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DFV 228

Mensagem por Natan.Araldi em Sex 2 Maio - 12:57:06

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Olá, alguem poderia me explicar para que serve esse parafuso em destaque na foto? Ou se ele deveria estar mesmo aí? Não consigo achar nada relacionando nos manuais e no livro conheça seu opala. Agradeço as respostas Very Happy

Natan.Araldi
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Re: DFV 228

Mensagem por Natan.Araldi em Sex 2 Maio - 12:59:12

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Elizeus151
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Re: DFV 228

Mensagem por Elizeus151 em Sex 2 Maio - 14:21:30

Então colega no lugar onde está este parafuso geralmente tem um tampão de metal par vedar o duto de alimentação de combustivel do tubo injetor da bomba de aceleração, (aquele tubinho que injeta comb.)quando vc da aquela acelerada rápida no carro.no seu caso alguém deve ter limpado este duto e tirou o tampão e vedou c/ o parafuso...

Natan.Araldi
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Re: DFV 228

Mensagem por Natan.Araldi em Sex 2 Maio - 15:12:29

Muito obrigado Smile

Natan.Araldi
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Re: DFV 228

Mensagem por Natan.Araldi em Sex 2 Maio - 15:16:44

Pelo visto a manutenção do meu opala foi negligenciada por uns 20 anos ahahahahahaha mas estou me divertindo a aprendendo muito com ele.

RN_Willemann
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Re: DFV 228

Mensagem por RN_Willemann em Sex 2 Maio - 15:59:37

Muito negligente nao foi, pq o carburador aparenta estar bem sequinho e em dia.

fora a aparencia geral em redor do carburador que está boa para um carro de mais de 25 anos.

Elizeus151
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Re: DFV 228

Mensagem por Elizeus151 em Sex 2 Maio - 16:01:27

Outra coisa, veja se quando vc acelera não vaza por ali,esse dfv-228 tá faltando parafuso e pode no apertar os outros, começar empenar a tampa ou vazamento de combustivel, no pé dele são 02(dois) prisioneiros com porcas e não um parafuso como na foto,o maior problema dele é que usa pistão para injeção da rápidaas vezes resseca e falha,......mais é simples sua manutenção e o mais econômico quando bem acertado....

Natan.Araldi
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Re: DFV 228

Mensagem por Natan.Araldi em Sex 2 Maio - 17:27:21

Ele está legal pois eu dei um trato nele e fiz a troca do pistão de rápida e das juntas, agulha, etc... =) Mas estou com um problema, ele só funciona na rápida, exemplo: eu ligo ele e pra manter ele ligado só ficando dando aceleradas pra rápida injetar gasolina, se eu deixar na lenta ou tentar segurar acelerado em um giro mais alto ele morre. Sad já me falaram que deve ser sujeira, acredito que amanha eu faça uma limpeza nele novamente e troque a gasolina velha do tanque. Realmente não existe um parafuso no lugar certo nesse opala auhauhauhauhuahuha

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Re: DFV 228

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