Como utilizar cavalete da melhor/segura maneira possível ?

Bom dia pessoal

Posso usar no eixo um em cada lado ?

como costumam usar ?

obrigado

A maneira mais correta e segura é levantar o carro com o macaco pela travessa (no caso da dianteira) e apoiar os cavaletes nas longarinas, um de cada lado é claro.

Depois que descer o macaco e o carro ficar apoiado nos cavaletes, verifique se está firme e mãos a obra. Se puder deixar o macaco de apoio auxiliar na travessa, desde que não atrapalhe, pode deixar.

Na traseira, mesma idéia. Ergue o carro pelo centro do diferencial e coloque os cavaletes nas longarinas também.

Não é correto colocar cavaletes nas balanças.

Abç

vlw

Quando troquei o diferencial usei eles nas longarinas mesmo.

Vou utilizar desta maneira.

Pode ser colocado na reta dos suportes dos macacos na caixa de ar ?

Isso mesmo. Pode usar essa marcação como referência, daí coloca o cavalete na longarina pouco antes dela fazer "a curva" indo para o motor.

Lembrando que nunca é demais deixar o macaco de apoio na travessa para maior segurança, se não atrapalhar.

Abç

Vou levantar pelo diferencial, colocar os cavaletes, soltar nos cavaletes, e só encostar o macaco denovo, segurança é tudo.

Já sofri acidente com essas coisas, entao agora todo cuidado eh pouco.

Quanto +- tem que levantar a traseira pra nao vazar o oleo da caixa quando tirar o cardan ?

Fiz umas pesquisas mais achei oque queria.

As cruzetas (spicer) precisam ser lubrificada as castanhas antes da montagem ?

elas tem uma lubrificação já, mais acho que sao soh de proteção da embalagem.


obrigado

ter algumas rodas velhas em casa ajuda na segurança tambem. coloca debaixo das rodas

RN_Willemann escreveu:Fiz umas pesquisas mais achei oque queria.

As cruzetas (spicer) precisam ser lubrificada as castanhas antes da montagem ?

elas tem uma lubrificação já, mais acho que sao soh de proteção da embalagem.


obrigado

Elas vem com uma lubrificação meia boca. Akilo parece uma geleia. Deve ser só pra manter a peça protegida enqto não é utilizada. Eu desmonto a cruzeta, limpo e lubrifico com graxa azul.

Vou provienciar graxa entao para montagem.

As peças vem com essa geléia mesmo.

posta fotos do processo...

helder escreveu:posta fotos do processo...

Boa ideia!

boa sorte amigo na manutenção

Eu nem uso cavalete, tenho dois tocos de concreto (peguei aqui na universidade, são trabalho dos alunos de engenharia civil). Mas ja troquei do comodoro que tive sem usar nada, como ele tava altão deu pra trabalhar sem problemas.

mais nao perdeu o oleo da caixa ?

Ps: meu carro tem a traseira baixa hehe

Ressuscitando...
meu carro fica na garagem da casa dos meus pais e trocaram o piso e quero evitar estragar, oque posso botar embaixo dos cavaletes e do macaco? Madeira fiquei com medo de quebrar e cair td, um pano acho que seria a melhor opção porque não interfere muito, alguma dica?

Papelão!

arrumei 4 toco de madeira de 40 cm de altura cada e 90 cm de circunferencia ajuda bem e é seguro