Compro motor 6 Caneco,em linha ou V

Procuro um motor 6cc,seja em linha de opala,ou omega ou v6...
De preferencia pronto pra instalar e rodar,se alguém tiver além do motor as demais pecas que precisarei pra monta-lo e rodar tbm tenho interesse.
Pode ser a qualquer tipo de combustível.
Pode ser preparado,ou original,ou até mesmo precisando de conserto.

V6?

 

Se encontrar me avisa

 

eu teho v6 da blazer, 4.1 omega e opala 6cil se interesar

Amigo, motor V6 só se for o Vortec 4.3 que equipou a Blazer e S10 de 1996 a 2003... Opala e Omega é L6...

Não existe opala nem omega v6. Só 6 cilindros em LINHA

Erthal escreveu:Não existe opala nem omega v6. Só 6 cilindros em LINHA

Omega australiano n eh v6?

Claro que o amigo se equivocou no tópico.. rsrs.. Mas o australiano é v-6 que eu saiba...

Exato Bruno, esquecemos do Omega à partir de 1999... é V6...

Tenho um V4 de Opala aqui se quiser...
Ah, e um V1 de Lambreta...
[]'s

Pedrão B. escreveu:Tenho um V4 de Opala aqui se quiser...
Ah, e um V1 de Lambreta...
[]'s

kkkkkkkkkkkkkk Pedrão e seus comentários imperdoáveis. kkkkkkk

Kako escreveu:Exato Bruno, esquecemos do Omega à partir de 1999... é V6...

   

Pedrão B. escreveu:Tenho um V4 de Opala aqui se quiser...
Ah, e um V1 de Lambreta...
[]'s

E esqueceu do V3?

Ao cara que falou que tem o motor para venda,eu já estou me informado do valor por MP e obrigado por me ajudar.
Aos demais que notaram de forma até maliciosa o meu erro deixo as minhas humildes desculpas,acabei me equivocando e temo ter até ferido os olhos de alguns com a leitura do meu erro já que esses foram tão debochados nos comentários.
Ah obrigado aos que me informaram sobre o meu erro.

Relaxa Iago!
A vida já é cheia de stress...não podemos levar tudo a ferro e fogo...
Ah, 6cc, tenho um aqui...de um aeromodelo que desmanchei...
[]'s

Pedrão B. escreveu:Relaxa Iago!
A vida já é cheia de stress...não podemos levar tudo a ferro e fogo...
Ah, 6cc, tenho um aqui...de um aeromodelo que desmanchei...
[]'s

                       

quase me mijei de rir quando entendi.... kkkkkkkk

6CC,,,,,,,,, eu mereço msm

Pedrão B. escreveu:Relaxa Iago!
A vida já é cheia de stress...não podemos levar tudo a ferro e fogo...
Ah, 6cc, tenho um aqui...de um aeromodelo que desmanchei...
[]'s

Tem toda razão,pedro.
Você como um grande entendedor de mecânica,diferente de mim (sem ironia) pode por favor me explicar quais os termos corretos devo utilizar ? 6CC,6 cil,6l ? e suas diferenças ? E pode ter certeza que caso você possa me ajudar,diferentemente dos outros posts teus neste tópico(que foram todos inúteis diga-se de passagem),eu ficarei muito agradecido e realmente ficarei convencido que suas piadinhas além de muito engraçadas são também disfarce em idiotice de alguém genial e com muito conhecimento,ou pelo menos mais do que um leigo como eu,que pegou o primeiro carro antigo a menos de 2 meses e está se adequando a tantos termos e a tanta hilaridade em tantas piadas.

Sabe outra coisa que poderia me ajudar ? Você tem um Especial também ! Olha que legal seria,além de muito útil se você me mandasse algumas fotos e me desse algumas informações sobre a montagem e encaixe nos locais corretos de alguns itens,dos opalas serie especial,concorda que seria bem mais legal,útil e inteligente de sua parte ?? Além que vossa genialidade humorística ajudaria um reles leigo !

Meu brother a galera brinca mas pq é td em casa! Não faz pra magoar ninguém não cara... CC é de cilindrada! Mas vejo muitossss aqui se equivocando da mesma forma q vc. Ou seja, se for 6 cil original do nosso opala, 250" ele tem 4100cc... Ah, e qnto a V ou em linha, é o seguinte.. É a forma que são dispostos os cilindros, em linha é um atras do outro.. Em V é metade de cada lado se unindo pelo virabrequim. Se procurar na net tem muitas imagens sobre isso sem duvida.
Um abraço e boa sorte com seu especial.

Também estou comprando um 6cil.
Só resta saber se vou ter coragem de colocar no meu Azulão ou vou pegar outro Opala pro projeto.. hehehe

Boa sorte na procura!

Iago Mateus escreveu:

Pedrão B. escreveu:Relaxa Iago!
A vida já é cheia de stress...não podemos levar tudo a ferro e fogo...
Ah, 6cc, tenho um aqui...de um aeromodelo que desmanchei...
[]'s

Tem toda razão,pedro.
Você como um grande entendedor de mecânica,diferente de mim (sem ironia) pode por favor me explicar quais os termos corretos devo utilizar ? 6CC,6 cil,6l ? e suas diferenças ? E pode ter certeza que caso você possa me ajudar,diferentemente dos outros posts teus neste tópico(que foram todos inúteis diga-se de passagem),eu ficarei muito agradecido e realmente ficarei convencido que suas piadinhas além de muito engraçadas são também disfarce em idiotice de  alguém genial e com muito conhecimento,ou pelo menos mais do que um leigo como eu,que pegou o primeiro carro antigo a menos de 2 meses e está se adequando a tantos termos e a tanta hilaridade em tantas piadas.

Sabe outra coisa que poderia me ajudar ? Você tem um Especial também ! Olha que legal seria,além de muito útil se você me mandasse algumas fotos e me desse algumas informações sobre a montagem e encaixe nos locais corretos de alguns itens,dos opalas serie especial,concorda que seria bem mais legal,útil e  inteligente de sua parte ?? Além que vossa genialidade humorística ajudaria um reles leigo !

Vamos lá:
CC: Centímetros Cúbicos, unidade usada para medir a cilindrada de um motor no sistema métrico, americano usa Polegada Cúbica(cu.in.).
6 cil.: Abreviação de 6 cilindros.
L6: Forma comumente usada pelos americanos para denominar um motor de 6 cilindros em linha.
Opala nunca teve motor em V.

O que precisar sobre o Especial e estiver ao meu alcance, pode contar comigo!

Quanto ao resto das considerações, aqui é um espaço democrático e participativo, mais democrático do que participativo, pois muita gente encara esse fórum como um plantão de dúvidas, somente tirando informações, e não participando, interagindo, ajudando os demais...somente querem resolver os próprios problemas.
Com o tempo, você vai se acostumando ao bom humor, à genialidade(que não é o meu caso), à colaboração, à leiguice, aos mimimis e muitos outros adjetivos presentes neste valioso espaço.

[]'s

Relaxa Mateus, muita gente comete esse tipo de erro..

 

eu sempre achei que 6CC fosse abreviação de "seis caneco"

Glaucio Missioneiro escreveu:eu sempre achei que 6CC fosse abreviação de "seis caneco"  

kkkk.. eu parei de usar essa abreviação recentemente, pois gera mesmo uma confusão na cabeça..

mas se for procurar algo pra comprar no Mercado Livre tem que procurar por "6cc" pois se usar 4100cc, 250" ou 6cil. não acha muita coisa.

Pra pesquisar no ML só coloco 6

Brunugomes escreveu:Meu brother a galera brinca mas pq é td em casa! Não faz pra magoar ninguém não cara... CC é de cilindrada! Mas vejo muitossss aqui se equivocando da mesma forma q vc. Ou seja, se for 6 cil original do nosso opala, 250" ele tem 4100cc... Ah, e qnto a V ou em linha, é o seguinte.. É a forma que são dispostos os cilindros, em linha é um atras do outro.. Em V é metade de cada lado se unindo pelo virabrequim. Se procurar na net tem muitas imagens sobre isso sem duvida.
Um abraço e boa sorte com seu especial.

Pode crer bruno,sou meio esquentado e isso sempre me traz problemas,fui reler tudo e percebo que esquentei a cabeça a atoa... Muitíssimo obrigado pelas informações,viu ? Ahh e vlw pelo apoio ai nessa empreitada do especial rsrs...

N474N escreveu:Também estou comprando um 6cil.
Só resta saber se vou ter coragem de colocar no meu Azulão ou vou pegar outro Opala pro projeto.. hehehe

Boa sorte na procura!

Obrigado Natan ! Pra você também !

Pedrão B. escreveu:

Iago Mateus escreveu:

Tem toda razão,pedro.
Você como um grande entendedor de mecânica,diferente de mim (sem ironia) pode por favor me explicar quais os termos corretos devo utilizar ? 6CC,6 cil,6l ? e suas diferenças ? E pode ter certeza que caso você possa me ajudar,diferentemente dos outros posts teus neste tópico(que foram todos inúteis diga-se de passagem),eu ficarei muito agradecido e realmente ficarei convencido que suas piadinhas além de muito engraçadas são também disfarce em idiotice de  alguém genial e com muito conhecimento,ou pelo menos mais do que um leigo como eu,que pegou o primeiro carro antigo a menos de 2 meses e está se adequando a tantos termos e a tanta hilaridade em tantas piadas.

Sabe outra coisa que poderia me ajudar ? Você tem um Especial também ! Olha que legal seria,além de muito útil se você me mandasse algumas fotos e me desse algumas informações sobre a montagem e encaixe nos locais corretos de alguns itens,dos opalas serie especial,concorda que seria bem mais legal,útil e  inteligente de sua parte ?? Além que vossa genialidade humorística ajudaria um reles leigo !

Vamos lá:
CC: Centímetros Cúbicos, unidade usada para medir a cilindrada de um motor no sistema métrico, americano usa Polegada Cúbica(cu.in.).
6 cil.: Abreviação de 6 cilindros.
L6: Forma comumente usada pelos americanos para denominar um motor de 6 cilindros em linha.
Opala nunca teve motor em V.

O que precisar sobre o Especial e estiver ao meu alcance, pode contar comigo!

Quanto ao resto das considerações, aqui é um espaço democrático e participativo, mais democrático do que participativo, pois muita gente encara esse fórum como um plantão de dúvidas, somente tirando informações, e não participando, interagindo, ajudando os demais...somente querem resolver os próprios problemas.
Com o tempo, você vai se acostumando ao bom humor, à genialidade(que não é o meu caso), à colaboração, à leiguice, aos mimimis e muitos outros adjetivos presentes neste valioso espaço.

[]'s

Então,pedro percebo que realmente esquentei a cabeça por besteira,peço desculpas a ti ! Quando li,achei que estava sendo vilipendiado,enfim... bobeira minha. Ahh muito obrigado ai pela ajuda !!,sou leigo,mas vou aprendendo aos poucos. Vlw !

Iago!


melhor não comprar 6cil de omega, não..., nao serve no cambio do opala, e o cambio do omega tambem não serve no opala, sem fazer umas adaptações grotescas...

procure 6cil de silverado, ou de opala, ate mesmo o V6 da blazer serve no cambio do opala, só precisando adaptar a embreagen...

Belo toque ricardo ! Vlw ai cara,sendo assim.... não me serve o do omega a quem aparecer com o mesmo a venda.
Vou até editar o meu topico

Iago Mateus escreveu:Belo toque ricardo ! Vlw ai cara,sendo assim.... não me serve o do omega a quem aparecer com o mesmo a venda.
Vou até editar o meu topico

Poxa bixo, vc é aqui de mossoro.. Moro em Natal...

Abraço

Não sabia que o motor do Omega 4.1 não servia no Opala, mas o motor da Silverado não é o mesmo 4.1i?!

acho que ele se referiu ao 3.8 V6 do Omega australiano

Ele está falando do 4.1 mesmo!
A furação do motor onde prende a capa-seca é diferente no Omega.
O da Silverado é igual ao do Opala, pois a Silverado usa cambio Clark e a GM já tinha a capa-seca da C20.
Eu já vi pra vender capa-seca pra colocar motor de Omega em cambio de Opala.

[]'s

foi mal

Valeu Pedrão!

Iago Mateus escreveu:

Brunugomes escreveu:Meu brother a galera brinca mas pq é td em casa! Não faz pra magoar ninguém não cara... CC é de cilindrada! Mas vejo muitossss aqui se equivocando da mesma forma q vc. Ou seja, se for 6 cil original do nosso opala, 250" ele tem 4100cc... Ah, e qnto a V ou em linha, é o seguinte.. É a forma que são dispostos os cilindros, em linha é um atras do outro.. Em V é metade de cada lado se unindo pelo virabrequim. Se procurar na net tem muitas imagens sobre isso sem duvida.
Um abraço e boa sorte com seu especial.

Pode crer bruno,sou meio esquentado e isso sempre me traz problemas,fui reler tudo e percebo que esquentei a cabeça a atoa... Muitíssimo obrigado pelas informações,viu ?  Ahh e vlw pelo apoio ai nessa empreitada do especial rsrs...

N474N escreveu:Também estou comprando um 6cil.
Só resta saber se vou ter coragem de colocar no meu Azulão ou vou pegar outro Opala pro projeto.. hehehe

Boa sorte na procura!

Obrigado Natan ! Pra você também !

Pedrão B. escreveu:

Vamos lá:
CC: Centímetros Cúbicos, unidade usada para medir a cilindrada de um motor no sistema métrico, americano usa Polegada Cúbica(cu.in.).
6 cil.: Abreviação de 6 cilindros.
L6: Forma comumente usada pelos americanos para denominar um motor de 6 cilindros em linha.
Opala nunca teve motor em V.

O que precisar sobre o Especial e estiver ao meu alcance, pode contar comigo!

Quanto ao resto das considerações, aqui é um espaço democrático e participativo, mais democrático do que participativo, pois muita gente encara esse fórum como um plantão de dúvidas, somente tirando informações, e não participando, interagindo, ajudando os demais...somente querem resolver os próprios problemas.
Com o tempo, você vai se acostumando ao bom humor, à genialidade(que não é o meu caso), à colaboração, à leiguice, aos mimimis e muitos outros adjetivos presentes neste valioso espaço.

[]'s

Então,pedro percebo que realmente esquentei a cabeça por besteira,peço desculpas a ti ! Quando li,achei que estava sendo vilipendiado,enfim... bobeira minha. Ahh muito obrigado ai pela ajuda !!,sou leigo,mas vou aprendendo aos poucos. Vlw !

Como já havia dito mais pra cima...relaxa meu chapa!
Como disse o Bruno, tamo em casa!
[]'s