CARDAN OPALA

amigos tenho um opala 1977 duas portas com motor 4cc, comprei uma caravan 1989 com motor 6cc e estou trocando o motar para meu opala. gostaria de saber qual cardan eu irei usar o do meu opala ou o da caravan? pois o da caravan ja é aquele que sao dois cardans menores e o meu é um unico cardan, da para colocar o meu ou terei que usar o da caravan? obrigado

O cardan inteiriço é melhor do que o bi-partido..dá menos dor de cabeça  

pensei em fazer o mesmo e a melhor resposta q obtive (de mecanico) é trocar tudo, duspenção dianteira, motor, cambio, cardã e diferencial. é mais garantia de q algo ñ vá quebrar e se prepara q o suporte do cambio ñ é o mesmo q o do outro vai ter q adaptar

Olá Icerci !

Seja bem vindo !

Em 1° lugar parabéns pela troca....é a melhor coisa ser feita !!! Ai sim vc. vai ter um opalão

Vc. vai ter que usar o cardã  da Caravan que é menor !!!! O do 4cc entra encaixa.....mas fica batendo na rabeta da caixa....é muito comprido....

O cardã bipartido sempre da problema.....o bucha no meio dele que é a responsável....ninguém troca ela....dai surge o problema....antigamente era muito cara essa bucha que vai no meio....hoje em dia....ou encontra + barato....ou nem existe .....ou mande fazer !

se ficar muito caro....compre um cardã inteiriço de 6cc !

 

Leve seu cardã par alguma empresa seria que o encurte e balanceie.
Na minha opinião é a melhor solução.

Fiz essa troca de motor. Tirei de um opala 88 e coloquei na minha caravan 75.
O da sua caravan não é legal não. Opiniões a parte sobre o fato de bipartido ser bom ou ruim, o fato é que ele tem uma luva no meio e essa luva fica presa no assoalho. Dai não tem como vc usar no seu 77 já que o inteiriço nao tem presilha no meio...
Como eu fiz: levei num torneiro que mexe com solda em caminhoes e diminui cerca de 10 cm. O ideal é levar um outro para ter a medida...
Mas é tranquilo.

Eu tinha no meu essa porcaria desse cardã bi partido, quando fui fazer a manutenção dele foi um parto pra achar essa bucha que vai no meio dos dois "mini cardãs" hehehe

Acabei que coloquei um inteiriço, depois de pesquisar diversas opiniões, inclusive aqui no fórum. Tudo ficou 400 reais, duas cruzetas Spicer, tubo e balanceamento. Ficou muito bom, carro mais forte, nada de vibração como alguns dizem por aí. E se vc ver, caminhões, caminhonetes, enfim, todos esses veículos de carga, que precisam de força bruta usam cardã inteiriço cara...então fica a dica aí.

Troque e seja feliz heheheh na vdd acho que vc TEM que trocar, ou adaptar, pq o cardã do 4 cil é maior, então nem vai caber num 6 cil