Olá,
Só para confirmar meu entendimento. A engrenagem do cabo do velocimetro que vai conectada à saida do cambio tem que ser casada apenas com o diferencial, correto?
O tipo do cambio (4M, 6M, 4cil ou 6cil) não influencia em nada, uma vez que a rosca sem fim que gira a engrenagem do cabo do velocimentro fica no eixo secundário do cambio (saída do cambio onde vai o eixo-cardã). Tá correto isso?
Obrigado!
Só para confirmar meu entendimento. A engrenagem do cabo do velocimetro que vai conectada à saida do cambio tem que ser casada apenas com o diferencial, correto?
O tipo do cambio (4M, 6M, 4cil ou 6cil) não influencia em nada, uma vez que a rosca sem fim que gira a engrenagem do cabo do velocimentro fica no eixo secundário do cambio (saída do cambio onde vai o eixo-cardã). Tá correto isso?
Obrigado!
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