc, 06 cc e 08 cc, no modo 04 cilindros ele fica acelerado, no 06 cilindros ele marca certo e no 08 cilindros ele marca metade.
Apesar de ser 04 cilindros eu tenho que deixar o conta giro no modo 06 cilindros.

na ligação do apachec não ligo eu liguei o negativo o da luz o da bobina so falto o pos chave

diego correa buchardt escreveu: so falto o pos chave

entao agora vc descobriu pq nao funcionou neh?

a instalação que ele me passou não funcionou mais a que eu fiz deu certo so que fico direto ligado

como vc fez a ligaçao para funcionar?

ligo um na luz AMARELO
ligo o da bobina VERDE
ligo o terra PRETO
E o vermelho em um do plug cheio de fio no preto

diego correa buchardt escreveu:ligo um na luz AMARELO
ligo o da bobina VERDE
ligo o terra PRETO
E o vermelho em um do plug cheio de fio no preto

Não....aí você aterrou o positivo no negativo..........

Por isto que eu levei o vermelho até a bobina e liguei ele no positivo da bobina, justamente para não ter erro e ficar "caçando" fio embaixo do painel.
Como a corrente do conta giro é baixa pode ser 02 fios finos (bitola 1,0 mm).

tah amigo adpachec

agora sim instalado o conta giro ....já fixei o painel e os fios do conta giro tbm a instalação do adpachec era a certa oque não ligava era a bateria que tava fud.... adpachec foi mal la valew amigo

diego correa buchardt escreveu:agora sim instalado o conta giro ....já fixei o painel e os fios do conta giro tbm a instalação do adpachec era a certa oque não ligava era a bateria que tava fud.... adpachec foi mal la valew amigo

O que importa é que está funcionando.

adpachec escreveu:

diego correa buchardt escreveu:agora sim instalado o conta giro ....

O que importa é que está funcionando.

bora desenterrar mais um tópico!?
meu opala veio com um conta giro da monster enorme parafusado no tabelier. arranquei fora e quero instalar o painel do comodoro. encontrei um a venda. 180km e 7kRpm acho que de um diplomata 82.
o contagiro que tinha no meu opala marcava adiantado. a lenta a 900 rpm marcava uns 1200+ no contagiro da monster, era ligado na bobina. muito tempo depois descobri que dava pra ligar no modulo da ignição eletronica mas nunca testei isso. vi um video se não me engano do ''portuga'' no youtube onde ele testa um opala e o diz que o contagiro (original no painel) tambem marca errado igual o meu monster pois não era original daquele modelo. dai fiquei na duvida se eu comprar o painel e não acertar a instalação. o meu é standard 81 4cil com relogio. pra saber se o painel original de outro opala vai funcionar é só ligando e testando ou tem alguma maneira de ajustar pra marcar rpm correto ?