Olá amigos opaleiros! Estou com um par de bf goodrich 235/60/14 pra montar na traseira e um par de bf 195/70/14, sei que o ideal é no mínimo uma tala 7" pra 235/60/14, qual seria o procedimento pra aumentar a tala sem ter que cortar no meio e soldar uma "tira", e o offset? Já ouvi dizer que tem gente que pega 4 rodas repolho pra fazer duas, parece que corta duas em uma das partes da solda e junta as duas partes maiores uma de frente com a outra e solda, ai tira somente o miolo da roda de calota e solda no aro das repolho, alguém já fez isso ou sabe qual a melhor maneira pra fazer e inclusive o offset correto pro pneu não raspar? Pois até as de ferro ficarem prontas os pneus estão montados nas minhas cruz de malta, só que como já postei em outro tópico está pegando. Abç.
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Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
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Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Dom 11 maio - 8:14:19
Pedrão B.- Opaleiro
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- Mensagem nº2
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por Pedrão B. Dom 11 maio - 9:41:19
Compra aro novo na Rodabrás em Limeira.
Comprei um par esses dias por R$ 110~120 cada, esses dias.
Daí um torneiro faz o serviço fácil, fácil!
Você pode inclusive fazer uma pré-montagem antes de soldar!
[]'s
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jefinopalaL6- Opaleiro
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- Mensagem nº3
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Dom 11 maio - 10:08:00
Como assim pré montagem Pedrão? Entrei no site e não consegui achar o aro 14/7", tem que entrar e contato com eles? A compra é só a vista?Pedrão B. escreveu:Compra aro novo na Rodabrás em Limeira.
Comprei um par esses dias por R$ 110~120 cada, esses dias.
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Daniel74- Opaleiro
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- Mensagem nº4
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por Daniel74 Dom 11 maio - 10:13:10
É como o Pedrão falou, compensa pegar na rodabras e antes de montar trabalha bem o off-set (medir) para não ter problemas de ficar pegando. As minhas também peguei lá.
jefinopalaL6- Opaleiro
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- Mensagem nº5
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Dom 11 maio - 10:22:39
Esses aros que eles vendem eles fabricam em uma peça inteiriça ou fazem o trampo como o pessoal faz de cortar, soldar e tal e vendem? Tem que ligar lá pra negociar com eles?Daniel74 escreveu:É como o Pedrão falou, compensa pegar na rodabras e antes de montar trabalha bem o off-set (medir) para não ter problemas de ficar pegando. As minhas também peguei lá.
Pedrão B.- Opaleiro
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- Mensagem nº6
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por Pedrão B. Dom 11 maio - 10:27:09
jefinopalaL6 escreveu:Como assim pré montagem Pedrão? Entrei no site e não consegui achar o aro 14/7", tem que entrar e contato com eles? A compra é só a vista?Pedrão B. escreveu:Compra aro novo na Rodabrás em Limeira.
Comprei um par esses dias por R$ 110~120 cada, esses dias.
Daí um torneiro faz o serviço fácil, fácil!
Você pode inclusive fazer uma pré-montagem antes de soldar!
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Você pode montar o pneu no aro, e o miolo no aro, sem soldar e colocar no carro pra ver se pega.
Daí você consegue alterar o off-set.
Tem que ligar lá, fala com a Mel.
Eu paguei à vista no ato da encomenda, mas acho que pode pagar 50%-50%.
O aro 14x7 é o maior que eles fazem, e é claro é uma peça única, afinal são fabricante de rodas, não tem porque enjambrarem.
Ah, antes que se empolgue, não tem como montar os aros 15" que eles vendem nas rodas originais, somente com cinta, mas aí é outra história.
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jefinopalaL6- Opaleiro
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- Mensagem nº7
Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Dom 11 maio - 10:37:10
Pedrão B. escreveu:jefinopalaL6 escreveu:
Como assim pré montagem Pedrão? Entrei no site e não consegui achar o aro 14/7", tem que entrar e contato com eles? A compra é só a vista?
Você pode montar o pneu no aro, e o miolo no aro, sem soldar e colocar no carro pra ver se pega.
Daí você consegue alterar o off-set.
Tem que ligar lá, fala com a Mel.
Eu paguei à vista no ato da encomenda, mas acho que pode pagar 50%-50%.
O aro 14x7 é o maior que eles fazem, e é claro é uma peça única, afinal são fabricante de rodas, não tem porque enjambrarem.
Ah, antes que se empolgue, não tem como montar os aros 15" que eles vendem nas rodas originais, somente com cinta, mas aí é outra história. Valeu Pedrão, obrigado, vou ligar lá, abraço.
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jefinopalaL6- Opaleiro
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Ter 13 maio - 20:31:34
Alguém tem foto dessa configuração, rodas alargadas com calotas e pneu 235/60/14?
menudopsk- Opaleiro
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por menudopsk Qua 14 maio - 17:48:32
Amigo procura em usuários o meu nome menudopsk que tem fotos do meu carro com essa adaptação de rodas q vc procura
jefinopalaL6- Opaleiro
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Seg 19 maio - 22:33:40
Pelo que entendi quanto maior a borda é porque o off set é mais negativo e está mais propício a pegar no para-lama, como que o pessoal faz então pra montar pneu 235/60/14 em rodas tala 7" e até 8" sem pegar sendo que eu montei esse pneu 235 na traseira nas rodas cruz de malta tala 6" e já pegou? Sinceramente não entendi, porque se eu aumentasse ainda mais a tala no caso pra 7", que é o que vou fazer só que nas rodas de ferro, ai que ia pegar mesmo, a não ser que diminuisse a borda, ou seja, deixasse o off-set mais positivo, só que ai não ficaria com aquele visual de borda larga, como que o pessoal faz então? Qual que é o máximo de off-set (borda) que posso mandar fazer pra não pegar com esse pneu 235/60/14?
Pedrão B.- Opaleiro
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por Pedrão B. Seg 19 maio - 22:50:46
jefino,
a largura(tala) independe do off-set, mas quanto maior a tala, mais tem que se preocupar com o o-s.
Mas você pode por uma tala 4-1/2 ou uma 8, mas se abusar do o-s negativo pega no paralama externo e no positivo pega no interno.
Pra dar aquele ar de roda taluda, precisa montar negativo, mas tem que ter cautela pra não pegar.
Aconteceu comigo, montei um jogo de mangels direcionais com tala 7 e medi o off-set no zóio, e mesmo com o Dana 44 a roda ficou faceando com o paralama, mas pra fora...
[]'s
a largura(tala) independe do off-set, mas quanto maior a tala, mais tem que se preocupar com o o-s.
Mas você pode por uma tala 4-1/2 ou uma 8, mas se abusar do o-s negativo pega no paralama externo e no positivo pega no interno.
Pra dar aquele ar de roda taluda, precisa montar negativo, mas tem que ter cautela pra não pegar.
Aconteceu comigo, montei um jogo de mangels direcionais com tala 7 e medi o off-set no zóio, e mesmo com o Dana 44 a roda ficou faceando com o paralama, mas pra fora...
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jefinopalaL6- Opaleiro
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
por jefinopalaL6 Ter 20 maio - 20:54:24
Entendi, então o off set tem que ser bem estudado pra não dar problema independente da tala, é que eu queria saber qual o máximo que posso deixar negativo sem que possa pegar. Valeu Pedrão.Pedrão B. escreveu:jefino,
a largura(tala) independe do off-set, mas quanto maior a tala, mais tem que se preocupar com o o-s.
Mas você pode por uma tala 4-1/2 ou uma 8, mas se abusar do o-s negativo pega no paralama externo e no positivo pega no interno.
Pra dar aquele ar de roda taluda, precisa montar negativo, mas tem que ter cautela pra não pegar.
Aconteceu comigo, montei um jogo de mangels direcionais com tala 7 e medi o off-set no zóio, e mesmo com o Dana 44 a roda ficou faceando com o paralama, mas pra fora...
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Re: Alargar rodas de ferro pra calotas pra tala 7", o que fazer?
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