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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por leorodrigues80 Qua 8 Set - 12:16:49

    PEssoal, boa tarde.

    Hoje o vidro eletrico do lado do motorista do meu Opalão resolveu não descer mais. Eu já vinnha notando a algum tempo que ele tinha dificuldades para subir sempre que chovia ou fazia muito frio... Com tempo seco e calor, ele funcionava normalmante. Hoje, pela manhã, cheguei de viagem e subi o vidro com certa dificuldade (choveu aqui nesse feriadão). Quando peguei o carro para sair, ele não quis descer.

    O que vocês acham que pode ser?

    Abraços
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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 8 Set - 12:46:43

    motor do vidro eletrico pifou, ou a maquina emperrada, acumulo de poeira emperra a maquina, e o motor pode ate queimar devido ao "peso" para subir o vidro. vai ter de abrir e ver o q é.. tomara q o motor nao tenha pifado.
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    Mensagem por betodacaravan Sex 10 Set - 19:43:25

    ou entao o rele twemporizador que foi pro pau.


    troquei o meu origi ainda uns 15 dias...de repente os vidros nao funcionavam mais, ae foi checado o modulo o alarme e etc, so restou o rele, dito e feito coloquei outro de tempra/monza e t de boa agora subindo rapidaum.
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    Mensagem por Xann Sáb 11 Set - 8:03:30

    Com o tempo aquela parte esponjosa que tem nas canaletas dos vidros se gastam ficando somente a borracha bem onde o vidro passa, o vidro agarra na borracha, taí a dificuldade de subir e descer, vc pega no vidro e aparentemente acha que está livre e nem vê o desgaste das canaletas, com tanto esforço o motor pode ter queimado.

    Outro motivo pode ser mau contato no próprio botão de abrir e fechar, mau contato nos fios do chicote ou nos conectores que ficam dentro da porta. O certo aí é vc tirar o forro da porta e testar o motor com um par de fios vindos direto da bateria, se mesmo assim não subir, já era o motor, se subir e descer livremente o problema é na parte elétrica.

    Dois dos vidros do meu carro estavam com essa dificuldade, depois de fazer todos os testes eu descobri que o problema era nos fios já velhos, então abrí todo o chicote que tem embaixo do carpete e substituí os fios por fios novos e mais grossos, enrolei o chicote de novo e ficou tudo certo. OKK


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    Mensagem por Thiago Thunderblue Sáb 11 Set - 13:11:54

    aproveitando o topico, eh fcil a adaptaçao de vidros eletricos dos opalas mais novos nos mais antigos?
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    Mensagem por Xann Dom 12 Set - 10:02:01

    Thiago, o segredo tá em somente fazer os novos furos onde serão parafusados os motores elétricos, o resto é de boa. Se vc tiver algum amigo com um Opala mais moderno no qual possa tirar o forro de porta pra vc dar uma olhada na hora de furar o seu, seria uma ótima. OKK


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    Mensagem por Thiago Thunderblue Seg 13 Set - 15:23:01

    interessante... mas no caso dos traseiros, saiu coupes ja com vidros eletricos na traseira?
    se sim, vo procurar saber Smile
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    Mensagem por Convidad Seg 13 Set - 15:48:26

    Eu nunca vi um coupê com todos os vidros elétricos de fábrica. Mais conheço um rapaz que mandou colocar, e ficou perfeito, existe até sincronização, os dois sobem certinhos e nivelados.
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 13 Set - 15:59:44

    No coupe não saiu vidro elétrico traseiro, nem no s diplomatas coupe, muito estranho isso. Sobre o vidro não baixar pode ser simplesmente mal contato dos botões, o meu coupe deu isso no botão do vidro do motorista, desmontei o botão e dei um jeito agora ta no lado do passageiro, rsss.


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    Mensagem por Thiago Thunderblue Seg 13 Set - 16:10:50

    haha tenta de nbovo, pode ter regulado um lado e dado mal contato no otro!
    pinno, ce tem contato com esse cara? Very Happy
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    Mensagem por Convidad Seg 13 Set - 16:15:52

    Thiago Thunderblue escreveu:haha tenta de nbovo, pode ter regulado um lado e dado mal contato no otro!
    pinno, ce tem contato com esse cara? Very Happy

    Então rapaz, segue uma prévia:


    o nome dele é Rodrigo, tu deve conhecer esse Opala SS76 dele.
    Orkut do Ken:
    http://www.orkut.com.br/Main#Profile?uid=3553545500847347400
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 13 Set - 19:09:32

    poxa legal, só faltou mostar se não teve que alterar o forro da lateral do coupe. Aqui em Londrina, o pessoal desenvolveu tb esse sistema, mas teve que alterar o forro, to esperando um que não tenha que mecher nisso


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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 15:08:32

    mto interessante o sistema dele... gostei mto
    pena eu nao ter orkut pra falkar com ele rs
    ele tem msn?
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    Mensagem por Convidad Ter 14 Set - 16:30:29

    Putz Thiago, se ele tiver msn, eu tenho certeza que não tenho o dele.

    Vou procurar o usuário dele pelo fórum.
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    Mensagem por Convidad Ter 14 Set - 16:37:23

    Aê Thiago, tá na mão.

    http://www.opaleirosdoparana.com/profile.forum?mode=viewprofile&u=1617
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Ter 14 Set - 19:08:29

    rapaz, rapido no gatilho hein Very Happy
    ja mandei a mp, muitissimo obrigado Very Happy
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    Mensagem por leorodrigues80 Qui 16 Set - 18:16:40

    PEssoal, boa noite. Desculpem a demora para responder.
    Verifiquei os botões e o chicote e está tudo Ok. O problema parece ser mesmo as canaletas... Estão muito gastas. São originais do carro ainda.
    Vou providenciar a substituição e a limpeza do sistema de vidro e travas eletricias. Tá uma sujeira só!

    Obrigado a todos que responderam meu topico.

    Forte abraço a todos
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Sex 17 Set - 13:36:36

    parabens amigo, pode ainda nao ter resolvido, mas ja sabe como resolver
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    Mensagem por castardo Qua 7 maio - 8:42:28

    alguem tem as fotos?

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