Amigos, como desmonto o diferencial do opala? Tentei tirar o pino da planetária e o mesmo bate na coroa. Vi na internet que e só tirar uns parafusos atrás do espelho do freio traseiro e puxar o semi eixo mas também não deu, está duro como sr ainda estivesse travado. Tenho medo de estragar. Está certo o processo? Posso dar uns trancos até soltar o semi eixo ou falta alguma coisa? Já soltei o pino da planetária mas ele não sai por completo.
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como desmontar o diferencial dana
fastback- Opaleiro
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Modelo do carro : 1983 Chevrolet Opala Comodoro Coupe E.F.I
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^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº2
Re: como desmontar o diferencial dana
é só soltar os parafusos do espelho e puxar os semi eixo para fora
Murilo R- Opaleiro
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- Mensagem nº3
Re: como desmontar o diferencial dana
acho melhor consultar um mecanico de confiança para nao ficar no prejuizo
fastback- Opaleiro
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Modelo do carro : 1983 Chevrolet Opala Comodoro Coupe E.F.I
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Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº4
Re: como desmontar o diferencial dana
Obrigado pela ajuda amigos. Consegui soltar, uma pancada de dentro pra fora na ponta de eixo foi suficiente pra soltar.
tenho outra dúvida. Desmontei meu diferencial atrás de um estalo que dá no diferencial quando há redução ou aceleração ou quando subo de ré em algum lugar e não achei nada. Achei a planetária e satélite um pouco folgada entre si, mas meu sogro disse ser normal. É normal ter folga entre essas engrenagens? O pino está quase novo, na mesma espessura em todo seu comprimento e entra bem justo. O que pode ser? A coroa e pinhão estão justas. Não há sinais de material gasto ou arranhado em lugar algum. Os rolamentos também parecem firmes e justos.
tenho outra dúvida. Desmontei meu diferencial atrás de um estalo que dá no diferencial quando há redução ou aceleração ou quando subo de ré em algum lugar e não achei nada. Achei a planetária e satélite um pouco folgada entre si, mas meu sogro disse ser normal. É normal ter folga entre essas engrenagens? O pino está quase novo, na mesma espessura em todo seu comprimento e entra bem justo. O que pode ser? A coroa e pinhão estão justas. Não há sinais de material gasto ou arranhado em lugar algum. Os rolamentos também parecem firmes e justos.
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