roda traseira desalinhada

ola,eu tenho um comodoro 6cc 89 que comprei recentemente,notei que a roda traseira do lado carona esta um pouco para fora e a roda do lado do motorista para dentro,troquei os pneus e coloquei 195/65/15,ai o carro começou a esbarrar a roda do lado do carona no paralamas,pesquisei ak no forum e vi que poderia ser por que o carro foi rebaixado,entao troquei as buchas da balança do panhard e as duas molas ,o carro deu uma levantada na traseira,porem a roda do carona continua para fora e com o carro cheio ainda esbarra,to pensando em colocar uma regulagem no panhard mais tenho medo de gerar algum problema,o que voces que tem mais experiencia me aconcelham?desde ja muito obrigado.

O diferencial é original de opala?
Quando se rebaixa um opala, a tendencia é acontecer exatamente o contrario do teu, é deslocar o diferencial pro lado do motorista.
Essa sua barra panhard não está torta? Pois pra deslocar pro lado do carona, o carro teria que estar mais alto que o original ou com a barra panhard torta (ou talvez até de outro carro, se tiver alguma que de certo ali). E se o teu diferencial não for original de opala, pode ser que o suporte da panhard foi soldado na posição errada.

nao sei se e original mais no diferencial tem uma plaqueta com o nome braseixos,a barra panhard nao esta torta porem nao sei se ela e original.