Desemperrando válvula do ar quente!

Dijm escreveu:Oi pessoal,

está valvula será que tem em todos os opalas ? eu tenho uma caravan que bem nessa entrada esta cortada a minha mangueira e tem outra entrada bem em baixo. alguem pode me ajudar se para mim colocar o ar quente tenho que colocar está valvula? e a aonde coloco as mangueiras.

Minha caminhonete é Caravan Diplomata 86.

FERNANDO_SOARES escreveu:Poxa, a válvula do meu começou a vazar tmbm   
Quando eu testei fora do carro não vazou nada, mas acho que com a água quente ela deve ter uma reação diferente e começou a vazar.
Não tive mais tempo pra mexer nele, mas espero que eu consiga resolver...
Senão vou ter que tentar achar uma nova, se é que ainda encontra isso.
Mudar para outro tipo de válvula eu não queria.

Rubão6cc escreveu:

FERNANDO_SOARES escreveu:Poxa, a válvula do meu começou a vazar tmbm   
Quando eu testei fora do carro não vazou nada, mas acho que com a água quente ela deve ter uma reação diferente e começou a vazar.
Não tive mais tempo pra mexer nele, mas espero que eu consiga resolver...
Senão vou ter que tentar achar uma nova, se é que ainda encontra isso.
Mudar para outro tipo de válvula eu não queria.

Poh, q pena Fernando...parece que esse é o defeito que essa válvula dá, pois vários já relataram a mesma coisa...acho q com o tempo ela resseca por dentro e passa a não segurar mais a pressão da água...se vc conseguir resolver poste a solução...

FERNANDO_SOARES escreveu:Achei essa empresa que tem uma válvula paralela para o opala. Solicitei uma cotação.
A base para fixar ela parece diferente, mas talvez não seja difícil de adaptar, quem sabe da até para utilizar a própria base da original.

http://www.aca.ind.br/catalogo/1502-valvula_ar_quente_cheveteopala.php

Fernando Diplo 91 escreveu:Fiz a cotação nesse site, como o Fernando Soares fez, pois assim como vcs, a válvula do meu também apresenta vazamento, sobretudo na posição "aberta" (quente máximo). Vamos ver quanto custa essa criança! rss

Fernando Diplo 91 escreveu:Pois é Rodrigo, recebi essa mesma noticia tbm via email. Tinha entrado em contato com eles pelo site e me informaram que não produziam mais a válvula pra o Opala...

thallisguimaraes escreveu:Me atrevi a mexer tambem.

Pra começar, trocar as mangueiras tudo, pois quebraram.

Ainda tenho de ver como retirar aquela caixa de dentro.

E a valvula, ela fecha totalmente a agua?

FERNANDO_SOARES escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Me atrevi a mexer tambem.

Pra começar, trocar as mangueiras tudo, pois quebraram.

Ainda tenho de ver como retirar aquela caixa de dentro.

E a valvula, ela fecha totalmente a agua?

A válvula fecha totalmente.

A caixa que vc fala é a do ar quente, onde fica o radiador e ventilador?
Se for ela é presa por um parafuso entre parte de baixo dela e o túnel do carro e encima tem 2 pinos guia somente para encaixe. Vc solta o parafuso embaixo e puxa ela. É bem ruim pra tirar hahaha ela fica meio colada por causa da vedação do bocal dela.

thallisguimaraes escreveu:

FERNANDO_SOARES escreveu:

A válvula fecha totalmente.

A caixa que vc fala é a do ar quente, onde fica o radiador e ventilador?
Se for ela é presa por um parafuso entre parte de baixo dela e o túnel do carro e encima tem 2 pinos guia somente para encaixe. Vc solta o parafuso embaixo e puxa ela. É bem ruim pra tirar hahaha ela fica meio colada por causa da vedação do bocal dela.

Minha valvula ta ruim entao, pois agua passa de boa, mesmo fechando tudo.

E essa caixa mesmo, vou tentar la

4.1Aut escreveu:Olá amigos!
Tive problema de emperramento com esta válvula em uma Caravan 87. O que fiz que deu certo: Tirei ela de seu alojamento, coloquei lubrificante em spray dentro e fiquei mexendo devagar até desemperrar. Após trocar toda a água do sistema de arrefecimento e colocar aditivo AC Delco, montei a válvula no carro e sempre utilizava o ar quente pelo menos uma vez por semana durante mais ou menos um minuto. Nunca mais deu problema.

Juliano comodoro 81 escreveu:Estou reformando meu opala e retirei o sistema de ar quente radiador do ar esta novo porém a válvula estava emperrada oque ja resolvi,soque ela não esta fechando completamente será que vai esquentar dentro quando montar???
Alguem me ajuda???

PedroV9 escreveu:É muita mão instalar Ar quente em um opala que não tem? Sai caro?

PedroV9 escreveu:Vou precisar do radiador, mangueiras, comando e válvula, né? pq o meu já tem a ventilação forçada.

Tenho um colega do sul que diz que acha pouco eficiente o sistema de ar quente do opala, o que vcs acham do de vcs?

PedroV9 escreveu:Essa válvula não seria adaptável? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-619422614-valvula-do-ar-quente-gol-voyage-saveiro-_JM

Rubão6cc escreveu:

Juliano comodoro 81 escreveu:Estou reformando meu opala e retirei o sistema de ar quente radiador do ar esta novo porém a válvula estava emperrada oque ja resolvi,soque ela não esta fechando completamente será que vai esquentar dentro quando montar???
Alguem me ajuda???

Dificilmente vai fechar 100%, aliás ouvi dizer que não fecha 100% mesmo...vai sim continuar circulando um pouco de água..acredito que não vai esquentar não...


Valeu Rubão obrigado pela explicação...

PedroV9 escreveu:É muita mão instalar Ar quente em um opala que não tem? Sai caro?

Não sai caro...seria o caso de comprar todo o sistema num desmanche que aliás acha fácil pois é um artigo muito rejeitado..mas seria um pouco trabalhoso sim para colocar a caixa de ar..

MuriloRibeiro escreveu:amigos sabem me dizer se tem como aumentar a potencia do ventilador que vai na caixa de ar?  eu acho bem fraquinha, se pudesse aumentar seria uma boa principalmente em dias de chuva que os vidros embaçam bastante rs

Júlio César 79 escreveu:Aproveitando o momento vai minha solução pro vazamento da válvula  

Válvula original.


O furo superior esquerdo da foto tem que ser feito com cuidado pra não atravessar o cano


Colocar 2 borrachas e uma arruela pra dar mais pressão no meio
PS: usar um preguinho pra furar a borracha pra entrar com pressão.


Cortar uma chapa pra fazer o sanduíche
Da pra notar que é preciso entortar o suporte pra chapa entrar...
depois é só desentortar com um alicate


Pronto, foi instalado a 4 meses e não vazou.

Juliano comodoro 81 escreveu:

MuriloRibeiro escreveu:amigos sabem me dizer se tem como aumentar a potencia do ventilador que vai na caixa de ar?  eu acho bem fraquinha, se pudesse aumentar seria uma boa principalmente em dias de chuva que os vidros embaçam bastante rs

o meu não esta montado ainda porém quando estava era forte pacas. serra que o teu motor não esta meio fraco???
retira ele e faz uma limpeza com ar comprimido

MuriloRibeiro escreveu:amigos sabem me dizer se tem como aumentar a potencia do ventilador que vai na caixa de ar?  eu acho bem fraquinha, se pudesse aumentar seria uma boa principalmente em dias de chuva que os vidros embaçam bastante rs

diplomata#89 escreveu:galera coloquem valvula do santana igual aquela da foto coloquei no meu e nunca mais incomodou nao vaza um arzinho quente quando o ar esta ligado, é bem simples de colocar, nao precisa adaptar nada essas valvulas originais infelizmente nao vedam bem totalmente sempre vem um arzinho quente junto mesmo ela fechada.

opala4cc escreveu:

MuriloRibeiro escreveu:amigos sabem me dizer se tem como aumentar a potencia do ventilador que vai na caixa de ar?  eu acho bem fraquinha, se pudesse aumentar seria uma boa principalmente em dias de chuva que os vidros embaçam bastante rs

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Se você tiver acesso a este ventilador, experimente colocar umas gotas de óleo nos mancais do eixo do ventilador.

dinartebot escreveu:Bom Dia Amigos!

Esses dias atrás liguei o ar quente do meu Opala para desembaçar os vidros. No dia seguinte quando fui andar com o carro, percebi que o ar quente ainda estava entrando pelo painel, mesmo o botão estando desligado.
Será que esse também é um problema da válvula emperrada?
Alguém poderia me ajudar?

Abraço!

dinartebot escreveu:Você está correto "Opala4cc"!
Ontem com a ajuda da esposa e olhando com mais calma, percebi que quando movimentava o botão de ligar/desligar no painel, não movimentava a vareta que aciona a válvula.

Daí com a mão eu fechei a válvula e nos próximos dias com mais calma vou abrir conforme você explicou e conectar novamente a vareta.

Obrigado pela ajuda!

eleandro kalckmann escreveu:show de bola!!!!!,eu tambem ja dei um up na minha valvula do ar quente,porem eu desmontei ela,retirei tudo internamente, e tambem saiu sugeira pra carralho....porem a minha esta com a borracha q faz o isolamento interno rachada e eu nao achei nenhuma para a substituiçao,por isso fica passando um pouquinho de agua, chega a esquentar muito pouco o radiador,apenas da uma amornada,a parte boa é q fica sempre agua circulando,diminuindo o risco de acumular sujeira dentro do radiador....

alguem ai teria essa borachinha?ou sabe de uma q de para subistituir?

abç

Rubão6cc escreveu:Por falar nisso notei que tá passando ar quente em baixo do painel do meu...e a válvula está vedando corretamente

Leandro..será que a portinhola não está fechando 100% e o ar que está entrando seria o ar quente do motor?